基于K-L变换的航空发动机故障特征参数选择算法
日期:2016.12.22 点击数:6
【类型】会议论文
【作者】张传超
【会议名称】中国国防科技质量与可靠性高峰论坛
【日期】[2016
【关键词】 航空发动机 数据降维 特征选择 故障识别 状态监控
【摘 要】提取发动机性能状态的特征参数,是提高发动机故障识别正确率和可靠性的必要条件。 针对发动机故障中系统状态数据具有较强的相关性,利用K-L变换的数据降维能力,提出了一种基于K-L变换的特征选择算法,并应用到某型航空发动机故障识别中。 研究结果表明,该算法具有较强消除相关性、突出差异性的能力,降维效果明显,同时可提高故障特征参数选择的效率。利用降维后的数据能够提取到导致发动机故障的关键因素,以此特征参数进行故障诊断,可保证较高的诊断精度;该算法可用于航空发动机故障分类、故障诊断以及状态监控。
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