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关键词
航空安全
质量
管理系统的设计与实现
作者:
魏帅
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电子化 安全质量管理 设计 实现
描述:
。主要内容为:
1
.详细研究了航空安全
质量
管理系统(SQMS)的核心要求。2.详细研究了航空安全
质量
管理系统(SQMS)的各类功能需求。3.研究了实现航空安全
质量
管理系统(SQMS)的设计方案。4.研究
航空重力测量成果
质量
分析
作者:
孙军峰
来源:
中国人民解放军信息工程大学;解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 成果质量 测区边界 基准站 实施方案 大气湍流 CHAGS GPS
描述:
本文基于CHAGS在实际生产中的实测数据,重点研究了在实际生产中测区边界的设计、GPS基准站位置分布、GPS基准站坐标解算软件、飞行过程中湍流及数据解算等几方面对航空重力测量数据成果
质量
评估的影响
阿联酋航空公司服务
质量
管理研究
作者:
苏勒塔
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量管理 差距理论 航空公司 精益管理
描述:
阿联酋航空公司服务
质量
管理研究
大韩航空公司服务
质量
改进策略研究
作者:
安涛
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
大韩航空公司 服务质量管理 服务质量差距模型 改进策略
描述:
通过进一步投资新兴市场,扩大其在中国的市场份额,
全面
提升大韩航空公司在全球空运市场中的竞争力。中国航空市场竞争的日益激烈化使得各个公司开始关注服务
质量
来提高自己在中国的竞争力。服务
质量
的研究在20世纪
自动
控制
理论与应用、变结构
控制
、适应
控制
时滞系统
控制
、分析飞行
控制
、工业
控制
系统仿真技术航空、航天系统的计算、
控制
与测试
作者:
胡剑波
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
近似变结构控制算法 自适应控制 不确定系统 飞行控制
描述:
1
.卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构
控制
*2.基于VSC的线性
控制
参数化及在飞行
控制
中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行
控制
器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变
大气散射对航空相机斜视成像
质量
影响分析与图像
质量
提高方法研究
作者:
程金涛
来源:
中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空相机 大气散射 传递函数 信噪比 暗原色先验 去雾
描述:
本文是在863项目某航空相机的研究背景下,针对高空远距离的航空相机成像完成大气散射对成像
质量
的影响分析和图像
质量
提高方法研究。首先,大气对流层中的散射、吸收、折射、扰动和偏振影响航空相机的成像。对于
航空公司运行
控制
方法
作者:
孙樊荣
来源:
北京:科学出版社
年份:
2016
文献类型 :
图书
描述:
航空公司运行
控制
方法
航空航天用
控制
电缆
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
聚酰胺酰亚胺 控制电缆 航空航天 线芯 护套 缆芯 铜导体 ETFE 加强层 芳纶
描述:
一种航空航天用
控制
电缆。其线芯由铜导体外依次涂有聚酰胺酰亚胺、镀锡层和聚酰胺酰亚胺组成,若干根线芯绞合成缆芯,在缆芯外依次包裹芳纶加强层和交联ETFE材料组成的护套层。线芯中的双层聚酰胺酰亚胺和镀锡层既提高了导
航空联盟舱位
控制
策略研究
作者:
刘唯
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空联盟 舱位控制 期权过程 DLP模型 仿真
描述:
角度来看,如何制定联盟成员间的舱位分配机制以使联盟收益最大化已经成为航空联盟中最重要的研究问题之一。本文以航空战略联盟的舱位
控制
策略为主要研究对象,以收益管理思想为指导,总结归纳近年来收益管理以及航空
通用航空运营成本
控制
作者:
蒋志刚
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 运营成本 经营模式
描述:
,对比了国内外通用航空业的发展,分析了通用航空公司的运营成本组成,并且从原材料的选择、维修成本、人力资源、经营模式等几个方面提出了
控制
成本的建议。
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