关键词
航空发动机包容性准则数值与实验初探
作者: 张林   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  包容性  打靶试验  数值分析  新包容准则  
描述: 包容性研究是航空发动机设计中重要的一个环节,由于航空发动机转子上的叶片意外断裂可能会导致严重的航空事故,所以,发展适用的设计方法以包容高能量的飞断叶片非常重要。本学位论文研究了航空发动机
航空发动机包容性数值分析与实验研究
作者: 李海波   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  机匣  包容性  数值模拟  
描述: 包容高能量的断叶是非常必要的。本文系统地研究了航空发动机包容性问题,通过打靶试验验证了数值分析的正确性,并对我国某型号发动机以及正在研发中的新型进行了数值模拟。本学位论文主要研究内容
航空γ能谱测量仪器谱蒙特卡罗模拟
作者: 朱迪   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空伽玛能谱测量  蒙特卡罗方法  探测效率  
描述: 是一种将伽玛能谱仪装载在飞机上获取伽玛射线能谱和照射量率的一种航空地球物理勘查方法,已广泛应用矿产资源调查、环境辐射调查与评价。采用蒙特卡罗方法模拟航空伽玛能谱测量的仪器谱,不仅为伽玛谱探测器的探测器
航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析
作者: 赵爽   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   有限元   疲劳可靠性   疲劳寿命  
描述: 航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析
航空发动机低压涡轮叶片可靠性分析
作者: 张绪胜   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   Gamma随机过程   强度干涉模型   可靠性   强度退化   应力  
描述:航空发动机低压涡轮叶片可靠性分析
航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现
作者: 谢鹏飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   评估方法   可靠性   结构振动   软件开发  
描述: 可靠性问题,利用Monte-Carlo法求解了循环平均应力和应力幅的分布函数已知的振动可靠性模型,并分别使用C++程序语言和Matlab编写了相应的计算程序;最后,设计开发了航空发动机结构可靠性评估软件
航空发动机转子系统可靠性分析研究
作者: 韩帅   来源: 西安工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 转子系统   航空发动机   故障模式与影响分析   多态可靠性分析   故障树分析  
描述: 航空发动机转子系统可靠性分析研究
航空发动机风扇包容数值模拟技术与试验验证
作者: 张涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机风扇包容数值模拟技术与试验验证
航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究
作者: 王齐   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高压涡轮转子系统  故障模式、影响及危害性分析(FMECA)  模糊综合评判  故障树分析(FTA)  
描述: 作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其
航空发动机涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠性分析
作者: 王明   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   有限元   有限差分   疲劳寿命   多物理场  
描述: 航空发动机涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠性分析
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