《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

作者： 马凯   王志军   吴军   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

航空喷气发动机地面试车台校准技术及状态保持方法研究

作者： 贺孝涛   刘峰   黎秋瑾   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试车台   推力修正   进气冲量阻力   航空喷气发动机   状态保持   交叉对比校准  

描述： 以及试车台状态保持和监控方法,可有效确保试车台持续满足交付试车的要求,研究结果对我国批产发动机试车台校准技术的进步具有重要意义。

采用CARS试验技术与UFPV数值方法研究航空发动机燃烧室（英文）

作者： 熊模友   乐嘉陵   黄渊   宋文艳   杨顺华   郑忠华   来源： 实验流体力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室   CARS技术   两相燃烧   UFPV方法  

描述： 在自主开发的软件平台上,采用基于URANS的方法计算航空发动机燃烧室的三维两相燃烧流动,考虑了液态燃油从液膜-液滴-燃气-燃烧的完整物理化学过程。其中,颗粒相采用LISA一次破碎模型,KH-RT

航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现

作者： 李凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   误差补偿   运动控制   叶片   坐标测量  

描述： 航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现

某航空发动机防喘控制系统故障预测与健康管理技术应用研究

作者： 李晓明   来源： 吉林大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   防喘控制系统   隐马尔可夫模型   比例故障率模型   威布尔分布模型   故障预测与健康管理  

描述： 某航空发动机防喘控制系统故障预测与健康管理技术应用研究

基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究

作者： 孙逸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通流计算   总体性能   流道设计   S1/S2耦合  

描述： 基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究

航空航天发动机高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究

作者： 邱涛   李伟   来源： 陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合绝缘膜层   高温   绝缘电阻   薄膜传感器  

描述： 航空航天发动机高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究

航空工业复材与空客(北京)工程技术中心签订飞机结构用导电复合材料研究合作项目

作者： 记者   马宁   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯（记者　马宁）　10月23日，航空工业复材与空客（北京）工程技术中心有限公司“飞机结构用导电复合材料研究”合作项目签约仪式在京举行。空客公司高级副总裁纳迪尼，空客（中国）企业管理服务有限公司首席运营官马福朗，空客（北京）工程技术中心有限公司总经理程?

全文：本报讯（记者　马宁）　10月23日，航空工业复材与空客（北京）工程技术中心有限公司“飞机结构用导电复合材料研究”合作项目签约仪式在京举行。空客公司高级副总裁纳迪尼，空客（中国）企业管理服务有限公司首席运营官马福朗，空客（北京）工程技术中心有限公司总经理程?

基于三维制造的飞机构型控制技术

作者： 孟飙   郭雅妮   来源： 现代制造工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维   模型   构型管理  

描述： 飞机构型管理是一个复杂的系统性协作问题,构型控制研制中涉及许多学科和部门的有效沟通和协作,沟通成本高、效率低,一直是型号研制和批生产中的技术难点。通过版本、版次的演变以及更改流程模型的实践研究,提出

飞机导管数字化柔性定位装夹技术探讨

作者： 曾德标   胥军   石章虎   王强   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 装夹   数字化柔性定位   飞机导管  

描述： 因飞机导管种类多、数量大、形状复杂,针对传统定位装夹技术无法满足飞机导管精确、高效、敏捷制造需求,探讨了飞机导管数字化柔性定位装夹技术方案。提出了阵列式夹具、被动数字化重构夹具和自主数字化重构夹具3