关键词
TC11钛合金航空盘类零件车削工艺优化研究
作者: 从政   来源: 西安工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 表面粗糙度   切削热   切削力   工艺参数优化   钛合金TC11  
描述: TC11钛合金航空盘类零件车削工艺优化研究
航空用TC21钛合金锻造成型特性研究
作者: 杨涛   来源: 西南科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形量   锻造工艺   TC21钛合金   数值模拟   成形性能  
描述: 航空用TC21钛合金锻造成型特性研究
高温钛合金航空发动机叶盘锻造变形均匀性研究
作者: 洪小英   李亮亮   王乐   来源: 塑性工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   叶盘   有限元   预制坯   钛合金  
描述: 为了提高某航空发动机叶盘锻件的组织均匀性和锻件的力学性能,提出将小变形区反向追踪到原始坯料所在区域,并减少该区域材料的预制坯设计方法。首先通过热压缩实验获得某高温钛合金的流变曲线,并使用该流变曲线
国外航空航天领域钛及钛合金牌号及应用
作者: 徐全斌   刘诗园   来源: 世界有色金属 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 牌号   航空航天   钛合金   应用  
描述: 强度高和耐高温是钛合金最为突出的优点,这使得对材料性能要求苛刻的航空航天业成为钛合金的最大用户。本文介绍了国外开发的航空航天领域钛及钛合金主要牌号及其性能和零部件应用,分析了国外航空航天钛合金
航空航天用钛合金表面工程技术研究进展
作者: 王欣   罗学昆   宇波   汤智慧   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 氧化   磨损   钛合金   涂层   表面改性   疲劳  
描述: 钛合金以其高比强度、低密度等优点,被广泛应用于航空航天零件中。然而,钛合金也存在硬度低、耐磨性差、高温氧化抗力差等弱点,表面应力集中敏感导致的疲劳问题也较突出,需利用表面工程技术克服磨损、腐蚀和疲劳
航空钛合金高效插铣加工实验与多目标优化研究
作者: 李益兵   王辉雄   庄可佳   来源: 机械科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 切削力   多目标优化   钛合金   响应曲面法   插铣  
描述: 钛合金整体叶盘是航空发动机的重要零部件,结构复杂,加工难度大。插铣加工因其轴向承受能力强和刚性大等特性,非常适合加工钛合金整体叶盘这类难加工、结构复杂的零部件。针对钛合金插铣加工效率的问题,采用响应
航空钛合金高效插铣加工实验与多目标优化研究
作者: 李益兵   王辉雄   庄可佳   来源: 机械科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 切削力   多目标优化   钛合金   响应曲面法   插铣  
描述: 钛合金整体叶盘是航空发动机的重要零部件,结构复杂,加工难度大。插铣加工因其轴向承受能力强和刚性大等特性,非常适合加工钛合金整体叶盘这类难加工、结构复杂的零部件。针对钛合金插铣加工效率的问题,采用响应
钛合金锻制涡轮轴承座在航空发动机上的应用
作者: 王天一   梁伟   马增祥   来源: 锻压装备与制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮轴承座   锻造   钛合金  
描述: 本文以某型航空发动机涡轮轴承座为例,介绍了TA15锻制毛坯的技术要求、加工问题及解决措施建议,对钛合金的使用和发展具有借鉴意义。
航空发动机用聚酰亚胺树脂基复合材料固化工艺及热稳定性能
作者: 倪洪江   邢宇   戴霄翔   李军   张代军   陈祥宝   来源: 材料工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 聚酰亚胺   预置缺陷   航空发动机复合材料   热稳定性   固化工艺  
描述: EC-380A复合材料固化成型工艺,制备发动机大尺寸复合材料典型件。通过热老化失重、预置缺陷层合板内部质量和力学性能,评价复合材料的热稳定性。采用330~380℃多温度分级固化的方法,复合材料可整体铺贴无缺
航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能
作者: 倪洪江   李军   邢宇   戴霄翔   张代军   陈祥宝   来源: 复合材料科学与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   聚酰亚胺   T800级碳纤维   耐高温复合材料  
描述: 针对航空发动机对高性能耐高温树脂基复合材料的需求,开展了T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备与性能研究。研制了苯乙炔封端聚酰亚胺树脂基体EC-380A,开发了T800级碳纤维预浸料连续制备技术
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