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根据【检索词:航空公司 企业社会责任 利益相关者 主成分分析】搜索到相关结果 1153 条
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案例教学法在航空情报服务课程教学中的应用分析
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作者:
吴题
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
案例教学法
航空情报服务课程
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描述:
案例教学法作为一种以案例为基础的教学法,对于提高教学效果有着显著效果,目前在教学中被广泛提倡运用。文章通过分析航空情报服务课程的内容、教学目的、教学实际,指出应用案例教学法的必要性,论述了案例教学法
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航空发动机主轴圆柱滚子轴承故障分析及改进设计
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作者:
李海涛
石东丹
王萌
艾青牧
刘雨健
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空轴承
寿命
滑动
故障
发热量
游隙
圆柱滚子轴承
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描述:
航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速、轻载工况下,因滚道对滚子的拖动力不足易发生打滑,产生滑蹭损伤,导致轴承失效。分析了轴承打滑机理,提出改进轴承游隙的措施,并通过分析轴承初始径向游隙对轴承寿命、发热量、拖动力的影响,确定合理的初始径向游隙。将游隙改进后的轴承进行试验验证,满足设计要求。
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航空电子设备维修中静电的危害及防护措施分析
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作者:
杨乐
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
设备维修
航空电子设备
静电防护
静电
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描述:
在对航空电子设备进行维修和养护的过程中,需要重点关注到静电防护,并结合航空电子产品维修中的静电来源作为主要依据,创建更为完善的防护管理体系。基于此,本文先分析了航空电子设备维修中产生静电的类型及其危害,随后探究了设备维修中静电的防护措施。
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航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
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作者:
褚玉龙
张长田
潘雪纯
季春明
陈亚军
来源:
中国测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
GH2036
数字图像相关技术
显微硬度
热处理
疲劳寿命
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描述:
为探究热处理工艺参数对GH2036合金硬度及疲劳性能的影响,基于四因素三水平正交热处理实验,对GH2036铁基高温合金的硬度性能进行优化,并分析热处理后的显微组织;同时利用疲劳实验与DIC
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一起DA42NG飞机发动机地面停车的故障分析
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作者:
陈霄阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油泵
C型发动机
ECU控制
E4
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描述:
燃油系统是活塞发动机极其关键的系统,本文以DA42NG飞机E4-C型发动机为研究对象,从一起DA42NG飞机低压燃油泵跳开关弹出导致发动机地面停车的故障入手进行分析。借助WIZARD发动机监控软件对故障进行试验验证,探究该型发动机ECU对于燃油系统的控制逻辑,并对日常维护及使用提供一定参考。
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基于系统工程的航空发动机安全性评估敏感性分析
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作者:
郭放
杨子江
刘嘉伟
杨慧赟
闫文辉
吴晶峰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
航空发动机
安全性评估
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描述:
本文依据失效状态为"需要时丧失灭火功能"的安全性评估实例为基础,对需要时丧失灭火功能的故障树中的11个底事件进行敏感性分析,分析结果显示事件1燃烧室破裂,事件2涡轮机匣破裂,事件3热区探测器失效
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某通用飞机复合材料机翼静力强度的有限元分析与试验研究
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作者:
刘嘉
熊俊
赵新新
吕万韬
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
应力测试
有限元分析
试验验证
机翼
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描述:
下进行了有限元分析,给出了机翼的应力、应变结果。设计制造了机翼的试验件和试验装置,并完成了试验验证。试验结果与理论计算值基本相符,表明机翼有限元模型和分析方法是正确可行的,为结构之后的优化改进提供了依据。
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基于MDRκ-ε湍流模型的轻型运动飞机机翼绕流的数值分析
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作者:
邱福生
林伟航
任春颖
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轻型运动飞机
湍流模型
耗散率修正
尾迹流动
翼型绕流
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描述:
使用标准k-ε湍流模型和耗散率修正k-ε湍流模型分别对轻型运动飞机机翼低速绕流问题进行计算。计算了在来流攻角为13. 87°、雷诺数为1. 52×106条件下机翼表面压力系数分布和流向速度在流场中
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中国民航网络信息安全威胁分析及解决策略研究
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作者:
马勇
朱涛
来源:
空运商务
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
安全威胁
策略研究
网络信息安全
大数据技术
威胁分析
人工智能技术
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描述:
国家安全。笔者就近期发生的案例进行研究及分析,通过对我国民航行业的网络安全调研发现目前民航行业信息系统主要面临以下安全威胁。
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天基平台海云背景下飞机全链路成像特征建模及分析
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作者:
袁航
王晓蕊
袁影
张卫国
郭冰涛
来源:
红外与激光工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
辐射传输
建模仿真
天基探测
红外成像
多光谱
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描述:
空中目标具有高速机动、战略突防和远程精确打击等特点,针对这类目标构建广域、高效、精准探测、连续监视技术已成为空中目标探测体系面临的新挑战。基于空中目标的天基光学探测需求,建立了复杂环境要素综合作用飞机尾焰的光学辐射特征模型,形成飞机尾焰-海面/云层背景-环境大气-光学系统-成像探测器等要素耦合的全数字化链路光谱辐射成像特征精确预测模型。基于实测数据推演了飞机尾焰红外多光谱本征辐射。同时,利用FY-2G遥感数据,反演了中国南海某海域海面温度及云顶温度分布,建立了海云背景光谱辐射模型。在此基础上综合考虑了背景辐射、大气路径辐射和大气衰减对飞机尾焰光谱辐射的影响,建立了在光学系统入瞳前目标上行光谱辐射特性模型,结合光学成像系统的衍射效应,探讨了不同谱段、云类型下地球同步轨道红外成像系统对目标的可探测性。研究表明:大气屏蔽波段对目标的探测效能优于宽波段;针对不同的背景选择合理的探测波段有利于目标的高效探测。