关键词
基于小波包分解的航空涡轮盘超声相控阵检测图像降噪技术
作者: 陈振华   陈修忻   王婵   卢超   来源: 无损检测 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 小波降噪   图像分辨率   涡轮盘   超声相控阵检测  
描述: 针对航空涡轮盘难检区域缺陷的超声相控阵检测技术,分析了检测信号及图像特征,提出了检测信号的小波包软阈值降噪方法,并对小波阈值进行改进,最后基于降噪后的信号进行了相控阵图像重构。结果表明:缺陷特征信号
基于多维特征量的航空串联故障电弧检测
作者: 崔芮华   王绍敏   来源: 科学技术与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   粒子群优化   多维特征量   航空故障电弧  
描述: 航空交流系统工作环境复杂、故障电弧检测可靠性要求较高,而单一特征的检测方法适应能力相对较差。开展了航空交流电源条件下串联型故障电弧模拟试验,分别对电源频率为360 Hz、400 Hz、450 Hz时
机床精度检测航空薄壁标准件的设计方法研究
作者: 江小辉   张振亚   李郝林   姚瑶   来源: 机械强度 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加工性能   开闭角   曲线曲率   薄壁标准件   加工复杂度系数  
描述: 机床标准件的设计及优化一直是国内外关注的重点,因为其对于机床相关性能检测及评估起到积极作用。结合国内外通用的五轴数控机床的标准试件的优缺点,并对比ISO国际标准试件、美国NASA979系列试件
一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
作者: 陈磊   黄翔   曾琪   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 检测特征   可靠性分析   模型配准   选取策略  
描述: 模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的可靠性分析,预先规划出CAD模型上
BP神经网络在航空复合材料敲击检测中的应用
作者: 高志列   李艳军   曹愈远   王广侃   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: BP神经网络   敲击检测   数据处理   航空复合材料  
描述: 随着航空复合材料运用越来越广泛,其本身缺陷造成的事故也愈来愈多。提出一种利用敲击检测和BP神经网络的航空复合材料无损检测方法。首先运用敲击检测采集数据;然后运用平均值法和方差法来对数据进行修正;最后
航空发动机中气液两相流的可视化检测
作者: 赵愉   岳士弘   张洋洋   王化祥   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 灵敏度矩阵   电阻抗断层成像   测量电压   FCM聚类算法   两相流型  
描述: 针对电阻抗断层成像(electrical impedance technology,EIT)技术中FCM(Fuzzy c-Means)聚类算法的灵敏度系数信息缺失以及测量电压的利用率低两方面问题,提出一种新的成像算法。在该算法中引入灵敏度矩阵信息修正各个剖分单元的电压。同时提出了将测量电压数据按照其权重系数进行处理的方法,该方法可应用于所有EIT经典反演算法之中。理论和数值仿真结果均表明,与已有的FCM算法相比,优化后算法对两相流型的定位准确度更高,得到的重建图像的空间分辨率与之前相比误差降低了5%~15%,相关系数提高了5%~20%。
性能战斗机飞行员延迟性耳气压伤1例并文献复习
作者: 吴卓娟   李远军   徐先荣   张晓倩   来源: 空军医学杂志 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空医学鉴定   飞行员   延迟性耳气压伤  
描述: 目的通过报道1例高性能战斗机飞行员延迟性耳气压伤的发病及诊疗经过,提出飞行人员延迟性耳气压伤防控和航空医学鉴定原则。方法分析1例高性能战斗机飞行员发生左侧延迟性耳气压伤治疗后复飞的临床诊治过程、随访
航空类大跨度维修机库结构选型及抗震防冲击性能的研究进展
作者: 魏晓刚   麻凤海   李广慧   来源: 地震研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 冲击破坏   大跨度空间结构   动力灾变   地震灾害   抗震防冲击性能   维修机库  
描述: 针对航空类大跨度空间结构地震动力灾变及抗冲击性能研究不足的问题,通过分析国内外关于航空类大跨度维修机库空间结构抗震防冲击性能与结构选型的相关研究成果,分别从大跨度维修机库结构选型的发展与原则、特征
军用车辆柴油机燃用航空煤油性能研究
作者: 姚广涛   刘宏威   杨春浩   刘伍权   来源: 内燃机工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   柴油机   柴油   发动机性能   内燃机   台架试验研究  
描述: 性能未出现明显的下降,外特性下功率和转矩平均下降了0.89%;有效燃油消耗率在外特性下平均下降了0.62%,发动机有害物CO排放平均减少了6.8%,HC排放平均增加了40.5%,NOx排放平均减少
由国产大飞机C919成功起飞看我国高性能纤维发展的四大亮点
作者: 暂无 来源: 玻璃钢 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机机身   C919   碳纤维材料   同等强度   大型客机   内部布局   国产大飞机   高性能纤维   上海浦东机场   树脂基  
描述: 2017年5月5日下午,我国自行研制的大型客机C919飞机首架机从上海浦东机场成功起飞,开始它的第一次离地飞行。C919飞机从外形到内部布局,都由中国自己设计完成,它的研制历经7年。特别值得一提的是
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