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航空备件 优化 存储策略
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关键词
基于响应面法的轴向混合励磁双凸极
航空
发电机
优化
设计
作者:
马昕晨
陈志辉
赵雅周
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
混合励磁双凸极电机
田口正交优化方法
响应面模型
中心复合设计试验
自适应遗传算法
描述:
混合励磁双凸极电机具有结构简单、功率密度高的特点,适用于
航空
电源系统。本文首先简要介绍了一种新型轴向混合励磁双凸极电机的结构特点,搭建电机有限元模型,确定电机初始设计参数,并根据磁链最大原则,通过田
航空
计算机机箱销套加工工艺及参数
优化
作者:
朱光辉
蔡明
王文智
姜健
张少龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
过盈配合
工装优化
仿真分析
描述:
本文对某型铝合金材质
航空
计算机机箱销套安装及加工工艺进行了研究,首先分析出了销套安装后尺寸超差的原因,通过改变销套的加工工艺路线解决了尺寸超差的问题,保证产品尺寸要求;其次根据销套和机箱的过盈量及
优化
无人机
航空
摄影测量中影像匹配研究
作者:
周耿彬
来源:
测绘技术装备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
尺度不变特征变换算法
特征匹配
影像关系图
质量分析
航空摄影
描述:
影响比较大,常出现匹配效率低、精度差、人工干预需求大等问题,本文提出了一种
优化
航空
摄影测量的影像匹配
策略
。首先,通过机载定位定向系统(Position and Orientation System
航空
动力系统整机多学科设计
优化
方法
作者:
尹泽勇
米栋
张立章
闫成
吴沛
钱正明
罗钜
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多学科设计优化(MDO)
航空动力系统
直升机传动系统
整机优化
整机验证
描述:
针对
航空
动力系统整机设计
优化
中存在的计算规模庞大、耦合关系复杂、学科冲突尖锐、实现过程困难等问题,从系统分解、系统建模和系统求解3个方面,发展并应用了高精度代理模型、高效
优化
策略
和智能多目标
优化
算法
航空
发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层
优化
设计
作者:
邵帅
曹航
王相平
郭勇
许洪明
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
航空发动机
复合材料
风扇叶片
铺层设计
描述:
的情况下,铺层顺序对风扇叶片所有铺层整体应力水平有影响,但对应力值影响较小;在各角度铺层比例相同的情况下,铺层顺序对风扇叶片振动模态影响较小;通过铺层
优化
设计得到的4层
1
组和6层
1
组的铺层最优方案,可用于真实叶片的铺层设计。
航空
发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑
优化
技术研究
作者:
侯亮
柴象海
白国娟
金智献
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
减重
冲击动力学
拓扑优化
应力
描述:
部分
航空
发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构
优化
,需要建立基于冲击动力学载荷的
航空
发动机结构拓扑
优化
方法。以
航空
钛合金高效插铣加工实验与多目标
优化
研究
作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
描述:
钛合金整体叶盘是
航空
发动机的重要零部件,结构复杂,加工难度大。插铣加工因其轴向承受能力强和刚性大等特性,非常适合加工钛合金整体叶盘这类难加工、结构复杂的零部件。针对钛合金插铣加工效率的问题,采用响应
微小型
航空
燃气轮机离心叶轮拓扑
优化
设计
作者:
邹桐煊
王云
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微小型航空燃气轮机
离心叶轮
骨架模型
增材制造
拓扑优化
描述:
离心叶轮是微小型
航空
燃气轮机中的关键部件,要求其在满足气动性能的前提下,尽量减轻结构重量,传统设计制造技术已基本发挥到极致,但增材制造技术及拓扑
优化
设计方法的发展为其进一步
优化
设计拓展了新的空间
基于多Agent的
航空
器拖曳规则
优化
配置方法研究
作者:
赵征
胡莉
钱媛媛
金辉
贾爱萍
来源:
系统仿真学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拖曳规则
航班延误
Agent模型
靠桥率
描述:
为研究
航空
器拖曳规则对于机场靠桥率和航班正常性的作用并
优化
,提出了基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法。通过构建基于场面运行的多agent离散仿真模型,提高了机场靠桥率和航班正常性的协同
优化
效果,以北
航空
发动机阻燃钛合金力学性能预测及成分
优化
作者:
李雅迪
弭光宝
李培杰
曹京霞
黄旭
来源:
工程科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
成分优化
阻燃钛合金
支持向量机算法
合金化元素
描述:
采用支持向量机算法,在实验数据的基础上,建立
航空
发动机阻燃钛合金的合金化元素与力学性能关系模型,分析合金化元素对力学性能的影响规律.模型的输入参数为V、Al、Si和C元素,输出参数为室温拉伸性能
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