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(1)
第三十届中国控制会议
(1)
关键词
航空发动机整机震动数据
分析
与网络服务系统
作者:
李冬延
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
网络
特性曲线
浏览器
故障诊断
Web数据库
数据采集
描述:
在该网页中给出了具有典型意义的振动故障曲线, 而且还设置了网络缺陷拟合
分析
功能。使航空发动机整机振动的故障诊断技术具有了实时性并且实现了网络化。
神经网络理论在航空企业资产经营状况
分析
中的应用
作者:
黄培生
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人工神经网络
资产经营
航空工业企业
描述:
该文首先介绍了课题的背景和意义,并引出利用人工神经网络对航空工业企业的资产及资产经营状况进行
分析
评价的可行性;为更好地认识和理解在以后指标体系中出现的一些术语、概念和资产管理方面的知识及其它们的相互关系,文中首先对企业资产经营的基本概念及
分析
方法作?
航空发动杨整机振动数据
分析
与网络服务系统
作者:
李冬延
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
网络
特性曲线
浏览器
故障诊断
Web数据库
数据采集
描述:
该课题通过对航空发动机台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将 数据存储在数据库当中,同时利用现代通信手段--网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询、数据计算、绘制曲线与故障诊断等.该系统在客户机/服务?
大城市间航空客运需求预测模型与
分析
作者:
赵鸿飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
干线飞机的航空客运需求预测量。主要内容为:
1
.历史数据的转换与处理;2.建立预测模型。据此在得到任意两大城市的人口、经济等基本参数之后,通过灰色系统(DM)模型与因果引力(GM)模型,预测城市向未来一个时期的航空客运需求量。
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力
分析
的数值研究
作者:
王安岳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力
分析
的数值研究
基于模型的航空发动机增压系统安全性
分析
方法研究
作者:
鲍梦瑶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞航空发动机 增压系统 系统安全性分析 影响因素 分级和定位 验证
描述:
增加了系统模型重用性并减少人为错误。其中,安全性
分析
过程中所需突破的关键技术有:
1
)增压系统失效模式的参数化表达方法,即通过工作边界与安全边界的包容关系对失效进行判断。2)关键影响因素的分级和定位方法
航空TC4异型材挤压残余应力理论
分析
及仿真研究
作者:
刘长栋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TC4钛合金 挤压 残余应力 仿真
描述:
过程,进行了如下方面的研究工作: (
1
) 进行了TC4钛合金静态力学实验,获得了相关材料数据;
分析
了金属在高温下的流动应力、应变特性和对温度的敏感性,对高温金属材料的本构方程采用多元线性回归的方法进行
航空电子产品失效
分析
及印制电路板三防评价技术
作者:
祝安纲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三防 印制板 涂层 失效 试验
描述:
越来越多,结构越来越复杂,随之而来的则是印制板本身的可靠性问题,印制板表面的三防涂层涂层是保护其内层核心结构的第一道也可以说是最重要的一道屏障,因而必须引起重视。 本文首先根据失效
分析
的基本内容及流程
基于TTEthernet的航空电子综合系统建模与性能
分析
作者:
武亚亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航电系统 TTEthernet 元模型 确定随机Petri网
描述:
差,成本高,且其带宽比较低,已经不能适应航电系统的需求。航电系统的正常运行需要保证实时性、可靠性,但由于综合航电系统复杂度高,难以保证系统设计的正确性,对系统进行建模和
分析
可以及时发现问题,避免设计
航空发动机涡轮盘残余应力
分析
及加工变形预测研究
作者:
马勇杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GH4169合金 涡轮盘 锻造成型 残余应力 有限元仿真 测力仪 拉削力 拉削变形
描述:
涡轮盘是航空发动机重要的涡轮转子部件,为了保证发动机和飞机的运行稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘的锻造残余应力及加工变形进行
分析
研究。高温合金GH4169属于镍基合金,该合金广泛应用于航空、导弹
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