结构优化方法及其在航空航天工程设计中的应用

作者： 张卫红   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 从航空航天飞行器结构设计应用角度出发,综述了近年来结构拓扑优化技术在结构构型总体设计、多组件结构系统设计、结构支撑连接设计、热与动力学性能设计等方面的系统性成果.此外,还展望了拓扑优化方法面向未来飞行器结构设计难题亟待开展的研究方向.

基于残余柔度混合边界模态综合法的航空发动机有限元模型修正研究

作者： 曹芝腑   蔡显新   吴春来   姜东   费庆国   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文提出了一种基于残余柔度混合边界模态综合法的复杂结构有限元模型修正方法,并应用于航空发动机整机机

基于同位素放射性原理的航空燃油密度测量方法的研究

作者： 李楠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： r射线   航空燃油   辐射吸收   密度测量   同位素应用  

描述： 该文围绕利用物质对放射性r射线的吸收原理测量航空燃油密度的可行性研究而展开,主要完成了以下工作:●从物质对放射射线的吸收原理入手,在理论上分析了应用该机理测量航空燃油密度的可行性.●自行设计了实验用飞机模拟油箱和实验夹具,建立了实验室用航空燃油密度测量

BP神经网络、遗传算法在航空齿轮模糊可靠性优化中的运用

作者： 樊俊星   来源： 上海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   BP神经网络   模糊可靠性优化   航空齿轮  

描述： 该文针对航空齿轮传动,通过建立合理的模糊可靠性优化模型,在处理设计计算中所使用的图表数据上,运用BP神经网络来查找手册中的图表数据,以网络连接的权植来存储及查找数据,以BP神经网络的非线性输出的数据值得到从手册中查找值.再通过作者设计的具有实值编码技术、特殊的编码处理、自适应的遗传算子及并行拓扑方式等改进型遗传算法,来处理齿轮优化设计混合变量问题和目标函数及约束函数较为复...

一种开源的航空电磁法运载工具：Ardupolot无人机系统

作者： 朱轶   康浩浩   龚朴   王新平   曹清华   来源： 2014年中国地球科学联合学术年会——专题22：煤炭资源与矿山安全勘查技术 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 1引言航空电磁法AEM(Airborne Electromagnetic Method)适用于复杂地形区域,具有一般勘探手段难以达到的效果,目前已广泛应用于矿产资源勘查、地质填图、油气勘查、基础地质

一种基于DO-178B的航空机载设备软件研制方法

作者： 肖创易   来源： 《IT时代周刊》论文专版（第296期） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 178B　　适航审查　　软件生命周期数据　　航空机载设备   RTCA/DO  

描述： 在民用航空机载设备软件开发中,RTCA/DO-178B作为一种适航当局接受的软件符合性方法,用于表明飞机、系统或设备对审定基础的符合性。

磁性源半航空瞬变电磁矢量有限元法三维正演

作者： 毛立峰   王绪本   来源： 2014年中国地球科学联合学术年会——专题2：电磁地球物理学研究应用及其新进展 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 要好于航空瞬变电磁,故有着良好的应用前景。本文阐述了一种磁性源半航空瞬变电磁的正演计算方法,计算地下三维目标体模型的半航空瞬变响应。方法是先在频率域用解析法计算频率域的空间背景电磁场,然后由三维矢

航空燃料箱用软质泡沫塑料体积电阻率试验方法的分析

作者： 李兴平   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 聚醚型　　软质泡沫　　绝缘性能　　体积电阻率  

描述： 简述了软质泡沫塑料体积电阻率试验方法是根据美国标准MIL-PRF-87260B泡沫材料性能规范要求,结合国标GB/T1410固体绝缘材料体积电阻率试验方法,设计一套符合现有高阻计设备测试的电极装置,再以聚醚型网状聚氨酯软质泡沫塑料为例进行对比试验分析,建立符合国标要求的试验方法体系。

一种无实物样机的航空发动机转子有限元建模方法

作者： 边杰   梅庆   臧朝平   杨海   来源： 第11届全国转子动力学学术讨论会（ROTDYN2014） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　模拟转子　　有限元建模　　模态试验　　模型修正  

描述： 针对现代航空发动机转子系统结构复杂性的特点,以模拟转子为研究对象,提出了一种无实物样机的有限元建模方法。首先由模拟转子的几何模型建立了五种不同网格密度的实体模型,然后根据模态频率差异确定一个参考模型。但由于参考模型的网格尺寸较大,不能作为整机模型中的部件模型,由此需要建立转子的简化模型,利用参考模型对简化模型进行模型修正,最后进行了试验模型和修正后的简化模型的相关分析和频响函数对比,结果验证了通过

基于航空航天遥感图像融合的海背景目标检测方法研究

作者： 胡以华   来源： 第九届成像光谱技术与应用研讨会暨交叉学科论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 基于图像处理的海背景目标检测问题一直受到人们的关注，由于其区域广泛、目标暗小和动态变化，对图像处理方式、速度和精度要求高。但是海背景特征相对明显，有较强的规律可寻，论文试图通过探讨航空航天图像的融合处理方式，构建出海背景目标的高效检测处理算法，提出了基于三维GMRF模型和D-S证据理论相结合的海背景目标检测处理方法，分析了算法原理和实现流程，进行了航空图像、航天图像及其融合处理实验研究，得到了有价值结论，表明所提出的融合处理算法能够较准确地实施目标检测。