大型飞机翼面类复材结构的减重分析

作者： 党举红   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机减重   复合材料   结构设计   翼面设计  

描述： 大型飞机翼面类复材结构的减重分析

航空机电系统虚警综合分析研究

作者： 李云龙   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 虚警率   机内测试   机电系统   传感器  

描述： 航空机电系统虚警综合分析研究

热电偶冷端补偿原理及在航空仪表校验中的应用

作者： 王平   丁官中   来源： 《IT时代周刊》论文专版（第315期） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热电偶温度表　　冷端补偿　　分度表　　校验  

描述： 在热电偶温度表校验过程中,人们总会忽略热电偶冷端对环境温度的温度补偿,造成校验的输出热电势存在误差。本文充分阐述了热电偶工作原理、热电偶分度表、热电偶冷端补偿原理,并将其应用到热电偶温度表的校验和校验设备研制过程中,有效减少了热电偶温度表的校验误差,提高了校验的准确度。

AD5734R工作原理及其在航空相机成像系统中的应用

作者： 张超   云利军   石俊生   来源： 2012 2nd International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2012) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： AD5734R　　KAI01050　　成像系统　　FPGA　　航空相机  

描述： 本文采用Kodak公司的高性能行间转移型面阵KAI-01050作为CCD图像传感器,并基于Altera公司的高性能低端Cyclone II系列FPGA芯片EP2C8F256和ADI公司的高性能模拟前端器件AD9920A,设计实现了一款百万像素的高清实时航空相机。FPGA通过三线串口SCLK、SDATA、SLOAD对AD5734R进行配置,从而为KAI-01050和AD9920A提供相应的驱动电压信

11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析

作者： 陈锦践   金东海   桂幸民   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   燃气涡轮发动机   缩短研制周期   研制费用   飞行试验   涵道比   转速特性   涡扇发动机   数值仿真   S2  

描述： 11D发动机的整机模拟,获得了整机子午流场云图和整机性能参数。对比分析11D涡扇发动机原型与两种改型方案的流场和性能参数,确定方案二为最优方案,整机数值仿真结果为发动机改型实验提供了重要参考。进一步

面向风洞飞机尾撑模型的MRE约束阻尼结构减振机理与仿真分析

作者： 高凡   邹文康   李旺   浮洁   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 阻尼耗能   风洞尾撑支杆   磁流变弹性体   变刚度变阻尼  

描述： 面向风洞飞机尾撑模型的MRE约束阻尼结构减振机理与仿真分析

航空发动机螺栓连接故障机理及可靠性分析

作者： 路宽   桑瑞涓   张伟   靳玉林   陈予恕   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非线性振动   转子   轴承系统   可靠性分析   螺栓连接  

描述： 航空发动机螺栓连接故障机理及可靠性分析

具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

作者： 翁依柳   宋会英   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   支承非线性  

描述： 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

航空发动机整机系统非线性振动特性分析

作者： 林荣洲   侯磊   陈予恕   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   非线性振动   组合共振   中介轴承   振动传递  

描述： 航空发动机整机系统非线性振动特性分析

航空发动机压气机出口压力信号异常下掉故障分析

作者： 姚纯   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障分析   信号异常   P3压力  

描述： 航空发动机压气机出口压力信号异常下掉故障分析