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根据【检索词:
航空燃料 管长管径 亚临界 裂解特性
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关键词
无人机用
航空
铝合金材料激光毁伤
特性
缩比实验研究
作者:
刘坤
张庆霞
孙淑伟
白懿心
汤伟
郑长彬
来源:
装备环境工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光毁伤
等效缩比模型
无人机
尺度律
铝合金
激光辐照
描述:
目的 通过开展激光对无人机用
航空
铝合金材料的缩比毁伤实验,为研究激光对无人机的毁伤
特性
及规律奠定基础,为激光武器的战技指标论证提供科学可靠的参考数据。方法 采用缩比模型法,利用激光对
航空
铝靶板进行
航空
液压管路系统动力学
特性
研究
作者:
张胜发
杨乐
邵敏强
来源:
动力学与控制学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
有限元分析
伽辽金法
流固耦合
动力学响应
描述:
随着
航空
液压系统的高压、高功率化发展,液压管路的振动问题愈加不容忽视,降低液压管路的振动,对提高飞机航行过程中的安全性具有重要意义。本文将对泵源脉冲条件下
航空
液压管路的振动
特性
进行研究,建立流体压力
航空
弧齿锥齿轮动态响应
特性
分析及辐板孔减振结构优化
作者:
宋聪聪
李家琦
魏冰阳
戴化
佘定君
来源:
机械强度
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
动态响应
模态分析
弧齿锥齿轮
描述:
针对
航空
锥齿轮薄壁辐板的动态响应及结构振动抑制问题,提出了减振孔型结构优化设计方案。以某型
航空
弧齿锥齿轮为例,建立了弧齿锥齿轮模型,采用Lanczos法计算了齿轮的固有
特性
,分析了前6阶固有频率与激
一种
航空
发动机防冰传感器测温
特性
试验研究
作者:
张洁珊
朱剑鋆
闵现花
苏杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测温特性
热气防冰
温度传感器
描述:
为了研究热气防冰传感器的测温
特性
,对一种
航空
发动机热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究,获得了传感器测温
特性
随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感器的测温
特性
航空
煤油/乙醇混合燃油雾化
特性
数值模拟研究
作者:
张涛
李永辉
万攀
王楠
李润东
来源:
可再生能源
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油/乙醇混合燃油
离心式喷嘴
数值模拟
雾化特性
描述:
为了深入探究乙醇浓度对
航空
煤油/乙醇混合燃油雾化
特性
的影响,采用两相界面追踪方法中的VOF(Volume of Fluid)法对离心式喷嘴的雾化
特性
进行数值模拟,研究不同压降下,混合燃油中乙醇浓度对
某
航空
精密铸造厂房空调系统负荷
特性
与冷源方案分析
作者:
魏巧兰
李树一
刘宁然
杨尚一
来源:
暖通空调
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
负荷特性
能耗分析
冷热源
精密铸造厂房
节能
描述:
对
航空
发动机涡轮叶片精密铸造厂房生产工艺流程进行了简要介绍,对该类厂房生产工艺及环境要求进行了分析。通过建筑热环境模拟软件对某典型
航空
精密铸造厂房进行了全年冷热负荷逐时动态模拟分析。针对厂房全年负荷
铁氟龙AFT250
航空
电线燃烧毒害气体产物生成
特性
作者:
刘天奇
王宁
蔡之馨
来源:
材料导报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
点火持续时间
有毒有害气体
铁氟龙
燃烧产物
描述:
采用烟毒性测试箱研究了铁氟龙AFT250
航空
电线燃烧后生成的毒害气体HF、CO、CO2浓度的变化
特性
。结果表明:在点火温度为
1
150℃、点火持续时间10 s条件下,铁氟龙AFT250电线燃烧生成
海南抱罗粉
航空
方便食品的民航烤箱加热
特性
研究
作者:
肖容雍
李铭
来源:
中国市场
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
航空方便食品
方便米线
加热特性
海角抱罗粉
描述:
为掌握海南省抱罗镇特色小吃抱罗粉
航空
方便食品在民用
航空
的飞机烤箱内的加热
特性
,研究了抱罗粉
航空
食品在Aerospace(荷兰)公司DF3000内部对流型烤箱内最大装填量时,在两组加热时间设定下的烤箱
航空
带垫卡箍刚度及阻尼
特性
分析与试验验证
作者:
刘学峰
张源麟
张德聪
于涛
高培鑫
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
管路系统
振动响应
支撑刚度
阻尼特性
带垫卡箍
描述:
研制了带垫卡箍刚度测试装置,分别对不同规格卡箍线刚度和扭转刚度进行了测量,并将卡箍刚度测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型,通过管路固有
特性
数值计算与试验测试结果对比,误差在5%左右,验证了卡箍刚度
航空
发动机三齿轮燃油泵空化
特性
研究
作者:
吴博
柯诗毅
王彬
叶志锋
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
航空发动机
空化
燃油泵
多从动轮齿轮泵
描述:
针对
航空
发动机燃油泵的高功率密度需求,对三齿轮燃油泵的空化
特性
进行研究。利用Fluent对三齿轮燃油泵在不同吸油压力、转速及中心轮密封段形式下的内部两相流动进行数值模拟,并和传统的两齿轮燃油泵进行
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