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- 飞行员情景意识的影响因素剖析:基于Endsley的三级理论
- 作者： 卢天娇 汤梦晗 江涛 周晨琛 游旭群 来源： 应用心理学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 影响因素 情景意识
- 描述： 近年来,航空业的高速发展也带来了事故频发。情景意识(situation awareness,SA)作为保障飞行安全的基础,包含飞行员对当前情景状态信息的获取、加工及对未来的预测。该过程涉及多认知加工过程的共同作用,受多因素影响。本文综合了飞行环境、机舱设计等外部因素,飞行员生理及认知能力等个体因素,分别从知觉、理解、预测三个层次探讨各因子对SA的影响及原因。对SA影响因素的现有研究做了初步总结,同时为进一步完善SA影响因素模型做理论铺垫并提供方向。
- 基于ACARS数据的航空气象应用软件设计
- 作者： 李鹏 杨昶 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： c# 高空风和温度预告图 飞机通讯寻址和报告系统 航空气象
- 描述： 航空气象服务在民航运输系统中发挥着重要的作用。研究航空气象应用软件以提高气象信息的准确性,对于提高飞机性能,优化飞行路线,减少由于气象原因引起的飞行事故等都具有十分重要的意义。文章通过研究ACARS系统报文,使用C#编程语言构建了基于ACARS报文的航空气象应用软件。研究成果可以提高高空风温图的准确性和实时性,对于航空公司飞行计划的制作和机组的使用与判断气象信息具有一定参考。
- SR20飞机起落架系统原理简介及典型故障分析
- 作者： 王凯 吴建勋 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架系统 故障机制 工作原理 故障表征
- 描述： 基于SR20飞机起落架系统的系统构造,通过对该型飞机起落架及刹车系统的系统构造和工作原理进行分析,深入阐述了起落架轴杯断裂及前起落架异响故障等表征现象,提供了起落架系统常见故障的诊断方法及故障排除措施,为该型飞机起落架及刹车系统的日常维护、故障诊断及排除和故障预防提供了有力依据。
- SVPWM过调制策略在航空高压直流系统中的应用
- 作者： 董程飞 李岩 刘陵顺 来源： 微特电机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 永磁发电机 空间矢量脉宽调制 稳压 过调制
- 描述： 为实现航空多相永磁发电机在宽转速范围下的稳压并提高电能质量的目标,采用了一种改进的SVPWM过调制策略。该方法无需根据调制比的数值去分别计算角度,而是将所有的区域进行统一化处理,免去了复杂的计算,易于实现。仿真模型证明了其可行性,为该过调制策略与单电流调节器弱磁控制系统相结合对航空电源系统进行控制打下了基础。
- CALS技术在航空工业A公司售后服务中的应用研究和实践
- 作者： 雷鸣 来源： 中国市场 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修保障 售后服务 CALS
- 描述： 基于对航空机载产品维修保障发展趋势的研判以及美国CALS技术的应用理解,航空工业A公司以部队客户对航空机载产品维修保障的需求为牵引,通过技术驱动,在企业产品技术能力和信息化能力的驱动下,通过采取组织制度流程保障、创新产品知识培训方式、提高维修保障能力、建设售后服务管理信息系统等措施,对航空产品维修保障模式的优化改进,以适应未来战争条件下的航空武器装备的维修保障需求。
- 基于混沌PSO＿Elman网络的航空发动机基线挖掘
- 作者： 瞿红春 林文斌 许旺山 郭龙飞 来源： 中国民航大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 基线挖掘 航空发动机 粒子群算法 混沌 Elman神经网络
- 描述： 为提高发动机基线的拟合精度,提出经混沌粒子群优化的Elman神经网络模型。利用混沌算法改进粒子群算法(PSO)的位置公式,以解决局部最优问题。利用非线性递减函数改进PSO粒子的速度公式,以解决收敛精度较低的问题。将该模型用于基线拟合,并与传统的误差反向传播网络(BP)、Elman网络、支持向量机(SVM)等模型的拟合误差进行对比。结果表明:在训练数据、测试数据、训练次数均相同的情况下,混沌PSO_Elman模型的拟合精度高于其他传统模型;当训练样本减少时,其拟合精度依然高于传统模型,证明该模型具有更强的学习能力。
- 基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
- 作者： 谢沅辰 麦云飞 徐杭东 来源： 农业装备与车辆工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： AMESim 故障分析 仿真 液压系统 襟翼
- 描述： 飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统常见故障。通过改动液压系统的参数实现对液压系统故障模拟,确定飞机液压系统故障特征参数,研究了在故障状态下飞机襟翼液压系统待测信号的变化特征。从而可以有效减少物理模拟,减少试验费用,提高设计效率。
- 基于PAWS的航空电子系统通用自动检测设备设计
- 作者： 王凯 陈德军 宋帆 徐卓 来源： 电子技术与软件工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动检测 PAWS 航空电子 通用
- 描述： 本文提出了一种基于PAWS开发平台使用ATLAS语言作为测试程序开发语言的航空电子系统通用自动化检测设备的设计。该设备硬件使用VXI总线、GPIB总线和1553B总线等多种总线自动化仪器进行集成,在PAWS平台下使用各仪器提供的API接口函数对各仪器的功能进行再次封装,使各仪器能够适应ATLAS测试语言的测试动作要求。使用微软基础类库(MFC)开发该设备的人机会话客户端,通过客户端可实现各被测件测试程序的管理、调用与运行,同时对测试形成的报告进行管理。经过某型号的使用验证,该设备能够提高航空电子设备故障检测的自动化水平与故障隔离率,且该设备硬件资源能够兼容各型号飞机的测试需求,具有较好的通用性能。