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民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
作者: 蒋军   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹扩展   机翼机身对接结构   多部位损伤   可靠性   应力强度因子  
描述: 民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
轻型固定翼飞机机身结构优化及仿真分析
作者: 张月月   来源: 重庆理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料   气动特性   结构优化   振动特性   固定翼  
描述: 轻型固定翼飞机机身结构优化及仿真分析
低渗透储层水平定面射孔水力压裂起裂数值模拟研究
作者: 王越蓉   来源: 西安理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 起裂压力   水平井   低渗透储层   水力压裂   定面射孔  
描述: 低渗透储层水平定面射孔水力压裂起裂数值模拟研究
某机机身装配测量技术研究
作者: 穆志国   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 柔性工装   装配测量   数字化测量   虚拟装配   关键特性  
描述: 的效益。本文针对某型飞机机身壁板、机身分段的装配需求,将数字化测量技术应用于机身壁板的快速装配与机身分段的虚拟装配,研究某型飞机机身的装配测量技术。主要研究内容如下:(1)依据数字化测量设备的原理与
飞机翼自动对接装配偏差动态综合修正
作者: 张文博   来源: 南昌航空大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机器视觉   装配   机身   激光跟踪仪   机翼   位姿修正  
描述: 飞机翼自动对接装配偏差动态综合修正
飞机翼缘条加工变形研究
作者: 杨婷婷   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺优化   变形控制   飞机翼身缘条   残余应力  
描述: 飞机翼缘条加工变形研究
某型飞机机身壁板滚弯成形仿真与试验
作者: 田园   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元   整体壁板   填充滚弯成形  
描述: 某型飞机机身壁板滚弯成形仿真与试验
国际空难中的人身损害赔偿制度
作者: 李健   来源: 山东大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 赔偿归责   人身损害   空难   原则限额  
描述: 际社会接轨。二、研究方法本文将运用历史分析方法、比较研究方法、文献资料法对国际空难中承运人对旅客赔偿责任涉及的最关键的法律问题即归责原则与责任限额、承运人的赔偿范围等进行论述。1、历史分析法,通过研究历史上
带多组接头的飞机翼柔性对接技术研究
作者: 刘宁   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 柔性对接   数字化装配   调姿  
描述: 带多组接头的飞机翼柔性对接技术研究
国际航空事故人身损害赔偿问题研究
作者: 沈阳   来源: 黑龙江大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际航空事故   责任限额   归责原则   人身损害赔偿  
描述: 国际航空事故人身损害赔偿问题研究
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