关键词
航空发动机试验测试工程数据库系统的设计与实现
作者: 唐杰   来源: 今日制造与升级 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发电机   试验测试   软件工程   数据库系统  
描述: 为提高数据统一管理能力,提高数据的准确性,研究设计了一种航空发动机试验测试工程数据库系统。在硬件方面,设置增加压力温度传感器及可编程序控制器。在软件方面,在构建工程数据库系统模型的基础上,通过设计
航空发动机锥齿轮振动特性分析与试验验证
作者: 王艳丰   郜伟强   敬发宪   滕光蓉   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中央传动从动锥齿轮   航空发动机   节径   行波共振   振动特性   模态  
描述: 为了获取航空发动机中央传动从动锥齿轮全转速范围内的振动特性,采用行波共振理论分析与试验验证相结合的方式,研究从动锥齿轮全转速范围内的行波振动和振动应力分布特性。在行波共振理论技术基础上,分析了齿轮
航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究
作者: 李伦绪   陈果   杨默晗   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   套齿连接结构   低压转子   刚度特性  
描述: 以航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过仿真和试验研究了套齿
航空发动机中央锥齿轮声振特性试验研究
作者: 文璧   刘元是   徐勇强   杜军   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   中央锥齿轮   声学测试   行波共振   声振特性  
描述: 航空发动机锥齿轮声振特性的确定对于锥齿轮的研制具有重要意义。为研究航空发动机中央锥齿轮的声振特性,根据齿轮声振信息辨识原理,利用声导管技术在齿轮部件试验器中获取原始空气声。分析发现,啮合频率幅值
航空发动机结冰试验中水滴特性参数分析
作者: 田小江   孙玥   吴锋   董威   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 水滴特性   航空发动机   水滴表面温度   液态水含量   结冰试验   水滴直径  
描述: 的来流速度、来流温度和水滴初始温度条件下的变化。结果表明,在来流速度、水滴初始速度以及直径大小相同条件下,水滴与气流的温差,是影响发动机进口截面液态水含量的主要因素。对结冰试验过程中模拟结冰云雾气象条件的参数选取进行了建议。
民用航空发动机滑油投入航线运行前工程鉴定试验研究
作者: 邹杰   周雷声   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   滑油   滑油适航取证   航线运行  
描述: 取证面临诸多困难。对民用航空发动机滑油投入航线运行前所需开展的鉴定试验进行研究,用于支持和推进我国自主研制的滑油油料尽快投入航线使用。
附加铅块对航空导管旋转弯曲疲劳试验波峰峰值的影响
作者: 张凌云   罗祥瑞   何建冬   石绍秋   来源: 机床与液压 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 偏心转动   质量平衡   波峰峰值   导管  
描述: 在航空导管旋转弯曲疲劳试验过程中,由于偏载的施加导致挠度调节机构在旋转时质量分布不均匀,进而使得偏移控制盘所连接的轴承产生周向磨损,出现微小间隙,实际测得的波峰峰值比理论计算值大,会对试验的精确性
航空航天结构耐久性振动试验技术研究
作者: 马子杰   徐博   田浩   来源: 产业创新研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 结构耐久性   航空航天   振动试验技术  
描述: 航空航天产品使用时存在多种分布式振源,近年来为了对此类振动源开展振动力控制,创新发明了多种振动试验技术,推动了对航空航天结构耐久性的振动试验。本文概述了航空航天结构耐久性相关的耐久性、结构耐久性内涵,结合某型航空航天发动机试验件,对其结构耐久性振动进行了具体讨论。
一种航空发动机测量耙构件寿命曲线的确定方法及试验验证
作者: 董江   文敏   郭海东   张强波   于浩   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   测量耙   疲劳曲线   模拟试件   疲劳寿命  
描述: 材料1Cr18Ni9Ti开展拉伸试验,采用经验规律预估方法获得材料的应力(S)-循环次数(N)曲线,基于材料S-N曲线及小子样测量耙模拟试件疲劳试验数据修正,提出一种基于材料性能参数及小子样疲劳试验的构件疲劳曲线
航空发动机管路振动应力原位抑制试验
作者: 黄发   郭垒   贾鹏超   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 管路   航空发动机   应力测试   卡箍   振动应力   原位抑制  
描述: 为解决航空发动机管路振动应力超限问题,提出航空发动机管路振动应力原位抑制概念,制定了管路振动应力原位抑制流程,提炼出基于管路基本管型、卡箍基本约束方式的振动应力原位抑制方法;结合发动机整机试验,对
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