提高1Cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能的研究

作者： 杨军和   来源： 重庆市机械工程学会热处理分会、重庆市金属学会金属材料专委会、重庆市热处理行业协会2011年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 1Cr18Ni9Ti　　晶间腐蚀　　稳定化处理  

描述： 众所周知，为了保证不锈锅的耐蚀性，必须严格控制其含碳量。本文通过对小直径1Cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能与Ti、C含量的关系进行了分析，并进行了提高其抗晶间腐蚀性的针对试验研究。研究结果

提高1Cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能的研究

作者： 杨军和   孙建春   陈登明   来源： SAMPE CHINA 2009暨中国国际先进材料与工艺技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 晶间腐蚀　　稳定化处理　　不锈钢　　航空管  

描述： 为了保证不锈钢的耐蚀性,必须严格控制其含碳量。通过对小直径1cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能与Ti,C含量的关系进行了分析,并进行了提高其抗晶间腐蚀性的针对试验研究。研究结果表明,将C含量

L波段200W~400W航管应答机功放模块设计

作者： 张良梁   郭龙   倪瀚洋   汪波   潘成胜   刘鹏杰   来源： 2017年全国微波毫米波会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 功放模块   GaN   脉冲放大器  

描述： 基于L波段650W的Ga N功放管,本文实现了200W~400W航管应答机功放模块;试验结果表明,该功放模块可应用于航管ATC应答机系统中,为航空管制雷达系统提供一种低成本的解决方案。

基于集对分析和AFSA-SVM的军航空管安全评价研究

作者： 甘旭升   吴亚荣   孙静娟   杨国洲   葛瑞   来源： 第一届空中交通管理系统技术学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 集对分析   支持向量机   军航空管   人工鱼群算法   安全评价  

描述： 基于集对分析和AFSA-SVM的军航空管安全评价研究

基于改进量子粒子群算法的航空发动机部件性能退化参数估计

作者： 尹大伟   常斌   颜仙荣   冯玉博   来源： 第三十一届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　性能寻优控制　　参数估计　　非线性估计　　量子粒子群  

描述： 航空发动机部件性能退化参数(enginedeviation parameters,EDPs)估计是发动机性能寻优控制(PerformanceSeeking Control,PSC)的关键技术之一

基于K-L变换的航空发动机故障特征参数选择算法

作者： 张传超   来源： 中国国防科技质量与可靠性高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　数据降维　　特征选择　　故障识别　　状态监控  

描述： 提取发动机性能状态的特征参数,是提高发动机故障识别正确率和可靠性的必要条件。 针对发动机故障中系统状态数据具有较强的相关性,利用K-L变换的数据降维能力,提出了一种基于K-L变换的特征选择算法,并

基于MBSE的民用飞机飞行参数记录器的设计方法

作者： 黄启飞   徐闻拯   傅康毅   多思   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统模型   基于模型的系统工程   民用机载设备  

描述： 基于MBSE的民用飞机飞行参数记录器的设计方法

基于改进BA的航空发动机飞参数据预处理方法

作者： 何大伟   彭靖波   肖磊   李腾辉   贾伟州   赵泽平   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 奇异值分解去噪   发动机工作状态识别   飞参数据   蝙蝠算法   预处理方法   多核支持矢量数据描述  

描述： 基于改进BA的航空发动机飞参数据预处理方法

基于M3处理器的航空发动机参数监测系统

作者： 王者思   周启令   王瑛   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： M3处理器   航空发动机   参数监测  

描述： 基于M3处理器的航空发动机参数监测系统

参数化设计在航空液压机载设备研发中的应用

作者： 林纯景   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： CATIA   作动筒   机械锁定装置   参数化设计技术  

描述： 参数化设计在航空液压机载设备研发中的应用