航空公司成本分析与控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来，由于航空市场萎缩和竞争激烈，成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而，由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚，至今没有一个公司能够详细的列出

航空公司成本分析及控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?

航空托运行李受损相关法律问题分析

作者： 周懋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航托运　　行李受损　　责任限额　　法律适用  

描述： 复杂而任重道远，所以本文在其后以现行法律规定为分析基础，在明确法律适用的同时为如何解决当下航空托运产生的财产纠纷提供正当确定的法律确依据。 在对一般基础法律适用关系问题进行分析之后，本文对其所衍生的民航

航空机载软件安全性通用测试需求分析研究

作者： 姬淑娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件安全性　　安全关键软件　　软件安全性需求　　测试需求　　测试需求分析  

描述： 的关键。本文在对机载软件安全性通用测试充分分析的基础上，主要研究内容如下： 1. 首先通过调研分析、收集软件安全性要素，并将其进行分类、整理、细化，给出机载软件安全性测试需求的框架。 2. 对软件危险

某型航空活塞发动机曲轴安全性分析

作者： 王斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　曲轴　　强度　　振动试验　　扭转振动　　弯曲振动  

描述： 航空活塞发动机为研究对象，应用AVL Excite Designer软件对曲轴在起飞工况下进行动力学仿真分析，得到曲轴在实际工作周期内所表现出的动力响应特性；基于曲轴动力学仿真分析所提供较为准确的连杆

基于仿真的航空武器系统使用保障费用建模与分析

作者： 李宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器系统　　全寿命周期费用　　使用保障费用评估　　仿真  

描述： 方法全面分析的基础上，提出了基于仿真的费用估算方法，并根据航空武器系统的具体特点，研究了基于仿真的航空武器系统使用维修保障阶段的费用估算方法和保障方案的优化策略。主要包括四方面的内容：1. 对航空

航空发动机叶片生产系统分析与改进

作者： 袁悦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 约束理论　　鼓—缓冲—绳子　　快速换模技术  

描述： 的生产进度、造成生产能力的浪费，延误了交付周期，限制了企业的进一步发展。如何在当前形势下，提高企业的竞争力，发展自己的核心产品。本论文运用TOC约束理论分析航空发动机叶片生产系统中的瓶颈工序，管理者了解

G航空公司舱位控制策略分析

作者： 李光   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　航空公司　　预测　　座位分配　　市场细分  

描述： 收益管理的起源及定义，收益管理的主要理论和模型，以及收益管理舱位控制的主要手段，表明收益管理是航空公司提高收益的有效方法。同时介绍了收益管理中各项主要衡量指标。 然后对中国民航市场现状及特点进行了分析

航空动力公司成长性研究：基于财务报表分析

作者： 宋婧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空动力　　成长性　　财务分析  

描述： 的现实意义。财务报表分析是判断企业成长性的一个重要手段，我们可以通过分析企业的财务报表，评价企业过去经营成果、评价企业目前的财务状况以及预测企业未来的发展趋势。这将有助于管理层及财务报表使用者做出正确

基于残余应力的航空结构件疲劳寿命分析

作者： 邓捷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 残余应力　　有限元仿真　　疲劳寿命　　喷丸强化　　挤压强化　　切削加工  

描述： 。由于采用整机或大部件的疲劳试验耗费太大，一般只能抽取极少的样品或者零部件来进行测试，若是一味在设计过程中增大安全系数又会导致结构件尺寸变大，实际寿命远超过预期寿命，造成严重浪费。有限元分析软件的成熟及