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根据【检索词:PCI总线板卡 阻性电子负载 FPGA 驱动设计】搜索到相关结果 1144 条
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航空发动机接通加力5秒内的供油特性分析
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作者:
文红武
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 发动机加力 供油调节
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描述:
针对某型发动机接通加力5秒内的燃油供油特性进行了分析,尤其是对加力系统各部件在5秒内所占时间分配进行了分析,能够对故障定位和处理提供理论支援。
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浅淡航空发动机FADEC系统可靠性管理
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作者:
臧军
来源:
中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
可靠性管理 FADEC系统 航空发动机
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描述:
浅淡航空发动机FADEC系统可靠性管理
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叶片表面水膜对轴流压气机气动特性的影响研究
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作者:
樊双明
张海
杨璐
林阿强
郑群
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
轴流压气机
水膜
两相流
吸雨
沙砾粗糙度
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描述:
航空发动机吸雨过程中,由于雨水侵入风扇及压气机叶片表面会形成水膜。为研究水膜对压气机特性的影响,以单转子压气机R-1为研究对象,通过分析叶表水膜的受力情况,基于纳维-斯托克斯方程建立水膜模型。首先
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效率与公平视角下高速交通系统对区域可达性的影响——以六安市为例
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作者:
张璐璐
吴威
刘斌全
来源:
2017年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
效率
可达性
高速交通
六安市
公平
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描述:
高速交通发展将提升区域可达性效率,而促进社会公平是区域协调发展的重要内容。基于效率与公平的视角,本文以六安市为研究区域,以2005年、2014年两个年份的交通网络为数据源,采用加权平均旅行时间、潜在
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航空运输供给侧结构性改善分析——以成都双流机场为例
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作者:
范博
蔡良才
蒋阳升
张建军
张永祥
来源:
2017世界交通运输大会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
车道边
供给侧
VISSIM
改善方案
交通网络
城市交通
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描述:
的管理模式对T1出发层进行改建,通过对高峰时段到达车流的算例分析,提出用交通分流的方案来提高出发层的通行能力;以T2到达层的出租车排队候客为例,用信号灯感应控制进行改善,并用VISSIM进行仿真,通过分析延误时间、排队长度、停车次数等评价指标验证该方案的合理性。
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GPS空间导航服务域应用前景及其星载天线关键特性影响研究
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作者:
杨文丽
张振杰
敬红勇
郑伟
常希诺
来源:
第八届中国卫星导航学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
导航天线
应用前景
GPS卫星
空间导航服务域
关键特性
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描述:
。本文对影响GPS卫星空间导航服务域性能的卫星导航天线关键特性进行了深入分析,并给出了全球四大导航系统在空间服务域功能上存在兼容互操作的潜在可行性。
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高性能战斗机飞行员高原驻训膳食营养调控及有效性验证
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作者:
李彤
杜鹏
穆慧玲
王若永
郭华
房龙梅
杨昌林
来源:
中国营养学会第十三届全国营养科学大会暨全球华人营养科学家大会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
膳食营养
营养宣教
习服
飞行时间
高性能战斗机
有效性验证
炊管人员
知信行调查
营养咨询
营养调控
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描述:
。针对高原驻训的飞行员、炊管人员、营养师,分别制定高原膳食营养调控措施,通过营养宣教、营养咨询、膳食制作过程指导等进行综合营养调控,在驻训飞行员中推广应用高碳水化合物饮食模式,调控周期1个月,于膳食营养
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大型水陆两栖飞机着水载荷特性研究
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作者:
孙丰
王明振
蒋荣
焦俊
胡奇
来源:
2018年全国固体力学学术会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
水陆两飞机
着水载荷
过载
压力分布
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描述:
大型水陆两栖飞机着水载荷特性研究
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两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
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作者:
闫海津
杜玺
孙学卫
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
动力短舱
气动特性
通气短舱
数值模拟
流量系数
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描述:
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
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基于复杂网络理论的中国航空网络鲁棒性提升策略研究
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作者:
赵傲阳
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
无标度
恶意攻击
航空网络
复杂网络
鲁棒性
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描述:
基于复杂网络理论的中国航空网络鲁棒性提升策略研究