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多电航空发动机关键技术在某型航空发动机上的初步应用
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作者:
孙莉
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
永磁发电机
开关磁阻发电机
BR710发动机
多电发动机
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描述:
本文利用两个不同类型发电机,以BR710发动机为基本构架,建立了多电发动机模型。假设发电机功率密度不变,通过改变其尺寸结构,改进后的发电机可以满足发动机尾锥空间要求和多电飞机功率需求。
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航空用高速永磁发电机设计
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作者:
孔令海
胡岩
王功臣
来源:
第十四届沈阳科学学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
永磁发电机
电磁设计
航空航天
有限元分析法
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描述:
高速永磁发电机结构简单、体积小、重量轻、功率密度高,应用广泛,正在成为发电机领域内研究热点之一。在航空航天领域,对发电机体积和重量要求十分严格。在同等功率下,由于高速电机几何尺寸远远小于普通电机,使得电机在材料的使用、体积及重量上大大减小。此外,与普通励磁机发电机相比,由于永磁发电机的高磁能积及高矫顽力,进一步提高了电机的功率密度及可靠性,因此,高速永磁发电机在航空领域具有广大的应用前景。应用有限元法对所设计的永磁发电机的电磁设计方案进行建模仿真,结果验证了该电磁设计方案的合理性。
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SVPWM过调制策略在航空高压直流系统中的应用
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作者:
董程飞
李岩
刘陵顺
来源:
微特电机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
永磁发电机
空间矢量脉宽调制
稳压
过调制
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描述:
为实现航空多相永磁发电机在宽转速范围下的稳压并提高电能质量的目标,采用了一种改进的SVPWM过调制策略。该方法无需根据调制比的数值去分别计算角度,而是将所有的区域进行统一化处理,免去了复杂的计算,易于实现。仿真模型证明了其可行性,为该过调制策略与单电流调节器弱磁控制系统相结合对航空电源系统进行控制打下了基础。
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SVPWM过调制策略在航空高压直流系统中的应用
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作者:
董程飞
李岩
刘陵顺
来源:
微特电机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
永磁发电机
空间矢量脉宽调制
稳压
过调制
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描述:
为实现航空多相永磁发电机在宽转速范围下的稳压并提高电能质量的目标,采用了一种改进的SVPWM过调制策略。该方法无需根据调制比的数值去分别计算角度,而是将所有的区域进行统一化处理,免去了复杂的计算,易于实现。仿真模型证明了其可行性,为该过调制策略与单电流调节器弱磁控制系统相结合对航空电源系统进行控制打下了基础。