首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空发动机 静子系统 动刚度 有限元法 固有频率
】搜索到相关结果
10792
条
按文献类别分组
学位论文
(4262)
会议论文
(3030)
期刊
(2966)
图书
(284)
报纸
(248)
视频
(2)
按栏目分组
学位论文
(4262)
会议论文
(3030)
期刊
(2966)
图书
(284)
报纸
(248)
视频
(2)
按年份分组
2024
(547)
2023
(1031)
2022
(748)
2021
(565)
2020
(662)
2019
(723)
2018
(753)
2017
(263)
2016
(5288)
2015
(36)
2014
(16)
2013
(12)
2012
(4)
2011
(12)
2010
(6)
2009
(10)
2008
(8)
2007
(4)
2003
(8)
2002
(6)
1992
(6)
1991
(4)
1989
(2)
1985
(2)
1965
(2)
1964
(4)
1963
(2)
1956
(14)
1955
(8)
1954
(6)
按来源分组
南京航空航天大学
(612)
北京航空航天大学
(506)
西北工业大学
(414)
电子科技大学
(248)
东北大学
(170)
沈阳航空航天大学
(154)
航空动力学报
(143)
航空发动机
(142)
南昌航空大学
(68)
燃气涡轮试验与研究
(48)
沈阳工业大学
(40)
科技创新与应用
(39)
西安工业大学
(36)
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
(32)
吉林大学
(30)
科学技术创新
(21)
现代制造技术与装备
(19)
计算机仿真
(18)
机械工程学报
(17)
第四届中国航空学会青年科技论坛
(10)
中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
(8)
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
(6)
大连工学院
(4)
昆明理工大学
(2)
2014年中国地球科学联合学术年会——专题2:电磁地球物理学研究应用及其新进展
(2)
2019年中国地球科学联合学术年会
(2)
哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社
(2)
大连交通大学
(2)
武汉:华中科技大学出版社
(2)
地球物理学报
(1)
关键词
航空发动机
用渗碳齿轮钢
1
6Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究
作者:
邵淑艳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用钢
力学性能
16Cr3NiWMoNbE钢
齿轮钢
冶炼工艺
锻轧工艺
描述:
随着我国航空工业飞速发展和国际形势风云变幻的要求,对航空用钢材性能要求越来越高。而
航空发动机
是飞机的心脏,中央锥形传动齿轮是其中关键部件,我国以前机型的传动齿轮主要采用
1
航空发动机
主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
作者:
暂无
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Bearing Three
dimension High
Roller
Speed Quasi
dynamic
Cylindrical
描述:
高速圆柱滚子轴承是
航空发动机
的关键零部件之一, 其动态特性直接影响着主机的性能和可靠性。轴承在工作状态下的发热、保持架运转不稳定性、滚子的歪斜和打滑以及早期磨损等是造成轴承过早失效的主要原因, 因此
某
航空发动机
中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究
作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
航空发动机
油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者:
南丽霞
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
二次开发
油气分离器
参数化设计
描述:
油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
航空发动机
主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
作者:
杜辉
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
拟动力学分析
仿真分析
滚子轴承
描述:
本文在轴承运动学、动力学、摩擦学和弹流润滑理论研究基础上对高速轻载圆柱滚子进行了瞬态拟动力学分析,建立了受纯径向力作用下的高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析的数学模型和非线性微分方程组,利用高精度的龙格-库塔积分算法对拟动力学分析的非线性方程组进?
航空发动机
数字控制器与航空电子综合系统BIT技术研究
作者:
李璇君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
2
ART
数字系统
BIT
后驱动
故障模型
Smart
故障注入
神经网络
描述:
进行了系统研究;此后,为客观评价BIT系统的 故障检测覆盖率,进行了故障注入技术研究。主要内容如下:
1
.对
航空发动机
数字控制器和航空电子综合系统进行了系统的故障情况分析与建
航空发动机
减速器可靠性研究:故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制
作者:
物鲁粤
来源:
上海工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
减速器可靠性研究:故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制
多弧离子镀TiAIN涂层在
航空发动机
压气机叶片上的应用研究
作者:
任大为
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
WP7系列发动机是我国广泛采用的一类军用
航空发动机
,应用于歼击机、轰炸机、侦察机、强击机等各类机型。在长期的使用过程中,我们发现在沿海地区使用的发动机,压气机叶片腐蚀和疲劳断裂比例是内陆地区的数倍
基于LMI的
航空发动机
全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用
作者:
郑铁军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
输出反馈控制
航空发动机
控制计划
线性矩阵不等式
飞行包线
描述:
全状态、全包线
航空发动机
鲁棒控制器设计的关键技术之一在于
航空发动机
非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现
航空发动机
双重组织涡轮盘用FGH96高温合金热加工行为的研究
作者:
刘建涛
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
FGH96合金 双重组织涡轮盘 再结晶 梯度热处理 r’析出相
描述:
双重组织(双性能)涡轮盘是高推重比
航空发动机
的关键热端部件,FGH96合金是双性能涡轮盘的选用合金。本论文较系统研究了FGH96合金的基本组织、
静
态再结晶、热塑性变形行为、动态冉结晶、晶粒长大规律
<
1
2
3
...
1071
1072
1073
...
1078
1079
1080
>
Rss订阅
订阅地址: