关键词
转变理念,实现航空噪声持续综合治理
作者: 张宏   来源: 第十四届全国噪声与振动控制工程学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 声学  航空噪声  机场噪声  隔声  平衡方法  
描述: 本文对当前我国航空噪声影响难以解决的主要原因进行了分析,并借鉴国外航空噪声控制的经验,提出了转变理念,实现我国航空噪声持续综合治理的建议。
噪声技术在航空发动机中的应用
作者: 陈亚农   蔡显新   王涛   吴桂娇   来源: 第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 振动频率  航空发动机  噪声测试  频谱分析  
描述: 以某民用燃气涡轮辅助动力装置为对象,研究噪声技术在航空发动机振动分析中的应用。采用课题组自行开发的频谱分析软件,对噪声测试系统获得的包含振动量信息的WAV文件数据进行计算,获得3维频谱图,对这些频谱
航空发动机轴承噪声检测技术分析研究
作者: 刘洋   张栓   张桐   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天地面设施  技术保障  航空发动机  轴承噪声  检测技术  
描述: 噪声是衡量滚动轴承质量水平的重要指标。目前行业内检查轴承噪声普遍应用检测轴承振动的方法,通过振动有效值和峰值的大小来判断,并且在测量过程中要适时地观察振动的谐波波形和监听振动仪器拾取的振动信号反映
航空发动机轴承噪声检测技术分析研究
作者: 刘洋   张栓   张桐   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天地面设施、技术保障  航空发动机  轴承噪声  检测技术  
描述: 噪声是衡量滚动轴承质量水平的重要指标。目前行业内检查轴承噪声普遍应用检测轴承振动的方法,通过振动有效值和峰值的大小来判断,并且在测量过程中要适时地观察振动的谐波波形和监听振动仪器拾取的振动信号反映
航空发动机试车台的噪声控制
作者: 曲婵   来源: 辽宁省环境科学学会2009年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机  噪声  控制  降噪  
描述: 本文介绍航空发动机试车台的噪声特性,对其采取的噪声控制技术及其降噪效果.
航空噪声测量系统的标准与集成
作者: 刘宗宁   闫国华   来源: 2008中国航空维修论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空器噪声  噪声测量  适航审定  环境标准  
描述: 为了提高适航审定结果的可靠度,使适航审定工作得到广泛的认可,本文制定了测量系统性能指标的标准,并根据相关的法规和测量对象及周围的环境对噪声测量设备的要求,建立测量系统的评定程序,选择出一套噪声测量设备。
等离子体主动控制宽频航空噪声
作者: 黄迅   来源: 中国力学学会2009学术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文简单介绍了等离子体作动器及其在流动和流噪声控制中的应用,尤其是用其来控制某个起落架 简化模型的宽频噪声。模型包括一个圆柱体和支撑部件。基本控制原理是采用等离子体主动控制圆柱体尾 流,降低尾流与
等离子体主动控制宽频航空噪声
作者: 黄迅   来源: 中国力学学会学术大会'2009 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 等离子体作动器  流体控制  航空声学  宽频白噪声控制  
描述: 简单介绍了等离子体作动器及其在流动和流噪声控制中的应用,尤其是用其来控制某个起落架简化模型的宽频噪声。模型包括一个圆柱体和支撑部件。基本控制原理是采用等离子体主动控制圆柱体尾流,降低尾流与后部
机场航空噪声分布特点
作者: 潘玮   刘娟   余文斌   杜健   来源: 2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 监测   分布特点   航空噪声   机场  
描述: 本文介绍了监测机场航空噪声的主要内容和主要方法,总结了机场航空噪声的分布特点,包括声压级高、呈现非稳态运动形态、影响范围大、持续时间长、噪声暴露具有间断性、噪声影响具有累加性、区域分布不均衡、噪声暴露大区域需要防护等。
机场航空噪声分布特点
作者: 潘玮   刘娟   余文斌   杜健   来源: 2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 监测   分布特点   航空噪声   机场  
描述: 本文介绍了监测机场航空噪声的主要内容和主要方法,总结了机场航空噪声的分布特点,包括声压级高、呈现非稳态运动形态、影响范围大、持续时间长、噪声暴露具有间断性、噪声影响具有累加性、区域分布不均衡、噪声暴露大区域需要防护等。
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