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根据【检索词:铆钉连接 疲劳性能 载荷】搜索到相关结果 98 条
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军用车辆柴油机燃用航空煤油性能研究
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作者:
姚广涛
刘宏威
杨春浩
刘伍权
来源:
内燃机工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
柴油机
柴油
发动机性能
内燃机
台架试验研究
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描述:
性能未出现明显的下降,外特性下功率和转矩平均下降了0.89%;有效燃油消耗率在外特性下平均下降了0.62%,发动机有害物CO排放平均减少了6.8%,HC排放平均增加了40.5%,NOx排放平均减少
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由国产大飞机C919成功起飞看我国高性能纤维发展的四大亮点
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作者:
暂无
来源:
玻璃钢
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机机身
C919
碳纤维材料
同等强度
大型客机
内部布局
国产大飞机
高性能纤维
上海浦东机场
树脂基
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描述:
2017年5月5日下午,我国自行研制的大型客机C919飞机首架机从上海浦东机场成功起飞,开始它的第一次离地飞行。C919飞机从外形到内部布局,都由中国自己设计完成,它的研制历经7年。特别值得一提的是
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热处理对航空用TC4钛合金薄板力学性能影响研究
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作者:
王富强
王德勇
来源:
钛工业进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空结构
TC4钛合金
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描述:
时效处理后能够获得双态组织,而β单相区固溶加普通退火处理能获得粗大的魏氏组织;其中双态组织的TC4钛合金薄板表现出优异的拉伸性能,而魏氏组织的TC4钛合金薄板具有较低的疲劳裂纹扩展速率及较高的裂纹扩展阻力。
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活塞发动机航空润滑油适航性能验证技术研究
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作者:
曾萍
杨智渊
汪必耀
钱璟
夏祖西
来源:
润滑与密封
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
台架试验
润滑油
航空活塞发动机
适航
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描述:
在SAE J1899和SAE J1966的基础上,分析国外活塞发动机航空润滑油适航审定技术验证的试验方法和步骤,包括润滑油物理化学性能、稳定性、材料相容性、地面单缸台架、全尺寸台架试验和飞行试验评估
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高性能战斗机飞行员高原驻训膳食营养调控及有效性验证
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作者:
李彤
杜鹏
穆慧玲
王若永
郭华
房龙梅
杨昌林
来源:
中国营养学会第十三届全国营养科学大会暨全球华人营养科学家大会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
膳食营养
营养宣教
习服
飞行时间
高性能战斗机
有效性验证
炊管人员
知信行调查
营养咨询
营养调控
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描述:
目的对高原驻训战斗机飞行员进行综合膳食营养调控,促进飞行员高原习服。方法以14名健康男性高性能战斗机飞行员为研究对象,平均年龄(31.9±3.9)岁,平均飞行时间(1056.6±377.5)小时
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航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
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作者:
陈亚军
季春明
吴幸星
洪建国
来源:
热加工工艺
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
VIC
3D技术
GH2036合金
热处理
冲击性能
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描述:
使用VIC-3D技术测量了航空用GH2036合金静态拉伸二维应变及应力场,研究了其拉伸性能。基于四因素三水平正交试验方案进行了热处理工艺优化,利用蔡司显微镜对金相组织进行了观察,并研究了热处理工艺对
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由国产大飞机C919成功起飞看我国高性能纤维发展的四大亮点
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作者:
暂无
来源:
玻璃钢
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机机身
C919
碳纤维材料
同等强度
大型客机
内部布局
国产大飞机
高性能纤维
上海浦东机场
树脂基
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描述:
2017年5月5日下午,我国自行研制的大型客机C919飞机首架机从上海浦东机场成功起飞,开始它的第一次离地飞行。C919飞机从外形到内部布局,都由中国自己设计完成,它的研制历经7年。特别值得一提的是
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航空密封用波形弹簧力学性能理论研究及有限元分析
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作者:
张家远
胡国良
吕成龙
庄成乾
黄伟峰
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
有限元分析
航空密封
波形弹簧
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描述:
波形弹簧作为航空密封组件中的一个重要零件,其力学性能对密封组件性能影响很大。在实际制造和使用过程中存在设计特性与实际特性相差较大、缺少有效可靠理论指导等问题。本文对航空密封组件中作为精密弹性元件