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根据【检索词:
极限参数模型
】搜索到相关结果
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力学与实践
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北京力学会第19届学术年会
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中国民航报
(2)
中国地质大学
(2)
人民日报
(2)
控制与信息技术
(1)
关键词
基于过程神经网络的航空发动机性能
参数
预测
作者:
丁刚
付旭云
钟诗胜
来源:
2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
过程神经网络 航空发动机 性能参数预测 Levenberg
Marquardt
学习算法 相空间重构
描述:
对航空发动机性能
参数
预测,有助于提前掌握航空发动机的健康状态,确保飞行安全。 针对传统方法难于对性能
参数
进行有效预测的问题,提出一种基于过程神经网络的性能
参数
预测 方法。为了解决反向传播学习算法收敛
某航空典型零件数控切削
参数
的选择与优化
作者:
李冀霞
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
目前,在我公司数控加工实际生产中, 切削
参数
的选择还不规范,存在一些问题,不仅达不到切削
参数
的 优化,而且加工质量也很不稳定。文中对如何选择数控加工切削
参数
进行了阐述,并通过航空典型零件转子的加工, 解析了数控加工
参数
在实际加工过程中的选择与优化的过程。
《中国航空母舰
模型
》解读
作者:
陈国虞
来源:
上海市老科学技术工作者协会第七届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空母舰 海洋权益 国防建设
描述:
本文介绍了《中国航空母舰
模型
》的基本概况,对《中国航空母舰
模型
》中可看到的中型航空母舰
模型
及采用的拦阻下降模式进行简述,对未能看到的预警机、舰载主战机、推进动力机等加以阐述。从我国外交部和国防部
《中国航空母舰
模型
》解读
作者:
陈国虞
来源:
上海市老科学技术工作者协会第七届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空母舰 海洋权益 国防建设
描述:
本文介绍了《中国航空母舰
模型
》的基本概况,对《中国航空母舰
模型
》中可看到的中型航空母舰
模型
及采用的拦阻下降模式进行简述,对未能看到的预警机、舰载主战机、推进动力机等加以阐述。从我国外交部和国防部
飞机逻辑
模型
与显控
模型
联合仿真技术研究
作者:
高洁
解东宁
王建国
来源:
第十八届中国航空测控技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
动态交互
TCP/IP
集成框架
联合仿真
描述:
飞机逻辑
模型
与显控
模型
联合仿真技术研究
飞机逻辑
模型
与显控
模型
联合仿真技术研究
作者:
高洁
解东宁
王建国
来源:
第十八届中国航空测控技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
动态交互
TCP/IP
集成框架
联合仿真
描述:
飞机逻辑
模型
与显控
模型
联合仿真技术研究
螺旋管几何
参数
对超临界压力正癸烷湍流流动与传热的影响
作者:
孙星
徐可可
孟华
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
换热性能
湍流流动
传热强化
正癸烷
换热系数
先进航空发动机
二次流
螺旋管
超临界压力
几何参数
描述:
,可以采用螺旋管式换热器来提高燃料-空气的换热效果。本文对超临界压力下正癸烷在螺旋管内的湍流流动与传热现象开展了数值模拟研究,着重讨论了几何
参数
(曲率和扭矩)对螺旋管对流换热性能的影响。结果表明,与直
螺旋管几何
参数
对超临界压力正癸烷湍流流动与传热的影响
作者:
孙星
徐可可
孟华
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
换热性能
湍流流动
传热强化
正癸烷
换热系数
先进航空发动机
二次流
螺旋管
超临界压力
几何参数
描述:
,可以采用螺旋管式换热器来提高燃料-空气的换热效果。本文对超临界压力下正癸烷在螺旋管内的湍流流动与传热现象开展了数值模拟研究,着重讨论了几何
参数
(曲率和扭矩)对螺旋管对流换热性能的影响。结果表明,与直
基于M3处理器的航空发动机
参数
监测系统
作者:
王者思
周启令
王瑛
来源:
2018年中国航空测控技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
M3处理器
航空发动机
参数监测
描述:
基于M3处理器的航空发动机
参数
监测系统
基于改进BA的航空发动机飞
参数
据预处理方法
作者:
何大伟
彭靖波
肖磊
李腾辉
贾伟州
赵泽平
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
奇异值分解去噪
发动机工作状态识别
飞参数据
蝙蝠算法
预处理方法
多核支持矢量数据描述
描述:
基于改进BA的航空发动机飞
参数
据预处理方法
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