航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

作者： 李纪永   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

航空发动机涡轮叶片裂纹红外热波无损检测研究

作者： 赵璐   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外热波　　无损检测　　涡轮叶片　　裂纹　　亚像素  

描述： 的精度要求和安全性要求,因此本文采用红外热波无损检测技术完成航空发动机涡轮叶片裂纹的检测。 本文对红外热波无损检测系统中的硬件和应用软件进行了设计和改进,包括对热波激励源和激励方式的确

航空发动机主轴高速滚动轴承热分析

作者： 陈观慈   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高速滚动轴承　　力学特性　　热特性　　台架试验  

描述： 热分析理论及方法中存在的缺陷进行改进和创新，以提高滚动轴承热分析精度为目标，进行了力学特性、摩擦生热和工作温度分布的理论和试验验证研究，开发了相应的热分析软件，为主轴轴承的结构设计、热性能预测和使用

某型航空发动机附件机匣热分析

作者： 吴敏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　附件机匣　　传动部件　　热分析系统　　有限元分析　　计算模型  

描述： 某型航空发动机附件机匣热分析

航空煤油池火热辐射特性及热传递研究

作者： 庄磊   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　油池火　　侧向风　　火焰高度　　火焰倾角　　热辐射　　热传递  

描述： 煤油池火热辐射特性及热传递规律,对航空煤油池火灾蔓延的控制和扑救,降低火灾的危害性具有重要意义。典型的燃油泄漏火灾多是一种有风作用下的液态池火燃烧。有风作用下的航空煤油池火羽流形态、热辐射特性、热传递

航空发动机短舱流动与换热的计算研究

作者： 马明明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机短舱   航空发动机   温度场   流场  

描述： 短舱流动和换热的计算模型，数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明，该状态下，短舱后部监测点温度超过限定值。因此，需要调整短舱的结构以改善短舱内温度场分布，降低监测点温度

航空领域真空热处理技术的发展

作者： 张善庆   万怡火   王广生   来源： 第二届中国热处理活动周 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 真空热处理   航空工业  

描述： 航空领域真空热处理技术的发展

航空轮胎硫化橡胶的生热特性

作者： 何燕   马连湘   盛保信   黄素逸   张萍   来源： 2004年国际橡胶会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空轮胎　　生热特性　　硫化橡胶　　损耗因子　　硫化胶料  

描述： 本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了航空轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20～100℃.实验频率分别为10Hz,25Hz,33.3Hz和50Hz.实验结果表明胶料的生热特性与温度和频率有关.随着温度和频率的增加损耗因子有下降的趋势;而胶料的生热率则随着频率的增加而增加,随着温度的升高而降低.

航空领域真空热处理技术的发展

作者： 张善庆   万怡火   王广生   来源： 第二届中国热处理活动周 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 真空热处理   航空工业  

描述： 航空领域真空热处理技术的发展

航空轮胎硫化橡胶的生热特性

作者： 何燕   马连湘   盛保信   黄素逸   张萍   来源： 2004年国际橡胶会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空轮胎　　生热特性　　硫化橡胶　　损耗因子　　硫化胶料  

描述： 本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了航空轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20～100℃.实验频率分别为10Hz,25Hz,33.3Hz和50Hz.实验结果表明胶料的生热特性与温度和频率有关.随着温度和频率的增加损耗因子有下降的趋势;而胶料的生热率则随着频率的增加而增加,随着温度的升高而降低.