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根据【检索词:
航空发动机控制
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大连理工大学
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中国电子学会第十一届青年学术年会
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南昌航空大学
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
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第十五届中国科协年会
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北京:国防工业出版社
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北京:航空工业出版社
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哈尔滨工程大学
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兰州理工大学
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北京:北京航空航天大学出版社
(38)
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(26)
西安:西北工业大学出版社
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电子测试
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清华大学
(16)
军民两用技术与产品
(15)
第三十二届中国控制会议
(10)
辽宁工程技术大学
(6)
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
(4)
创新驱动,加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会
(4)
北京:中国民航出版社
(4)
中国运筹学会模糊信息与模糊工程分会第五届学术年会
(2)
辽宁省环境科学学会2009年学术年会
(2)
2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011)
(2)
第27届中国控制与决策会议
(2)
关键词
基于可自动扩展的LSTM模型的
航空发动机
剩余寿命预测方法
作者:
胡立坤
何旭杰
殷林飞
来源:
计算机应用研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
自动扩展
子模块级联
剩余寿命预测
描述:
对
航空发动机
进行实时状态监测与健康管理可以有效降低发动机故障风险,确保飞机飞行安全。准确预测
航空发动机
的剩余寿命是有效监测发动机运行状态的一种重要手段,其中长短期记忆(Long-Short Term
基于遗传算法寻优均匀设计
航空发动机
高空模拟试验研究
作者:
崔佳航
李江红
赵伟
翟雄飞
刘伟
陈超
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
混合偏差
好格子法
均匀设计
发动机高空模拟试验
描述:
针对
航空发动机
高空模拟试验因素多、水平多等特点,已有均匀设计表均匀性不好、效率不高,极大制约了均匀设计在
航空发动机
高空模拟试验领域的应用。为了提高均匀设计效率,摆脱使用表的限制,生成均匀性更好的设计
改进一维卷积神经网络的
航空发动机
故障诊断方法
作者:
伍济钢
文港
杨康
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
一维卷积神经网络
多尺度模块
描述:
针对现有
航空发动机
故障诊断的
1
DCNN方法缺乏故障频率多尺度特征提取能力以及对原始振动信号时域特征提取不足的问题,通过融合内嵌多尺度层到双通道
1
DCNN提出了改进
1
DCNN的航空发动故障诊断方法
热力耦合作用的
航空发动机
主轴球轴承动力学分析
作者:
曹赛赛
杨海生
罗斌
唐瑞
邓四二
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
保持架碰撞力
热力耦合
角接触球轴承
热网格法
描述:
为更准确分析
航空发动机
轴承动态特性,本文基于滚动轴承动力学理论和传热学理论,建立了一种
航空发动机
主轴球轴承热力耦合的动力学模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学微分方程组,分析
航空发动机
轴承腔气液两相润滑机械密封性能分析
作者:
李双喜
黄柏淇
廖浩然
毕恩哲
张江腾
来源:
润滑与密封
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机械密封
航空发动机
动压润滑
气液两相
减磨优化
描述:
针对
航空发动机
轴承腔气液两相环境非接触式机械密封启动过程的磨损问题,提出高压侧具有引流槽、可实现零泄漏的润滑密封端面结构。基于雷诺方程建立润滑膜流场分析模型,求解计算具有动压-润滑组合槽的机械密封
微型
航空发动机
动压气体轴承动力特性数值分析
作者:
张霞妹
张强
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
动力特性
发动机
动压气体轴承
描述:
微型发动机目前已经成为国内外研究的热点,其最大的特点就是尺寸很小,转速超高。对于外径为60mm的微型发动机,转速达20万r/min,可以采用微型氮化硅陶瓷滚珠轴承支承。但是对于更小的,比如外径40mm的微型发动机,转速约为40万r/min,这种情况下,只能考虑使用气体轴承来支承。气体轴承是以气体作为润滑介质的一种滑动轴承,其润滑膜厚度通常在亚微米到几十微米之间,其承载表面具有多样性,如刚性或柔性、光滑或刻槽、平面或其他形状表面等。由于气体具有黏度低、黏温特性好且耐辐射的特点,
考虑随机和认知混合不确定性的
航空发动机
燃烧效率灵敏度分析
作者:
汤鸿杰
陈梅玲
张保强
邢菲
罗华耿
李潇乾
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定性
概率盒
Sobol指标
燃烧效率
全局灵敏度
描述:
针对燃烧室初步设计阶段输入参数存在混合不确定性的特点,提出一种概率盒框架下的全局灵敏度分析方法。简单介绍了
航空发动机
燃烧效率的一维计算方法;在随机和认知混合不确定性的概率盒表征基础上,使用Sobol
打造民用
航空发动机
产业计量测试新高地,赋能产业高质量发展
作者:
杨溢
来源:
上海计量测试
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
产业计量
新高地
高质量发展
描述:
近日,中共中央、国务院印发了《质量强国建设纲要》,提出统筹推进质量强国建设,全面提高我国质量总体水平。计量作为构建质量强国的重要支撑,其发展水平是我国质量水平提升的重要标志之一。2021年12月31日,国务院印发《计量发展规划(2021─2035年)》(以下简称《规划》),对国家计量工作发展进行了总体谋划和部署。2022年12月24日,上海市人民政府印发《关于本市贯彻国家计量发展规划的实施意见》(以下简称《实施意见》),进一步贯彻落实《规划》内容,提出了指导上海市计量工作落实具体实施措施。
航空发动机
用Haynes242高温合金热变形行为
作者:
王攀智
龚忠兴
张正
孙青
杨明
来源:
有色金属工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Haynes
临界再结晶条件
242合金
本构方程
热变形行为
描述:
采用Gleeble热模拟实验机,在变形温度为950~
1
100℃、应变速率为0.001~
1
s-
1
条件下进行了热压缩实验,通过对流变应力曲线的分析,建立了Arrhenius本构方程,并对该方程进行了
航空发动机
叶片原位打磨机构设计及运动学研究
作者:
张欢
左洪福
陈云
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
工作空间仿真
柔性关节
叶片原位打磨
运动学建模
描述:
分析了中压压气机叶片原位打磨工作自由度需求,设计了一款钢绳驱动、离散弹性脊骨支撑的原位打磨机构。采用几何分析方法,建立了驱动钢绳长度与脊骨弯曲角之间的正、逆运动学模型;根据D-H约定下的坐标变换,建立了弯曲角与末端打磨点空间位形之间的正、逆运动学模型。基于蒙特卡洛方法,对末端打磨点可达工作空间进行了仿真分析,并通过比较规划轨迹点与实际轨迹点之间的位置偏差,对运动学模型进行了验证。仿真结果表明:所设计机构的空间可达性满足中压压气机叶片原位打磨需求,其运动学模型准确,能够保证较高的末端定位精度。
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