飞行模拟器航空地平仪控制系统的研究与设计

作者： 刘丹   来源： 青岛大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行模拟器   分段升降速   航空地平仪   组态软件   动态数据交换  

描述： 本文设计了飞行模拟器航空地平仪的控制和仿真系统。飞行模拟器是为了模拟真实飞机从起飞、飞行到着陆整个过程的地面仿真设备。航空地平仪是飞行模拟器座舱仪表系统中用于显示飞机飞行姿态的仪表,主要完成了俯仰

航空零件和重型燃机叶片锻造过程数值模拟

作者： 牟正君   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造   叶片   钛合金   数值模拟   有限元法  

描述： 金属塑性成形过程是一个极其复杂的过程，不仅变形量大，而且成形过程及产品质量受材料性能、摩擦状况、工艺条件、模具结构及加工设备等多种因素的影响。长期以来人们主要是采用基于经验的试错方法进行工艺及模具设计，这使得产品的研发周期较长、费用高，并且产品的

航空铝合金残余应力引起构件变形的数值模拟

作者： 董瑞强   来源： 浙江工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   淬火   数值模拟   残余应力   铝合金  

描述： 的存在直接影响构件的疲劳强度、抗应力腐蚀性能及尺寸稳定性，并导致后续机械加工过程中产生变形。因此，研究航空铝合金构件中的淬火残余应力就显得非常重要。本文主要采用数值模拟、理论分析、实验验证等方法，对航空

航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟

作者： 陈冰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮发动机   传热   冷却   叶片   数值模拟  

描述： 叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?

航空信道模拟器技术研究及基于FPGA实现

作者： 苏枝梅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信道模拟器　　空地宽带通信　　Rayleigh衰落因子　　正弦波叠加　　FPGA  

描述： 尺度衰落特性，利用FPGA平台完成基带信道模拟器的硬件实现。论文的主要工作包括以下几个方面： （1）探讨移动无线信道的电磁传播特性，研究无线信道的大尺度、小尺度衰落模型，重点研究小尺度模型的瑞利和莱斯

基于RTX航空电子综合模拟系统设计与实现

作者： 李伟英   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 在现代航电系统研制过程中，综合仿真系统已成为必不可少的支持设备。但针对某型直升机，还没有相配套的航电综合仿真系统，本文根据这一需求，设计并实现针对该型直升机的航电综合仿真系统，用于直升机航电设备的地面半物理仿真实验。通过对该航电综合仿真系统的研究，能够大大加快航空电子设备的研制周期，改进航空电子设备的品质，提高系统集成能力。

航空角速度模拟转台控制系统的设计

作者： 栾音敏   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   模拟转台   苏二七飞机   设计   控制   角速度  

描述： 苏二七飞机为中国从俄罗斯引进的"杀手锏"飞机,其担负着主战飞机的使命.因受飞机制式影响,该飞机在部队使用维护及大修厂大修过程中,经常因为检测设备的短缺、昂贵,造成无法对机载设备进行正常的定检和维修,影响正常飞行、训练.针对这种现状,该文设计并研制了苏二七飞

航空机载雷达模拟下击暴流模型设计

作者： 陶岚   戴建华   孙敏   来源： 第32届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 下击暴流　　辐散　　经典模型　　F因子  

描述： 由于下击暴流的风切变对飞机起降时的威胁极大,可能造成灾难性的后果。本文基于下击暴流的经典模型及其生命演变过程并结合实际观测数据,设计了下击暴流经典模型模块,可生成下击暴流成熟期、爆发期和消散期的三维风场以及反射率因子分布场,用于提供给航空机载雷达的抗风能力等进行测试。通过计算F因子对下击暴流模型数据集进行了先期测试。

浅谈“模拟飞行”在青少年航空科普中的作用

作者： 臧垲岳   来源： 中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模拟飞行　　青少年　　航空科普  

描述： 模拟飞行项目是依托计算机硬件和软件技术,应用网络环境,进行近似于真实的真飞机(如波音737等)的仿真飞行操作技术的运动,相对于实际航空运动,具有设备简单,成本低廉等特点。将模拟飞行引入青少年航空科普中,能够通过其特有的寓教于乐的特点,令广大青少年航空爱好者在潜移默化中学习到更多的航空知识。

台湾航空业合并换股比率之模拟研究

作者： 余琼珣   来源： 国立中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 换股比率　　普通股交换　　航空业合并  

描述： 本文針對航空公司合併時，以「普通股交換」所面臨的換股比率相關問題進行模擬研究。主要是以Larson and Gonedes(1969)發展出的換股比率模型為基礎並加以延伸，同時輔以指數平滑法來解決合併後預期本益比的估計問題。模擬對象為擁有國際航線的兩家國籍航空公司，即中華航空公司和長榮航空公司。模擬結果顯示：利用L-G模型所解出的合併雙方換股比率之合理協商區間，可提供合併雙方進行協商或斡旋的底線，且隱含在此一協商區間內的訊息內涵也對合併雙方在進行談判時有實質上的助益。