航空发动机涡轮盘过渡态载荷分析方法研究

作者： 胡文杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　载荷　　一体化仿真　　过渡态　　空气系统  

描述： 在航空发动机过渡态工作过程中，涡轮盘承受着具有强时变特性的外部载荷，这是导致其危险性失效的主要因素。因此，适航规章（FAR-33）的咨询通告AC33.70-1中明确要求准确预测发动机涡轮盘的过渡态

基于残余应力的航空结构件疲劳寿命分析

作者： 邓捷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 残余应力　　有限元仿真　　疲劳寿命　　喷丸强化　　挤压强化　　切削加工  

描述： 现代航空工业中，许多零件需要在高温、高压、高磨损的条件下服役，使用环境非常苛刻，疲劳破坏问题尤为突出。研究表明，结构件经过机械加工或强化后，结构件表面产生的残余应力对其疲劳寿命有着非常重要的影响。由于采用整机或大部件的疲劳试验耗费太大，一般只能抽取极少的样品或者零部件来进行测试，若是一味在设计过程中增大安全系数又会导致结构件尺寸变大，实际寿命远超过预期寿命，造成严重浪费。有限元分析软件的成熟及广泛推广，为结构件的疲劳寿命提供了强大的技术支持和丰富的实现手段。本文以不同加工或者强化方式后的结构件为研究对象，以加工后综合残余应力对其疲劳寿命的影响为研究目标，应用有限元仿真技术，深入探索和研究了航空结构件在不同工艺参数如不同弹丸速度，弹丸直径、入射角度、弹丸个数、挤压量、切削速度等作用后，结构件表面不同残余应力场的产生及其分布规律，并最终求解得到不同残余应力场对零件疲劳寿命的影响，避免了有限元软件将零件的表面状态笼统的归为一类进行简化的缺点，得到本组工艺参数下的最优值，说明基于应力强化进行疲劳寿命的预测，可以更加准确的预测结构件的疲劳寿命，是一种行之有效的方法。

北京空港航空地面服务有限公司经营战略研究

作者： 王华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营战略　　地面服务　　SWOT  

描述： 随着中国经济的高速发展，中国民航业各项运营指标和规模都位居世界前列。作为民航业的一部分，航空地面服务是在航空运输的运行过程中扮演着重要的角色。目前这一市场由航空公司、机场的相关部门和独立地面服务代理公司共享。作为独立的行业，我国航空地面服务代理业起步晚，规模小，目前仍然由基地航空公司和机场所垄断，还没有独立的地面服务代理企业。 北京空港航空地面服务有限公司是首都机场的航空地面服务代理商之一。公司自1994年成立以来，迅速发展壮大，现在已经成为行业中一支强有力的竞争力量。面对市场规模的扩大和竞争对手的增加，公司将如何调整经营战略成为公司管理层当前所关心的问题。 本文从经营战略的角度出发，分析了地面服务市场的现状，采用PEST分析法和波特五力分析法对企业的经营竞争环境进行了分析，采用SWOT分析法分析了企业在地面服务行业的竞争态势。在以上分析的基础上，对北京空港航空地面服务有限公司的经营战略进行了研究，提出了适合企业市场现状的经营战略，并对企业核心竞争力的培育和提升提出了建议。

煤基航空替代燃料性能评价及全生命周期评价研究

作者： 郭放   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空替代燃料　　理化性能　　化学组成  

描述： 煤基费托航空替代燃料是近期解决石油危机最快捷的途径。随着国际石油供给矛盾日益突出，人们对环境的要求越来越高，在继续降低油耗的同时，人们开始把视线转移到航空替代燃料的发展上。目前的研究对象基本上是基于不对航空发动机进行大的原理结构修改的“即用型”航空替代燃料，主要侧重于燃料的改性、精制、测试验证和基础理化燃烧等相关方面的研究。因而本文通过对煤基费托航空替代燃料的化学组成、理化性能试验研究，分析燃料化学组成和理化性能之间的关联关系，为航空替代燃料的开发和进一步验证研究提供基础。 燃料的组成与性质的关系是燃料设计中的关键问题。本文对新型航空替代燃料-费托合成燃料的组成成份特点进行详细分析，并与标准航空煤油的组成进行对比，分析燃料的部分理化性能与组分之间的关系，根据文献数据以及多元回归建立组分性能关系方程式。重点分析理化性能中的冰点和密度，利用组分分布建立燃料组成和冰点、密度的定量关系式。同时对不同航空煤油和煤基合成燃料混合比的油样进行冰点和密度进测试研究，验证拟合方程的准确性，为以后的航空替代燃料研究提供数据支持。本文对煤基费托合成燃料进行全生命周期分析研究，为进行煤基航空替代燃料的系统设计提供数据支持。

航空电子某型任务管理计算机保障性分析

作者： 黄浩军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　任务管理计算机　　可靠性　　维修性　　保障性  

描述： 的保障性要求并将其纳入装备系统的设计；在进行包括可靠性、维修性、测试性、人素工程特性等装备保障性特性设计的同时，同步协调地规划、研制、购置、及筹措保障资源；进行保障性试验与验证；确保在装备部署使用时，及时

基于LMI的航空发动机智能容错控制技术研究

作者： 何皑   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　控制系统　　故障诊断　　UIO　　线性矩阵不等式  

描述： 观测器（Unknown Input Observer, UIO）和H∞滤波器的故障检测、诊断和重构的研究，期望从鲁棒控制、被动容错和主动容错三个层次上去增强控制系统容错能力。本文的主要研究工作包括1

基于RCMA的航空设备维修策略分析方法研究

作者： 林祥东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 以可靠性为中心的维修分析　　维修策略  

描述： 本文以研究航空设备维修策略分析的工程实施方法为宗旨，以航空工程中系统和设备以可靠性为中心的维修分析工作为基础，对维修策略分析的工作框架、工作流程和工作方法等进行了较深入的研究。

航空发动机关键系统功能危险分析方法研究

作者： 戴瀛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制活动异常　　功能危险分析　　安全关键　　航空发动机　　危险  

描述： 航空发动机技术需要综合气动、热力、燃烧、结构强度、控制技术、材料和工艺等多种学科，且发动机的工作条件恶劣，结构复杂，这对于确保发动机的安全性，尤其是航空发动机关键系统的安全性构成了极大的技术挑战。本文在研究航空发动机关键系统的功能、特性以及功能与整机危险关系的基础上，重点研究了适用于航空发动机关键系统的功能危险分析方法。在本文研究过程中，首先研究了航空发动机关键系统特性及工作原理，在此基础上研究了关键系统的功能与整机危险的关系，并界定了航空发动机关键系统危险的内涵。然后结合航空发动机研制周期较长、继承性较强的研制特点，提出了航空发动机关键系统功能危险分析总体框架。该框架确定了在测绘仿制和改进改型等逆向工程研制过程中，开展关键系统功能危险分析的时机以及和关键系统主要研制过程的接口关系。在此基础上，调整和细化了功能危险分析的步骤以适应航空发动机关键系统的研制过程。并提出了功能交互分析方法，通过识别控制活动异常产生原因，深入发掘了在系统各功能交互作用导致危险的过程中，危险原因的具体表现方式。针对这些原因分别从设计要求完整性、安全性要求完整性、测试充分性、产品可靠性等角度将多种产品质量特性的工作结合起来，验证新产品中危险消除和控制措施的有效性，并形成航空发动机关键系统功能危险分析报告，以便将分析验证结果反馈给设计人员帮助其决策和改进设计。最后，本文对某型航空发动机的FADEC系统进行功能危险分析，以及对其中“发动机误起动爆燃”这一危险详细进行了功能交互分析，并给出分析结论。通过这一案例证明了本文所提方法的正确性和有效性。

航空发动机支承不同心转子系统动力响应研究

作者： 李骏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　支承不同心　　动力响应　　转子动力学　　Lagrange法  

描述： 现代航空涡扇发动机是一种先进的高速旋转机械，对于其转子系统而言，支承不同心是造成转子及整机振动的重要原因，转子系统出现不同心后，在其高速旋转过程中将产生一系列危害效应。然而，国内外关于支承不同心问题，尤其是航空发动机不同心问题的研究仍然比较缺乏，对于不同心转子的建模方法、动力学机理和响应特征等本质问题没有得到统一而明确的结论。本文系统地阐述了转子的支承不同心问题，首次结合航空发动机转子系统的结构和力学特征，利用Lagrange方法有针对性地建立了航空发动机高、低压转子系统支承不同心的力学模型，全面研究了支承不同心对转子系统各部分的影响，分析了不同心问题的动力学机理、响应特征以及主要参数的影响规律。利用区间分析方法，建立了发动机支承不同心的非确定性区间分布模型，将支承不同心带来的动力学影响总结为连接结构刚度的非确定性区间分布和作用于连接结构的二倍频激振力。最后，结合有限单元法，计算了真实结构的航空发动机转子系统在支承不同心等复杂激励下的非确定性响应，为解决发动机的整机振动问题，提高现有的动力学分析水平提供必要参考。

航空兵CGF任务决策及行为组合方法研究

作者： 王剑祥   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CGF　　战术行为模型　　智能决策　　行为组合  

描述： 计算机生成兵力技术(CGF，Computer Generated Forces)是随着虚拟战场和分布式交互仿真技术发展起来的一种虚拟兵力生成技术，也是虚拟战场环境的重要组成部分，在国内外的军事仿真