基于QAR数据的飞行员重着陆行为告警模型研究

作者： 张恒.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   重着陆   飞行员操作   告警  

描述： 基于QAR数据的飞行员重着陆行为告警模型研究

航空活塞发动机数字孪生模型的数据采集和信号处理技术研究

作者： 魏皓然.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   多元拉格朗日插值   径向基函数插值   发动机试验台   αβ滤波   航空二冲程发动机   平均值模型   傅里叶变换  

描述： 航空活塞发动机数字孪生模型的数据采集和信号处理技术研究

基于拓展幂几何算子的民航安全监管效能评估模型研究

作者： 朱晨烨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全监管效能   民航安全监管   评估指标体系   模糊评估理论  

描述： 基于拓展幂几何算子的民航安全监管效能评估模型研究

基于双波长的低压飞机货舱阴燃火灾烟雾探测算法模型及验证

作者： 吴丹丹.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成算法   低气压   二次优化选择策略   双波长烟雾探测   模型验证  

描述： 基于双波长的低压飞机货舱阴燃火灾烟雾探测算法模型及验证

基于FDS的飞机客舱火灾数值模拟及模型优化研究

作者： 陈莹隆.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数分析   FDS模拟   飞机客舱火灾   网格优化  

描述： 基于FDS的飞机客舱火灾数值模拟及模型优化研究

航空器着陆跑道占用时间预测模型研究

作者： 李颖哲.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   卷积神经网络   麻雀搜索算法   航空器着陆跑道占用时间  

描述： 航空器着陆跑道占用时间预测模型研究

基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究

作者： 杨方铨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行风险   扎根理论   风险评估   航空公司   云模型  

描述： 基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究

基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究

作者： 张粉婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险源   通用航空   风险管理   Bow   tie模型   安全管理体系  

描述： 进行统计、汇总,建立危险源库,然后基于5M模型从人-设备-环境-管理四个方面对60个典型危险源进行分类,最后基于Bow-tie模型对60个典型的危险源进行风险分析和评估,分析危险源发生的原因并且建立相应

基于数据挖掘技术的航空公司客户流失预测模型研究

作者： 杨琳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户流失   随机森林模型   SVM模型   LightGBM算法   客户价值   数据挖掘  

描述： 基于数据挖掘技术的航空公司客户流失预测模型研究

数据驱动的航空发动机性能退化预测模型研究

作者： 刘国建.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： DCNN   数据驱动   XGBoost   性能退化模型   拉依达准则   ResNet  

描述： 数据驱动的航空发动机性能退化预测模型研究