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根据【检索词:放音控制】搜索到相关结果 247 条
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航空起动发电系统电动运行无传感器控制研究
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作者:
李岩
吴迪
李运
来源:
电子设计工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
位置观测
无传感器控制
六相永磁同步电机
高频信号注入法
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描述:
针对航空起动发电系统电动运行状态下,永磁同步电机在起动过程中必须要准确知道转子的速度和位置,提出了一种基于高频信号注入法的无传感器控制策略。向电机的凸极注入高频电压信号,通过滤波器提取出所需要的转子
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基于模型参考的航空发动机重置自适应控制
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作者:
王培光
孙云龙
王霞
来源:
信息与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
重置
自适应控制
模型参考
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描述:
研究了航空发动机的重置模型参考自适应控制.鉴于传统模型参考自适应控制调节过程中可能会出现过度调节的情况,在其后添加一个重置结构来解决该问题,进而达到在保证系统渐近跟踪的前提下,提高控制性能的目的.系统的稳定性和动态性能通过类李亚普诺夫函数加以证明.最后通过一个仿真实例说明了本文设计方法的可行性.
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航空项目研制过程中成本控制方法探索
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作者:
李聪
来源:
中国新通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
控制方法
项目研制成本
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描述:
航空项目的研究,是促进我国综合实力全面提升的关键,而对于航空项目研制中的成本控制,主要是运用有限的资源达到良好的成果,并保障航空项目最终目标的有效实现。对于成本控制既属于管理层次也属于经济层次。并且
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基于地面桥载空调的飞机客舱温度系统建模及控制
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作者:
李宗帅
林家泉
王修岩
来源:
现代电子技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统建模
客舱
模糊PID
飞机地面空调
温度控制
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描述:
针对基于地面桥载空调的民航飞机客舱温度控制中的系统建模问题,采用基于机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立了系统的数学模型,并采用模糊PID进行了仿真控制实验。首先详细分析桥载空调给飞机客舱制冷
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基于菌群算法的飞机铆钉表面缺陷检测系统光源优化控制
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作者:
周强
王峥
李敏
来源:
液晶与显示
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
菌群算法
光源结构优化
飞机铆钉表面缺陷
灰度均匀度
光源优化控制
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描述:
参数进行寻优运算,根据寻优结果对光源系统进行结构优化同时对各LED点光源进行功率控制,并通过光学元件进一步提高优化效果。实验结果表明:优化后光照均匀度在95%以上,满足铆钉检测的光照要求。该方法实现了照明系统对铆钉顶圆面均匀照射的效果,成像质量显著提高。
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基于CMAC的飞机泵源负载模拟流量压力控制
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作者:
雷涛锋
党瑞荣
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
负载模拟
CMAC
PID
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描述:
建立了飞机泵源负载模拟系统的数学模型,针对系统的非线性和各种不确定因素,提出了基于小脑神经网络的复合控制方法,控制器由比例-积分-微分(PID)和小脑模型神经网络控制器(CMAC)构成,该方法在传统
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俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母将装备自动化着舰控制系统
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作者:
华征明
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航母
控制系统
舰载机
装备自动化
俄罗斯海军
引导系统
美国海军
库兹涅佐夫
指挥人员
航迹
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描述:
据外媒报道,俄罗斯“库兹涅佐夫”航母将使用数字化无线电综合飞行控制系统,使舰载机可在任意时段及低可见度复杂环境中飞行。随着自动化无线电综合飞行控制系统的使用,飞行员的压力将大幅降低。俄罗斯海军指挥人员表示,新的无线电综合飞行控制系统可实现舰载机的近距
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全文:据外媒报道,俄罗斯“库兹涅佐夫”航母将使用数字化无线电综合飞行控制系统,使舰载机可在任意时段及低可见度复杂环境中飞行。随着自动化无线电综合飞行控制系统的使用,飞行员的压力将大幅降低。俄罗斯海军指挥人员表示,新的无线电综合飞行控制系统可实现舰载机的近距
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航空薄壁结构件数控加工变形控制研究
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作者:
倪佳
来源:
国防科技工业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电子制造业
武器装备科研
小批生产
军用航空
航空电子
军民融合
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描述:
航空电子产品是飞机的重要组成部分,其生产制造制约着飞机整机的生产、装配和试验进度。能否保质保量地及时生产交付航空电子产品是影响整机能否顺利交付用户的关键因素。随着越来越多军用飞机型号从科研阶段走向定型、小批生产和批生产阶段,解决军用航空电子产品生产交付的瓶颈问题、提升生产交付能力已成为迫在眉睫的需求和挑战。
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基于步进电机驱动的飞机伺服阀控制器设计
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作者:
林彦
来源:
价格理论与实践
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
顾客感知价值
企业竞争
高铁
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描述:
高铁发展对民航的冲击无法回避。本文运用实证研究方法,从民航与高铁旅客的出行体验中挖掘顾客感知价值要素,对民航和高铁旅客实施问卷调查。然后,对样本数据实施因子分析和方差分析,从而获得民航和高铁顾客感知价值要素的相对重要性以及民航和高铁在顾客感知价值要素上的绩效差异。在此基础上,构建重要性/差异性矩阵,从竞争优势要素、竞争标准要素、竞争特色要素上比较分析民航和高铁的竞争优势,并从顾客感知价值角度提出民航应对高铁竞争的措施。
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加强航空公司内部控制管理策略之我见
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作者:
郑建勇
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学
飞机结构设计
发展
应用
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描述:
在飞机的使用过程中,经常会承受各种类型的动力荷载,如果荷载过大,就可能使飞机的结构遭受损坏。即使近年来我国飞机各方面的性能都在不断提升,但是其受到的冲击作用的种类也越来越多,这就严重影响了飞机的安全性能。因此,文章主要从飞机结构设计中经常遇到的一些问题入手,通过相关的力学理论对其进行了研究。
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