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- 基于层次分析的航空燃油供应系统清洗作业车造型设计研究
- 作者： 徐江华 李子坤 来源： 包装工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 造型设计 层次分析法 航空燃油供应系统清洗作业车 人机设计
- 描述： 验证。结果 作业人员在优化后的车辆进行作业时，其作业舒适性得到明显改善。结论 优化了车辆的使用方式及作业空间布局，将作业空间划分为三个等级空间：第一等级空间距离地面790～1 090 mm，第二等级空间
- 航空发动机分布式系统的事件触发滑模控制
- 作者： 王玮轩 彭靖波 张志芬 张驭 谢寿生 温广瑞 郑劲松 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分布式控制系统 事件触发滑模控制 丢包 时延
- 描述： 针对存在时变时延和随机丢包的航空发动机分布式控制系统，在具有外部扰动的情况下，设计了保证系统渐近稳定的事件触发滑模控制器。为了提高资源的利用率，引入了动态事件触发机制来调度采样信号的传输。为了便于滑
- 基于数字孪生的航空永磁发电稳压系统降阶模型分析研究
- 作者： 杨都 施道龙 阳洋 冉鑫 卓亮 来源： 微电机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 降阶模型 航空飞行器 数字孪生 永磁同步发电机 BUCK斩波
- 描述： 器件级建模法建立了PWM稳压芯片SG1525模型，搭建了从引擎机械功率输入到永磁同步发电机AC-DC整流+BUCK稳压供电系统数字孪生仿真模型，其仿真速度较常规有限元算法具有跨数量级的提升，并可通过计算机
- 航空发动机双转子系统模态正交性和不平衡响应
- 作者： 黄江博 廖明夫 程荣辉 古远兴 李明 来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 不平衡响应 模态正交性 双转子 转速比
- 描述： 双转子系统具有低压转子激励和高压转子激励的两组振动模态，而这两组模态的正交性是双转子系统动力学特性的核心要素。因此建立了带有中介轴承和分叉结构的航空发动机双转子动力学模型，用以分析双转子系统模态
- 航空发动机双转子系统的模态及其表达方法
- 作者： 王瑞 廖明夫 程荣辉 丛佩红 黄江博 来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 进动分析 “三面三维” 双转子系统 临界转速 “两面三维”
- 描述： 为解决双转子系统模态特征无法清晰表达，高、低压转子主激励的幅频特性在振动信号中不易识别的问题，以典型的发动机双转子系统为对象，建立有限元模型，分析双转子系统模态特性。基于进动分析理论，建立双转子系统
- 航空发动机零件柔性制造系统技术应用研究
- 作者： 杨杏梅 张益 宋文 索鸣阳 周子同 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 柔性制造系统(FMS) 机械加工 航空制造
- 描述： 为解决柔性制造系统（Flexible Manufacturing System,FMS）加工航空发动机零部件效率低、产品质量不稳定及机床设备利用率低等问题，以某系列航空发动机壳体零件柔性制造系统技术
- 基于WEB的航空航天环形锻件CAPP系统开发
- 作者： 张朝朝 叶蕾 曹志勇 金俊松 吴斌 张祥林 来源： 精密成形工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计 B/S架构 计算机辅助工艺设计 轧环 智能制造
- 描述： 目的 设计并实现基于B/S架构模式的航空航天环形锻件CAPP系统，提升航空航天环形锻件的工艺设计效率，保证产品工艺设计的一致性，实现环形锻件工艺设计的自动化、智能化。方法 根据环形锻件工艺设计理论
- 民用航空发动机点火系统故障检测设计研究
- 作者： 马安祥 白国娟 李艳宏 冀浩 来源： 机电信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 点火系统 故障检测
- 描述： 点火系统作为开环控制系统，其故障检测难度较大，鉴于此，在深入分析点火失败的具体原因及其与点火系统故障的关系后，提出了基于逻辑推断方法的点火系统故障机载检测方案。该方案的有效实施显著提高了点火系统故障检测的精细程度，缩短了排故时间，提升了民用航空发动机的运营经济性和可靠性。