STOVL飞机发动机多变量控制方法

作者： 庞淑伟   李秋红   任冰涛   张海波   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： STOVL飞机发动机多变量控制方法

我国民航企业金融衍生品风险控制及启示

作者： 符号亮   邱兆祥   来源： 工业经济论坛 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理   套期保值   金融衍生品  

描述： 如何对油价波动风险、汇率风险、利率风险等进行管理,已成为民航企业面临的共同问题。民航企业在金融衍生品交易的成功和失败案例表明,其在外汇套期交易中秉承套期保值动机达到其对冲外汇风险的目的,而在燃油期权

民用飞机控制律设计与飞行品质评估试验方案研究

作者： 吴胜亮   来源： 软件导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制律设计   飞行品质评估   试验方案   工程模拟器  

描述： 针对民用飞机控制律优化设计,提出了一种适用于控制律设计和飞行员在环评估飞行品质的试验方案。阐述了评估工具——工程模拟器,详细介绍了评估方法、评估流程和控制律优化流程,并通过评估试验实例表明该试验方案的可行性和有效性。该试验方案为应用工程模拟器开展其他飞行员在环评估试验提供了参考,具有一定的工程实践意义。

STOVL飞机发动机多变量控制方法

作者： 庞淑伟   李秋红   任冰涛   张海波   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： STOVL飞机发动机多变量控制方法

基于模糊PID的飞机液压舵机控制策略研究

作者： 肖树剑   来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊PID   液压舵机   仿真  

描述： 本文以某飞机液压舵机为研究对象,对其工作原理、控制策略等前沿性问题进行了探讨,同时设计了模糊PID控制器,并对其进行仿真分析,从而说明控制器的有效性。

一种航空电动机控制器结构仿真分析及优化

作者： 唐超   杨涛   陈强   来源： 新技术新工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动分析   ANSYS   控制器   模态分析  

描述： 控制器作为系统的中枢部件,其动力学特性直接影响整机的性能。以某航空电动机控制器为例,利用ANSYS有限元技术对控制器进行了模态分析,根据所得模态参数,结合外界激振频率对控制器低频动态特性进行了优化

飞机液冷车阀门自动控制系统设计

作者： 李旭   雷金果   张永亮   来源： 舰船电子工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： PLC   液冷车   阀门   自动控制  

描述： 论文针对飞机液冷车阀门多,操作繁琐,易出错等问题,利用可编程逻辑控制器(PLC)、触摸屏、传感器、正反转电动机等设备以及V4.0 STEP 7 Micro/WIN SP9等软件,研发飞机液冷车阀门

基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化

作者： 丁红帅   田飞龙   来源： 自动化应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能优化   航空发动机   遗传算法   控制参数   导叶控制  

描述： 针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。

固态功率控制器在飞机电气改装中的应用

作者： 周星星   孙丹丹   来源： 机电信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 改装   固态功率控制器   分布式智能配电  

描述： 随着多电飞机的发展,飞机试验机的测试参数及相关传感器和参数采集记录设备不断增多,常规的配电系统设计将会带来馈电线路密集、电网重量大等问题。鉴于此,介绍了固态功率控制器(SSPC)在飞机电气改装中

某型飞机无动力投放模型自由飞控制律设计

作者： 郑浩   赵志俊   张甲奇   来源： 飞行力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 缩比飞行器   模型自由飞   飞行试验  

描述： 针对某型飞机无动力投放模型自由飞试验中,由于受载机螺旋桨滑流影响,模型与载机分离后发生滚转、难以保证水平飞行的问题,根据模型自由飞试验不同阶段的飞行特点开发了专用控制律,具备直接链、投放控制、失速尾