关键词
基于信息熵测度的航空发动机性能退化评估
作者: 李书明   闫明刚   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   信息熵测度   性能退化   时间序列聚类  
描述: 航空发动机在整个运行周期中,其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估,再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达,从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估
基于改进燃油流量神经网络的航空器巡航温室效应评估
作者: 马丽娜   田勇   王倩   徐灿   来源: 环境保护科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器巡航   燃油流量计算   温室效应   改进神经网络  
描述: 为高效、深入地评估航空器巡航运行环境影响,该研究以全球绝对温变潜势为表征参数,建立航空器巡航阶段不同污染物排放的综合温室效应评估模型;构建用于评估过程中巡航燃油流量获取的三层神经网络,并引入遗传算法
无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估
作者: 王勇   孙英然   来源: 科技风 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碰撞风险   安全评估   复飞阶段  
描述:评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。
航空装配作业疲劳监测机理研究及其装备设计应用
作者: 张岚云   何彦   杨静怡   周海海   陈炳发   来源: 包装工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 交互设计   可穿戴设备   工业设计   疲劳监测  
描述: 分析生理和主观评价的数据,对操作者的疲劳进行评估。结果 得出肌电信号的特征值随着人员的疲劳而规律性地变化,其中 RMS 值(均方根值)和 FInsm5值(由 Dimitrov 提出的新频域参数)与主观
民航飞机机轮热壳材料复合疲劳性能研究
作者: 王若琪   来源: 昆明理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: SUS304     Ⅱ复合型   有限元模拟   疲劳扩展规律   机轮热壳  
描述: 民航飞机机轮热壳材料复合疲劳性能研究
带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究
作者: 王艾伦   曹玮   尚进   来源: 科学技术创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字图像相关   航空试验件   有限元分析   孔边裂纹  
描述: 相邻裂纹间连通演变为裂纹扩展至边界;裂纹扩展方向可能发生轻微改变,导致疲劳寿命模拟值小于试验值,共线裂纹的试验件先按I型扩展,再按混合型扩展,裂纹间的塑性区连通是共线裂纹失效的主要模型。
带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究
作者: 王艾伦   曹玮   尚进   来源: 科学技术创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字图像相关   航空试验件   有限元分析   孔边裂纹  
描述: 相邻裂纹间连通演变为裂纹扩展至边界;裂纹扩展方向可能发生轻微改变,导致疲劳寿命模拟值小于试验值,共线裂纹的试验件先按I型扩展,再按混合型扩展,裂纹间的塑性区连通是共线裂纹失效的主要模型。
航空发动机叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
作者: 王小庆   张辉   刘升旺   王祯鑫   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分析系统   开发及应用   叶片   疲劳  
描述: 疲劳失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
航空铝合金原位腐蚀疲劳性能及断裂机理
作者: 王付胜   孔繁淇   王文平   陈亚军   来源: 材料工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空铝合金   原位腐蚀疲劳   断裂机理   疲劳寿命  
描述: 扫描电镜(SEM)表征宏、微观断口特征,探究失效机理。结果表明:相同腐蚀环境和时间下,预腐蚀和原位腐蚀疲劳寿命分别为无腐蚀疲劳寿命的92%和42%;在原位腐蚀疲劳条件下,滑移带挤入、挤出导致表面粗糙度增加
附加铅块对航空导管旋转弯曲疲劳试验波峰峰值的影响
作者: 张凌云   罗祥瑞   何建冬   石绍秋   来源: 机床与液压 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 偏心转动   质量平衡   波峰峰值   导管  
描述: 在航空导管旋转弯曲疲劳试验过程中,由于偏载的施加导致挠度调节机构在旋转时质量分布不均匀,进而使得偏移控制盘所连接的轴承产生向磨损,出现微小间隙,实际测得的波峰峰值比理论计算值大,会对试验的精确性
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