民用飞机复合材料后机身结构适航验证方法

作者： 樊则文   陈挺   张绪   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 验证   复合材料   适航   民用飞机   结构强度  

描述： 民机复合材料结构的验证需要考虑所用材料、环境、工艺控制、制造缺陷以及运营中的各种损伤等因素。以某民机复合材料后机身适航验证思路和"积木式"试验方法为例,介绍了后机身复合材料结构受环境、损伤、重复载荷等影响的验证方法以及后机身全尺寸试验项目规划,供其他民机复合材料结构适航验证参考。

基于CATIA的飞机机身结构设计

作者： 霍雨佳   来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   结构设计   机身  

描述： 本文以飞机机身结构为研究对象,进行机身结构设计。首先确定了机身的结构形式和结构布局,然后分析了各部件的受力特性和各部件间力的传递方式。通过各部件的受力特点和传力特点,完成了飞机的横向构件隔框和纵向

航空发动机工作分解结构(WBS)构建方法

作者： 于海顺   赵娜   史妍妍   姜永强   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   航空发动机   工作分解结构   研制流程  

描述： 针对航空发动机研发项目技术高、周期长、投入大的特点,提出了1种面向全生命周期产品研制的航空发动机工作分解结构构建方法。该方法依据系统工程的理念,充分考虑了航空发动机研究所的管理模式特点,给出

基于飞参的飞机结构载荷最优回归模型研究

作者： 兑红娜   王勇军   董江   刘小冬   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 残差分析   回归分析   多重共线性   最优输入参数组合   逐步筛选变量  

描述： 基于飞参获取外场飞机疲劳关键结构载荷历程是结构故障预测与健康管理系统的一项关键技术,如何构建鲁棒性好且精度高的结构载荷回归模型是保证载荷识别和寿命预测准确性的关键。本文结合多元线性回归分析,重点介绍

钢管混凝土叠合柱平面框架结构耐火性能研究

作者： 包延红   来源： 兰州理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 简化计算   耐火极限   钢管混凝土叠合柱   框架结构   破坏形式  

描述： 钢管混凝土叠合柱平面框架结构耐火性能研究

飞行器结构腐蚀环境及角位移监测技术研究

作者： 王文龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀传感器   闪耀光栅   低功耗监测系统设计   腐蚀环境监测   角位移识别  

描述： 飞行器结构腐蚀环境及角位移监测技术研究

超长混凝土结构施工过程约束应力机理及平面设计研究

作者： 张百进   来源： 青岛理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 浇筑顺序   超长混凝土结构   施工组织   温度应力   约束系数值  

描述： 超长混凝土结构施工过程约束应力机理及平面设计研究

航空结构中基于MUSIC算法的健康监测

作者： 鲍峤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阵列误差校正   航空复杂结构   多重信号分类   加权图像融合   单频重估计   激励波束成型   结构健康监测  

描述： 航空结构中基于MUSIC算法的健康监测

单索面超宽斜拉桥支座受力状态和布置方式对结构受力性能的影响研究

作者： 张奇   来源： 重庆交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支座脱空   超宽单索面斜拉桥   车道偏载   支座布置方式   结构受力性能  

描述： 单索面超宽斜拉桥支座受力状态和布置方式对结构受力性能的影响研究

基于滑模变结构控制的多旋翼飞行器设计

作者： 岁林栋   来源： 杭州电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑模变结构控制   自适应控制   四旋翼飞行器   对比分析   实验平台  

描述： 基于滑模变结构控制的多旋翼飞行器设计