WTO体制下民用航空器补贴法律问题研究：以“美欧民航补贴案”为视角

作者： 骆娅   来源： 广东商学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　补贴　　WTO　　专家组  

描述： 美国波音公司和欧盟空中客车公司进行了一场旷日持久的诉讼，民用航空器的补贴问题成为关注的焦点。补贴问题在国际民航贸易中一直是一个争议性议题。正值我国自行研制大型民用航空器项目施行，本文以“美欧民航补贴案”为视角，就WTO体制下民用航空器补贴法律问题进行研究。本文尝试提出关于WTO《补贴与反补贴措施协议》在大型民用航空贸易领域不适用的问题，同时对我国对大飞机项目的补贴提出借鉴。本文主要分五个部分来研究WTO体制下的民用航空器补贴法律问题。第一部分为民用航空器补贴及其立法现状。主要介绍政府补贴对世界几大民用航空器制造商发展的作用以及在WTO下关于补贴的法律文本规制。第二部分和第三部分提出在“美欧民航补贴案”中的主要法律问题，以及这些法律问题在WTO下的法律规制，并对专家组和上诉机构的报告进行分析。第四部分通过对国际民用航空器贸易的特殊性的分析引出《补贴与反补贴措施协议》不适用的问题，最后尝试提出解决方案。第五部分则根据前面的分析提出对我国民航补贴的借鉴。

运用层级分析法(AHP)探讨航空发动机TFE731涡轮级间温度异常之肇因与改善

作者： 刘绍钧   来源： 成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮级间温度　　鱼骨图　　故障树分析　　层级分析程序法  

描述： 因子肇致故障發生頻率之高低，本文採用層級分析程序法（Analytic Hierarchy Process, AHP），藉由樹狀圖將故障肇因一一層級化，透過訪談相關專家之意見，共同評估各項因子之相對比重

“东星航空公司破产案”的案例分析：以法院与管理人、债权人会议的关系为中心

作者： 赵怀环   来源： 西南政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东星航空破产案　　法院　　管理人　　债权人会议　　正三角形  

描述： 新《破产法》实施四年来，在规范市场经济秩序，引导企业依法退出市场竞争，化解经济矛盾，维护社会公平正义方面起到积极作用，有力的促进了社会主义和谐社会的建设。破产程序是在以法院为主导、以管理人为中心和在

基于MPI的频率域航空电磁法有限元二维正演并行计算研究

作者： 李小康   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率域航空电磁法　　有限元二维正演　　并行计算　　MPI  

描述： 航空电磁法(Airborne Electromagnetic Method)是航空物探中常用的观测方法之一,广泛的应用于地质普查、资源勘探和环境监测等领域。本文针对吊舱式直升机频率域航空电磁系统

航空发动机台架试验数据有效性验证方法及应用研究

作者： 孙晓倩   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机台架试验数据有效性验证方法及应用研究

基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究

作者： 严军   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树　　航空活塞发动机　　故障诊断　　专家系统  

描述： 航空活塞发动机的故障问题不但直接威胁发动机的安全高效运行,而且还可能诱发其他故障,甚至发生飞行事故。因此,准确诊断和迅速排除故障对于发动机的安全运行意义重大。本文在对航空活塞发动机的组成结构及功能原理作全面分析的基础上,把发动机分为7个子系统,即发动机本体、点火系统、燃油系统、滑油系统、进气系统、排气系统、操作系统。通过对各个系统的失效模式和故障原因的全面分析,建立相应的故障树,从而直观的表现出各个系统出现故障的原因以及故障模式。由于维修人员的维修经验及水平不可能全都处于专家级,随着经验丰富的老一辈维修人员的退休或专家级维修工程师的人事变动,对于一个维修单位来说,很有可能就会出现一个维修水平的断档问题。那么怎样才能避免这种情况的发生,并有效的延续现有的维修能力,有计划,有步骤的提高单位的维修水平及质量呢?我们在本文中将通过把维修人员的丰富的排故经验和维修工程师的知识,系统的组织起来,然后进行汇总和提炼,再转化成为计算机能够识别地代码存储于计算机内部,也就是产生诊断知识库,建立一套发动机故障排除专家系统,再通过人机界面与用户交流的方式引导用户逐步进行深入诊断,最终确定发动机的故障部位和原因,给出诊断结论,并提出维修建议,实现发动机故障的专家级诊断。这样不仅避免了因维修单位人事变动影响单位的维修水平,而且便于让一般的维护人员在遇到故障后,也能够通过专家系统的提示,逐步找出故障原因,并最终排除故障。具体来说就是将航空活塞发动机的大量故障数据和维修经验以故障树的形式表示出来,同时对故障树进行汇总和提炼,生成航空活塞发动机专家系统,最终确定航空活塞发动机故障的部位和原因,提出维修建议并最终实现发动机故障的完全排除。

航空发动机加力燃烧室不稳定燃烧机理与控制方法研究

作者： 张澄宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加力燃烧室　　热声振荡　　数值模拟　　主被动控制  

描述： 航空发动机加力燃烧室中的振荡燃烧一直以来都是研究者们关注的问题,引起燃烧不稳定的详细机理和激励过程到目前为止还不十分清楚,如何发展有效的手段来抑制燃烧室中不稳定的发生也仍然是需要研究的问题。 本文围绕某型航空发动机加力蜂鸣问题,利用模型燃烧室预混燃烧及Rijke管热声振荡的一系列实验研究,探讨引起燃烧不稳定的机理、影响因素和抑制方法,并建立了能够适用于航空发动机加力燃烧室的热声振荡理论模型,在CFD数值模拟研究的基础上,对该型发动机加力燃烧室中热声振荡现象及其控制规律进行机理性的研究和分析,并试图找出一种主被动相结合的控制热声振荡新方法。 首先是在已有的三维圆管热声振荡理论模型的基础上,发展了一个适合于航空发动机加力燃烧室的不稳定燃烧预测模型。该模型利用了模态匹配的方法来处理变截面、声衬(隔热屏)加入等复杂问题,并考虑了热源、边界条件等因素的影响。该模型的建立为预测航空发动机加力燃烧室振荡燃烧特性及控制规律提供了一种理论探索途径。 其次为研究航空发动机加力燃烧室燃烧不稳定激励及控制方法,开展了Rijke管热声振荡研究及模型燃烧室预混燃烧不稳定性研究系列实验等基...

航空发动机振动传感器数据有效性验证方法研究

作者： 张宬   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传感器数据验证　　AR模型　　经验模式分解　　残差向量　　信息重构　　多分辨率分析  

描述： 航空发动机振动信号有效性验证方法的研究涉及两方面内容,其一是对振动传感器在发动机试车过程所采集信号的真实性进行检验;其二是对传感器的状态完好性进行检测,对其出现的故障进行识别和诊断。本文首先研究了基于AR模型的时间序列分析方法在振动信号建模、预测方面的应用;创新性地将经验模式分解方法引入航空发动机振动信号分析领域,随后在此基础之上将两者有机结合,提出一种基于时序建模、预测和EMD分解的振动传感器数据有效性验证方法,通过信号仿真验证其有效性。该方法一方面可以生成故障数据与正常数据之间的残差向量,通过对残差向量的分析,诊断传感器故障的严重程度,实现对数据的有效性进行验证;另一方面还能将原始信号中的故障模式予以剔除,重构有效的信息成分。最后,本文将该方法应用到某型双转子航空发动机整机振动的实测信号分析工作中,针对其数据异常现象,对数据的有效性进行验证,对传感器的故障进行诊断。分析结果表明,基于AR模型的时间序列建模、预测方法对航空发动机振动信号具有良好的适用性,建模快速合理,拟合精度较高,预测结果准确;基于经验模式分解及Hilbert变换的信号处理方法可以有效地对航空发动机振动信号进行时频多分辨...

基于要素计点法的中层管理人员岗位评价体系研究：以DH航空公司中层管理岗位为例

作者： 张皓翔   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 要素计点法　　岗位评价　　战略导向  

描述： 基于要素计点法的岗位评价方法是近几年国内外企业最广泛运用的岗位价值评估方法，它在应用的通用性、实施的客观性和结果的精确性等方面具有明显优势。目前最为流行的两大岗位评价法——海氏工作评价系统

面向对象的航空影像环保验收信息提取方法研究：以武广高铁竣工环保验收应用为例

作者： 吴艳婷   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感影像　　面向对象　　环保验收  

描述： 面向对象的信息提取方法，实现了高速铁路沿线工程施工信息的分类提取，为高铁竣工环保验收工作提供了数据支持和技术手段，具有一定的示范意义。 本文主要进行了以下工作： 1、对面向对象的遥感影像信息提取技术研究