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根据【检索词:航空发动机 静子系统 动刚度 有限元法 固有频率 】搜索到相关结果 12352 条
习近平对中国航空发动机 集团公司成立作出重要指示强调 为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗
作者:
暂无
来源:
党课
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 集团公司 中国 奋斗 习近平 强调 国有企业改革 工业体制改革
描述:
党中央作出组建中国航空发动机 集团公司的决策,是从富国强军战略高度出发,对深化国有企业改革、推进航空工业体制改革采取的重大举措。希望你们牢记使命、牢记责任,坚持国家利益至上,坚持军民深度融合发展,坚持
提升综合技术和管理能力,研发高性能航空发动机 --访国家“千人计划”专家,南京航空航天大学教授胡忠志
作者:
玲犀
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
胡忠
发动机控制系统
航空发动机
航空航天
博士毕业
适航
综合技术
千人
健康管理系统
Nanjing
描述:
胡忠志HU Zhongzhi国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南京航空航天大学教授Professor of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics胡忠志,教授,博士毕业于加拿大英属哥伦比亚大学,国家"千人计划"特聘
基于Matlab/Simulink的航空发动机 稳态求解方法研究
作者:
王伟
赵福佳
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机建模
非线性
Matlab/Simulimk
稳态求解
描述:
基于Matlab/Simulink仿真环境,结合GSP软件提供的通用部件特性,建立了某型大涵道比涡扇发动机的部件级模型。以此模型为基础,建立流量平衡与功率平衡的非线性方程组,并选取高低压转速以及发动机各部件压比为初猜值,对发动机设计点进行稳态求解。对比分析了牛顿-拉夫僧法、拟牛顿法和最速下降法的求解数据,最终选择拟牛顿法作为本发动机模型的稳态求解方法。
质量与人才是航空发动机 研制永恒主题——访美国工程院院士、普惠公司技术与环境副总裁艾伦·艾伯斯坦
作者:
文竹
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工程院院士
燃气涡轮机
艾伦
航空发动机研制
普惠公司
产品性能
微机电系统
国际大奖
艾伯斯
燃油效率
描述:
机械、仪表与控制、燃气涡轮机技术与微机电系统领域的研究屡获国际大奖,曾被美国机械工程师协会国际涡轮学院评为2003年年度学者,2015年6月,荣获美国机械工程师协会授予的航空发动机 技术大奖。
企业主导下的产学研政协同创新模式研究——以商用航空发动机 领域的联合创新计划为例
作者:
赵璐
陆瑾
来源:
华东科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
创新计划
产学研
创新模式研究
描述:
商用航空发动机 领域的联合创新计划以企业为主导,需求为导向,任务为牵引,通过政府引导与支持,统筹规划投入资金,调动高校技术创新源头的力量,依托共建联合创新中心科研平台,根据企业的技术路线图设立项目任务
基于Timoshenko梁理论的航空发动机 高压转子动力学分析与试验研究
作者:
南凯刚
张庆山
李光明
洪军
裴世源
来源:
制造业自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
自动化数据采集
航空发动机高压转子
高压转子试验平台设计
Timoshenko梁理论
描述:
针对传统的航空发动机 高压转子动力学分析方法计算效率低下及无符合实际工况的试验平台的现象,基于Timoshenko梁理论建立了模拟航空发动机 高压转子的有限元模型,提出了相应的数值求解方法,并设计了高压
新型5 mm2 /s级季戊四醇酯航空发动机 润滑油基础油性能研究
作者:
王贻全
赵梦亚
贺景坚
梁宇翔
刘琼
来源:
石油炼制与化工
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
氧化安定性
极压抗磨性
润滑油
航空涡轮发动机
增强酯
季戊四醇酯
描述:
新型5 mm2 /s级季戊四醇酯航空发动机 润滑油基础油性能研究
航空发动机 用摩擦副CrMo铸铁/38CrMoAlA瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析
作者:
魏建林
田鑫
杨勇
李永健
来源:
铸造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CrMo铸铁
ANSYS
摩擦磨损
Archard
瞬态仿真
描述:
为探究航空发动机 用摩擦副Cr Mo铸铁/38CrMoAlA的摩擦磨损特性,利用ANSYS有限元软件建立了面-面接触的摩擦副模型,开展了瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析,阐明了摩擦副的磨损性能演化规律
CEEMDAN-SE-WT降噪方法在航空发动机 燃油流量信号中的应用
作者:
曲春刚
朱胜翔
冯正兴
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
小波阈值降噪
样本熵
燃油流量信号
完全自适应噪声集合经验模态分解
降噪
描述:
燃油流量信号是反映发动机状态和计算飞机排放物排放量的重要信号,但飞机飞行过程中传感器采集信号时不可避免地会受到外界环境以及内部因素干扰。提出一种结合样本熵(sample entropy, SE)的完全自适应噪声集合经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise, CEEMDAN)与小波变换(wavelet transform, WT)的联合降噪方法。首先使用CEEMDAN对燃油流量信号进行分解得到本征模态分量,利用样本熵筛选含噪分量,并用相关系数与方差贡献率进行复核。对于含噪分量使用小波阈值降噪进行处理。最后将未处理的模态分量和完成降噪的模态分量重构得到最终燃油流量信号。通过与其他方法比较,CEEMDAN-SE-WT方法拥有最高信噪比为85.287,降噪后燃油消耗总量与飞机总重变化最为接近,可以认为该方法较大程度保留了燃油流量信号中的有效特征,为后续计算民机排放物排放总量提供了良好的数据支持。
航空发动机 机匣修复用AlSi10Mg激光金属沉积:显微硬度、磨损和腐蚀行为
作者:
暂无
来源:
表面工程与再制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>基于激光金属沉积(Laser Metal Deposition,LMD)的再制造利用了增材制造的灵活性,为修复或再制造高价值工程零部件提供了一种极具吸引力和性价比的手段。本工作在航空发动机 机匣