关键词
基于系统工程的航空发动机安全性评估敏感性分析
作者: 郭放   杨子江   刘嘉伟   杨慧赟   闫文辉   吴晶峰   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   航空发动机   安全性评估  
描述: 本文依据失效状态为"需要时丧失灭火功能"的安全性评估实例为基础,对需要时丧失灭火功能的故障树中的11个底事件进行敏感性分析,分析结果显示事件1燃烧室破裂,事件2涡轮机匣破裂,事件3热区探测器失效
基于深度学习的航空发动机剩余使用寿命预测研究
作者: 温海茹   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   深度学习   剩余使用寿命预测  
描述: 随着深度学习不断的发展,航空发动机成为近年来的研究热点,其寿命预测的研究也受到了研究学者的关注。本文主要介绍航空发动机的剩余使用寿命预测背景,数据获取过程及基于深度学习的剩余使用寿命的预测方法,以及深度学习在航空发动方面预测的难点和发展趋势。
航空装备机械原因事故主要特点及预防措施
作者: 李斌   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   机械   预防  
描述: 经济的快速发展,技术的更新应用,生产效率的大幅提高,极大促进了航空装备的蓬勃发展。但这种快速发展的背后,也隐藏着潜在的安全隐患,存在着一定的安全风险。近年来航空安全的事故时有发生,对人身、装备安全
航空装备机械原因事故主要特点及预防措施
作者: 李斌   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   机械   预防  
描述: 经济的快速发展,技术的更新应用,生产效率的大幅提高,极大促进了航空装备的蓬勃发展。但这种快速发展的背后,也隐藏着潜在的安全隐患,存在着一定的安全风险。近年来航空安全的事故时有发生,对人身、装备安全
航空装备机械原因事故主要特点及预防措施
作者: 张司颖   来源: 内燃机与配件 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   航空装备   装备故障  
描述: 近几年,航空安全问题成为社会大众非常关注的问题,越来越多的飞机飞行安全问题是由于航空装备的发电机故障导致的,本文从航空装备的设计缺陷、制造问题以及生产质量不合格等等几个层面出发,提出了安全加强设备的可靠性设计与管理的措施,切实提高生产设备的质量以及维修,以此来保障航空设备的安全以及飞行安全。
航空发动机右部传动部件对放气带提前关闭的影响因素分析及研究
作者: 章宏标   闫志祥   史国华   杨俊   闫庆安   沈军   田慧清   艾军军   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 右部传动链   航空发动机   直齿圆锥齿轮   放气带   异常关闭  
描述: 基础上,结合实践结果进行机理分析,确定直齿圆锥齿轮参数偏差较大为引起右部传动链系统传输转速不平稳主要原因。针对故障原因制定了相应的改进措施,从而有效控制放气带提前关闭故障的发生,为发动机类似故障提供参考依据。
关于航空发动机外购小零件贮存管理办法的研究与探讨
作者: 孙景冬   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   外购小零件   贮存管理  
描述: 探讨了航空发动机研制单位外购小零件的贮存管理办法,分金属件和非金属件两类讨论了小零件的贮存条件、贮存期限、到期检验的相关要求,并提出了超期零件处理的相关建议。
航空发动机故障诊断方法及测试流程分析
作者: 阚德臣   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断方法   探讨分析   航空发动机   测试流程  
描述: 航空发动机设备是我国现代航空运输事业在运作发展过程中不可或缺的技术设备类型,积极选择运用适当种类的诊断技术方法,并且制定科学合理的测试流程,做好针对航空发动机设备的故障诊断与测试分析工作,对于
飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施探析
作者: 谷亚南   陈岷   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 防控措施   航空发动机   滑油系统污染   飞机维修  
描述: 的原因,同时应当结合滑油系统特点采取科学有效措施加强污染控制。本文主要是关于飞机维修航空发动机滑油系统污染防控措施的研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。
航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术
作者: 吴远盛   郑斐华   张琦   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自动标定   数控系统   喘振   FADEC   传感器漂移  
描述: 发动机喘振故障作为一种多发故障,是航空发动机的一种不稳定工作状态,并在很短的时间内造成机件的严重损坏,严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机
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