中国航空结算公司平衡计分卡应用研究

作者： 翟灵灵   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效管理　　战略地图　　平衡计分卡  

描述： 随着改革开放的不断深入，我国市场化程度有了显著提升，中国经济迎来了大发展的时代。然而，随着企业规模的发展壮大，成本管理和盈利能力也成为了制约企业发展的一道瓶颈，而人力资源的高质量储存和管理技术的有效

基于亚洲航空公司经验的中国廉价航空发展研究

作者： 赵坚强   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 廉价航空公司　　市场定位　　组织结构　　经营管理　　成本管理  

描述： 廉价航空公司产生于19世纪70年代的美国。自1978年美国西南航空航空公司以廉价航空公司现身航空市场以来,廉价航空的浪潮便从美国席卷到欧洲和亚洲地区,并且成功打破传统航空公司一统天下的局面,在世界各地区获得了快速的发展。 本文以国内外廉价航空公司的为研究主题,在对廉价航空公司定义进行尝试性界定的基础上,通过把握国外廉价航空公司发展概况,对其发展历程进行了梳理,并总结了廉价航空公司在经历30多年发展后出现的新变化及新趋势。随后选择“世界最佳廉价航空公司(2009年和2010年)”——亚洲廉价航空公司为案例,对其发展现状、财务状况以及成功策略进行了全面而深入的分析,总结了促成亚航成功的7大关键因素:①秉承“安全第一,人人都能飞”的一贯理念；②精准的市场定位；③合理的组织结构、科学的经营管理；④敏锐的市场洞察力和强而有效的市场刺激力；⑤勇于创新、敢为人先的精神；⑥优质的服务；⑦卓越的成本管理。 文章在分析亚洲航空发展经验的基础上,结合我国廉价航空公司的发展现状,对我国廉价航空市场需求进行分析,重点研究了现阶段我国廉价航空公司发展障碍。研究发现宏观上主要有政府严格的航空管制、国内机场规划和建设、交通运输市场过于激烈的竞争以及国内旅客消费观念和习惯这四个方面的障碍；微观上主要存在两大障碍,即国内廉价航空公司自身的管理问题以及融资困难。最后根据亚航发展经验以及我国实际情况,提出加强与国外航空公司的交流与合作是避开国内发展障碍的有效方法之一。

中国航空货运业的外商投资研究

作者： 庄伟宗   来源： 国立中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外商直接投资　　航空货运　　中国　　世界贸易组织　　全球化  

描述： 中國於2001年加入世界貿易組織(World Trade Organization; WTO)後，開始對外資加入限制和政府法規等措施進行調整，其結果，促進經濟成長與外人直接投資增加，引發出航空貨運市場需求。本研究主要探討中國航空貨運業的外商投資研究，因為我想知道全球化下航空貨運業的發展狀況及跨國航空貨運業在中國的發展為何？進入中國後如何在航空貨運業市場佈局？其在中國的投資佈局為何？研究結果發現中國加入WTO後，服務業貿易更為開放，尤其以物流服務方面。外商投資增加的同時，航空貨運的需求亦增加，中國航空貨運業者本身未能滿足廠商進出口需求，故跨國航空貨運因應市場需求，投資中國航空貨運市場。事實上，跨國航空業者在加入WTO前就已進入市場與當地企業合資，取得市場佔有率。另一方面，在航空貨運的市場裡，因應全球化的時代，必須與國外業者合作共創利益，故中國航空業者與物流業者也與外航合資或策略聯盟。

中国通用航空发展概况及对策建议

作者： 李建华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　经济效益　　社会效益　　对策建议  

描述： 作为民用航空的组成部分，通用航空为经济建设、社会公益事业以及人民生活水平的提高作出了巨大贡献。中国通用航空经历了近六十年的发展，从无到有，由大到小，到今天形成了自己的通用航空事业。在社会生产的工业

中国民用航空行李运输状况的研究

作者： 杨蕾   来源： 北京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航行李运输　　流程再造　　创新业务　　航空公司  

描述： 中国民用航空行李运输状况的研究

中国航空公司的财务风险管理研究

作者： 岑烨   来源： 北大 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本风险　　外汇风险　　套期保值  

描述： 随着经济全球化和世界航空运输市场的逐渐开放，我国航空运输业不但要参与激烈的竞争，而且要面对各种风险的考验。如何提高企业的竞争力，在航空业的微利时代获得满意的收益，不仅是要提高主营业务的收入，更重要的是在航空公司的巨额成本中寻找成本风险管理的办法。而随着我国航空公司国际航线的增多、飞机需求的增加，公司对外币的管理，尤其是对美元的管理显得尤为重要如何实现外币的收支平衡以减少汇兑损失也是本文要讨论的重点。除此之外，国际航油价格的剧烈波动提醒我们要积极参与到航油的期货市场中来，以此来规避航油上涨给公司带来的巨大风险。本文针对成本风险管理、外汇风险管理和燃油风险管理这三个航空公司面临最多的问题来深入分析，其目的在于通过其重要性、对策和案例来充分说明航空公司应当重视并且学会运用一系列风险管理工具来提高公司财务风险管理的能力。

中国航空网络的复杂性研究

作者： 王俊超   来源： 南京信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复杂网络　　演化模型　　加权网络　　模拟仿真　　可靠性  

描述： 。 本文首先在收集了国内机场航班信息的基础上，构建了中国航空网络的基本模型，基 于复杂网络理论对中国航空加权网络模型的静态统计特征值进行了分析，得出中国航空网 络的小世界特性和无标度特性。针对城市经济对

航空器安全国际条约与中国刑法的衔接

作者： 李忠林   来源： 中国社会科学院研究生院；中国社会科学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文从论述航空器的发展历史及其在现代国民经济中的重要作用、航空器安全的脆弱性特点出发，指出航空器安全的重要性，同时结合我国当前国际国内形势提出加强航空器安全立法和强化我国刑法与国际条约衔接的必要性。在国际条约方面，对国际法中有关航空器及危害航空安全行为的国际公约一一《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》的主要规定进行了分析，对国际法中关于航空器的范围、航空器的法律地位、航空器的状态及危害航空器安全行为的种类、构成、管辖和制裁作了较为详细的阐述。文章指出，三个航空器安全公约不仅为国际社会对航空器安全犯罪的认识和研究提供了法律上的可靠依据，同时，明确航空器的范围状态也有助于确定对航空器安全犯罪的打击范围。br 文章还对我国刑法，尤其是我国航空器安全刑事立法进程和现状一一主要是我国《刑法》和《民用航空法》中相关规范一一做出了详尽的分析并给予评价，指出了我国刑事立法与航空器安全国际条约在衔接上不一致之处。这主要是：国际条约在我国刑法中的法律地位、国际条约在我国刑法中的适用问题不明确；我国关于航空器安全国际犯罪的管辖与国际公约的规定未能衔接：危害航空器安全犯罪所侵犯的客体特殊，立法中却分解到其他各罪中来调整，而没有单独规定为一罪，在司法上不利于定罪量刑；我国法律对航空器范围的规定不一致，对航空器状态的规定时空局限过大：对劫持航空器行为的客观性标准缺少相关规定。在此基础上，本文试图对我国刑法中相关规范的修改完善提出建议：在刑法总则中明确国际公约的法律地位；对航空器安全国际犯罪明确确立普遍管辖权；设立危害航空器安全罪，将分散在其他罪行中的航空器安全犯罪单独规定为一罪；厘清危害航空器安全罪中的航空器在民用航空器的范围。

中国低成本航空运输业的市场机遇研究

作者： Philip   Hofbauer   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空公司　　市场机遇　　市场管制  

描述： 自从低成本航空运输在北美、欧洲及东南亚航空业市场中兴起，此商业策略模式近年来广泛受到学者及社会大众的重视。基于此策略模式成功的打入航空业市场并带来航空业者极大的获利，中国第一家私有航空公司也积极尝试

亚洲航空公司中国南部市场发展战略的研究

作者： 陈华华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空公司　　战略　　营销策略  

描述： 本文主要研究内容包括：低成本航空公司的运营特征以及国内外低成本航空公司的发展和研究现状；通过PEST分析方法，对亚洲航空公司发展中国南部城市的外部环境进行分析确定拟进入的城市航点；运用波特五力工具