航空发动机测控及网络通信演示系统的开发研究

作者： 刘坤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调速系统　　单片机　　变频器　　局域网　　人机界面  

描述： 发动机作为航空器的重要部件有很多问题值得研究，其中一种很重要的问题是对转速的监控和控制，而这需要通信技术、控制技术以及电子技术。现代工业控制系统是一个复杂的大系统，包含计算机、自动化、通信、网络

线性调频在未来民航空—空通信网络中的应用研究

作者： 王磊   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空通信网络　　航空电信网   民航　　线性调频信号　　调制　　解调　　多址技术　　空  

描述： 技术的民航空-空通信网络也将因其动态组网、自组织、多跳和宽带等优点,与地空VHF数据网和航空移动卫星通信系统等一同构成安全、快速、高效的航空电信网,形成空地一体化的互联网络。本文主要研究了基于线性调频

民用航空机载公众移动通信系统的可行性研究

作者： 王家庚   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载通信　　卫星中继　　地面中继　　安全  

描述： 手机是人们随身携带的个性化通信工具,用户希望实现随时随地无障碍沟通,但是考虑到飞行安全问题,目前在我国民用航空飞行器上,乘客还不能使用公众移动通信业务。随着民用航空技术的发展,发达国家和地区已经或

AFDX航空通信网络协议研究及FPGA实现

作者： 何晔   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　终端系统　　FPGA　　网络演算  

描述： 随着航空电子系统的高速发展，飞机中电子设备呈现出多样化、复杂化的趋势。飞机上传统的通信网络技术通讯速率低、电缆使用量大，越来越不能满足现代航空电子系统的需求，制约了航空电子设备的更新换代。因此，使用

航空通信系统综合控制管理软件的设计和实现

作者： 肖雅濒   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信系统　　综合控制管理软件　　软件架构　　设计模式  

描述： 航空通信系统是一种综合化的多频段、多功能通信系统。航空通信系统综合控制管理软件主要完成对整个通信系统多个设备的工作方式控制与管理、状态监控、数据链控制与管理等功能,实现机内、机外话音和数据通信等功能

基于小波网络的航空相机电源系统测试与通信技术

作者： 张荣   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　测试技术　　小波网络  

描述： 电源板可能出现的失效状态,对电源板检测电路进行实时检测。并且设计了ARINC-429任务仿真系统,实现了在地面上仿真航空相机与飞机之间的通信任务。本文所设计的检测系统和通信系统可以对故障进行实时、快速

单载波航空通信系统中的信道估计与均衡技术研究

作者： 秦利军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信道估计　　均衡　　多径衰落信道　　单载波　　航空通信  

描述： 频率选择性衰落信道中的单载波信道估计与均衡技术，具有理论意义和重要应用价值。 本文的主要工作和创新如下： 1．通过查阅大量文献，在认真分析多径衰落信道的模型和特性的基础上，对短波通信信道和航空通信信道

民航空管通信网络建设及核心业务研究

作者： 展翌娜   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理   ATM网络规划   通信网络建设   组网方案   民航空管   核心业务接入  

描述： 民航通信网络的发展经历了模拟通信、准数字通信、分组交换网、帧中继通信网(复用器网络)等几个阶段。民航空管根据当时的技术，组建了与时代相适应的通信网络，在特定时期满足了相应的通信需要。但民航

基于DSP的航空电子通信系统研究

作者： 康涌泉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429总线   DSP   智能纠错   航空电子通信系统   LONWORKS总线  

描述： 高速、可靠的数据通信技术在当今航空电子系统综合化的研究中有着非常重要的意义.本文结合目前国内外航空电子通信系统的发展情况,设计了基于DSP的航空电子通信系统,并针对现代军机对总线通信系统在兼容性、通信速度、传输可靠性、抗干扰性等方面的要求,对航空电子通?

航空电子系统通信认证与保密技术研究

作者： 杜大海   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子系统　　机载网络　　飞机自组织网络　　航空无线传感器网络　　信息安全　　认证　　密钥管理  

描述： 提出了飞机之间组网通信的网络结构。由于军事战争信息是国家安全的顶级机密，因此航空电子系统之间通信需要对其数据进行加密处理。本文提出了一种飞机自组织网络（AANETs，Aircraft Ad hoc