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根据【检索词:航空发动机 密封技术 圆周 刷式密封 石墨 气膜密封 新进展 集中 工况 典型 】搜索到相关结果 155 条
基于Copula相似性的航空发动机 RUL预测
作者:
许先鑫
李娟
孙秀慧
戴洪德
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
预测与健康管理
剩余使用寿命
Copula相似性
特征退化
描述:
Copula相似性实现对航空发动机 的剩余寿命预测。结果表明:基于Copula相似性的航空发动机 RUL预测方法相较传统方法,在发动机运行周期的50%、70%、90%预测误差分别减少1 3.053%、31 .328%、74.602%,预测精度得到提高。
基于改进花授粉算法的航空发动机 装配总体规划
作者:
章斌
卢洪义
宋汉强
刘舜
杨禹成
桑豆豆
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
装配序列规划
航空发动机压气机
精英变异
均匀变异
花授粉算法
描述:
了均匀变异和精英变异,并加入遗传突变。运用在航空发动机 低压压气 机装配规划上,验证了IFPA的有效性,并讨论了IFPA的参数影响,并同粒子群算法、遗传算法、蚁群算法和花授粉算法进行比较,该算法找到最优序列的概率分别提高了41 %、42%、41 %和20%,验证了IFPA在求解装配序列规划问题上的优越性。
航空发动机 钛合金声衬热振响应特性
作者:
王晨
李颖
霍施宇
由于
尚一博
李斌
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金声衬
强度设计
热振试验
穿孔板
蜂窝芯
描述:
针对高温振动环境下钛合金声衬动响应变化规律及疲劳失效问题,以仿真分析和试验相结合的方法开展钛合金声衬高温环境下的振动特性研究。研究结果表明:200℃下钛合金声衬1 阶固有频率计算结果和试验值吻合较好
航空活塞二冲程发动机的可变排气 阀换气 过程
作者:
郭栋
骞剑策
赵振峰
王蕾
俞春存
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
换气过程
二冲程
可变排气
压力波动
描述:
阀状态下的换气 过程及排气 阀状态对换气 过程的影响。在此基础上,还对定速巡航工况 下(6 500 r/min转速、50%节气 门开度)的排气 阀状态进行了优化。结果表明:不同的排气 阀状态可以改变发动机排气 过程
航空活塞二冲程发动机的可变排气 阀换气 过程
作者:
郭栋
骞剑策
赵振峰
王蕾
俞春存
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
换气过程
二冲程
可变排气
压力波动
描述:
阀状态下的换气 过程及排气 阀状态对换气 过程的影响。在此基础上,还对定速巡航工况 下(6 500 r/min转速、50%节气 门开度)的排气 阀状态进行了优化。结果表明:不同的排气 阀状态可以改变发动机排气 过程
飞机热气 防冰系统研究
作者:
常士楠
杨波
冷梦尧
赵媛媛
刘明阳
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击射流
冰风洞实验
热气防冰
结冰/溢流水
水滴撞击特性
描述:
介绍了飞机热气 防冰系统的应用背景及基本结构,回顾了其发展历程及国内外研究现状.从防冰表面水滴撞击特性计算、蒙皮外部结冰/溢流水模型建立、热气 防冰腔内部结构参数研究以及多物理场防冰表面内外耦合仿真这4
基于Flowmaster的航空发动机 燃油系统温度仿真及分析
作者:
康思昭
奚修智
李波
张博
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃油系统
Flowmaster软件
飞机回油
温度仿真
燃油温度
描述:
采用大庆RP-3型燃油,利用Flowmaster软件对某型航空发动机 燃油系统进行建模,计算定、变转速工况 下燃油温升情况,开展了发动机变转速下的温度仿真,将仿真温度与实验温度值进行对比验证模型准确性
基于RS-CART决策树的航空发动机 小样本故障诊断
作者:
庞梦洋
索中英
郑万泽
徐宇恒
包壮壮
黄林
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
分类与回归树
GINI系数
故障诊断
属性约简
规则提取
描述:
规则。实验结果表明:将改进的CART决策树算法应用于某型航空发动机 油液故障诊断,提取的规则可解释性强,能够减小冗余属性及噪声对决策的影响,与常用故障诊断算法相比,该模型的诊断准确率提升20%左右,AUC(area under curve)值高达92%,可以有效处理高维离散型航空发动机 小样本故障问题。
弹性支承黏弹性阻尼-航空发动机 薄壁机匣动力学特性分析
作者:
吴宏春
韩清凯
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性边界
黏弹性阻尼
机匣
动力学特性
薄壁圆柱壳
描述:
面向航空发动机 薄壁机匣部件黏弹性约束层阻尼减振分析的工程需求,开展黏弹性阻尼-机匣弹性支承边界模拟和结构动力学分析研究。将机匣进行力学简化为圆柱壳体模型,通过引入一系列人工弹簧,将圆柱壳边界载荷
基于RS-CART决策树的航空发动机 小样本故障诊断
作者:
庞梦洋
索中英
郑万泽
徐宇恒
包壮壮
黄林
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
分类与回归树
GINI系数
故障诊断
属性约简
规则提取
描述:
规则。实验结果表明:将改进的CART决策树算法应用于某型航空发动机 油液故障诊断,提取的规则可解释性强,能够减小冗余属性及噪声对决策的影响,与常用故障诊断算法相比,该模型的诊断准确率提升20%左右,AUC(area under curve)值高达92%,可以有效处理高维离散型航空发动机 小样本故障问题。
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