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- 航空发动机外部管路振动模态试验研究
- 作者： 黄燕晓 王轩 苗万青 来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 试验 固有频率 结构优化 模态分析 外部管路
- 描述： 为分析不平衡振动对航空发动机外部管路结构影响,构建管路的真实与简化模型,通过双应变片传感器测试管路振动模态试验方法研究两端固支长薄壁管路的振动特征,并对管路模型有限元仿真计算比较。结果表明:简化与
- 航空发动机钛材料磨削技术研究现状及展望
- 作者： 丁文锋 奚欣欣 占京华 徐九华 傅玉灿 苏宏华 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削 钛合金 钛基复合材料 钛材料 钛铝金属间化合物
- 描述： 钛材料主要指钛合金、钛铝金属间化合物和钛基复合材料,具有密度低、强度高、抗氧化与蠕变性能好等优异特性,在航空发动机领域具有广泛应用前景。钛材料属于典型的难加工材料。磨削是高效精密加工钛材料的重要方法
- 航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
- 作者： 丛靖梅 莫蓉 张莹 王奇 来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 迭代学习 航空发动机 误差补偿 叶片
- 描述： 误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求。通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率。
- 航空发动机外部管路振动模态试验研究
- 作者： 黄燕晓 王轩 苗万青 来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 试验 固有频率 结构优化 模态分析 外部管路
- 描述： 为分析不平衡振动对航空发动机外部管路结构影响,构建管路的真实与简化模型,通过双应变片传感器测试管路振动模态试验方法研究两端固支长薄壁管路的振动特征,并对管路模型有限元仿真计算比较。结果表明:简化与
- 考虑多工况性能可靠性的航空发动机循环设计方法
- 作者： 曹大录 白广忱 吕晶薇 肖翼 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分布式协同响应面法 循环设计 总体性能 可靠性 非劣解集
- 描述： 为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机性能仿真
- 航空发动机叶片型面加工误差可视化方法研究
- 作者： 黄智 李超 宋瑞 李凯 王洪艳 来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化分析 航空发动机 型面检测 加工误差 叶片
- 描述： 叶片型面加工质量的科学检测是保证航空发动机叶片高气动性能的关键技术之一,针对目前叶片型面检测结果可视化程度低,且常规的数模比对方法难以对复杂扭曲叶片型面加工质量进行准确分析的现状,本文基于叶身型面的
- 基于增材制造特性的航空发动机叶片快速成型工艺技术研究
- 作者： 宋国强 陈秀生 来源： 铸造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FDM快速成型 喷丝成型机理 叶片 成型工艺参数
- 描述： 型质量与成型效率的作用关系,并建立了各阶段的优化方案。结果表明,该方法只需传统减材制造的1/5周期即可加工出精度达IT8,表面粗糙度在3μm以下的制品,对实现复杂异型结构产品的快速制造奠定了基础。
- 航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因分析
- 作者： 刘风坤 来源： 企业科技与发展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障 加力燃烧室
- 描述： 文章首先针对故障台份发动机的内锥组件进行检查,研究了锁紧垫圈、锥底及螺栓的失效形式,其次对加力燃烧室内锥组件的设计、制造情况进行复查,分析相关零部件是否存在设计不合理和制造质量问题,最后根据复查情况建立故障树,并对故障树的底端事件进行逐一分析排查,进而得到燃烧室内锥组件的故障原因。
- 中国航空4马赫涡喷发动机研制成功
- 作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 无人机
- 描述： 多次在歼击机领域做出卓越贡献的成都飞机工业(成飞),如今再次传来捷报!近日,相关媒体有幸从成飞总工程师的口中,得知了我国在航空领域方面的发展进程,据悉我国成飞又完成了一款新型国产发动机的研制,该款