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根据【检索词:航空器地面交通流】搜索到相关结果 351 条
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D航空公司国际地面代理服务中的跨文化冲突管理研究
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作者:
龚华伟
来源:
华东师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
D航空公司国际地面代理服务中的跨文化冲突管理研究
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北京空港航空地面服务有限公司经营战略研究
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作者:
王华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营战略 地面服务 SWOT
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描述:
随着中国经济的高速发展,中国民航业各项运营指标和规模都位居世界前列。作为民航业的一部分,航空地面服务是在航空运输的运行过程中扮演着重要的角色。目前这一市场由航空公司、机场的相关部门和独立地面服务代理
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C 航空公司地面旅客服务流程优化策略研究
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作者:
徐琼
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 地面旅客服务 流程优化
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描述:
战略也从以价格为主导转向以服务为主导,而地面旅客服务质量是以服务为主导竞争战略的关键环节。为此,本论文以国内大型航空公司之一的C公司为例,对航空公司地面旅客服务流程优化策略进行了研究。 首先,在对国内
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内蒙古空港航空地面服务有限公司“90后”员工管理研究
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作者:
李牧臻
来源:
内蒙古大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
“90后”员工 机场地服 员工管理
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描述:
。“90后”员工具有与往代员工不同的成长环境、思维模式及行为特点。传统的企业管理理念及模式已经不能满足“90后”员工管理的需要。如何有效管理“90后”员工给航空地面服务企业的人力资源管理提出了新的挑战
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基于虚拟仪器技术的航空地面逆变电源暂态特性测量研究
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作者:
王雪娇
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于虚拟仪器技术的航空地面逆变电源暂态特性测量研究
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内蒙古空港航空地面服务有限公司战略执行力研究
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作者:
强利军
来源:
内蒙古财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
内蒙古空港航空地面服务有限公司战略执行力研究
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嵌入式小型无人机地面站虚拟航空仪表设计方法研究
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作者:
胡元元
来源:
内蒙古工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟航空仪表 嵌入式Linux Qt/E 串口通信
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描述:
虚拟航空仪表是小型无人机飞控地面站的重要组成部分,利用虚拟航空仪表能够简单直观的显示小型无人机的飞控信息,本文研究了一款能够在嵌入式平台运行的虚拟航空仪表。 本文分析研究了小型无人机地面站的组成与
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民用航空地面设施维修人员定岗定员问题研究:以B公司为例
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作者:
宋亚维
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空 维修人员 定岗定员
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描述:
人力资源是企业中最重要、最宝贵的资源,人力资源的管理始终是管理的重要组成部分。定岗定员工作是人力资源管理的一项基础性工作,它涉及企业业务目标的落实,影响着企业运营成本的降低和管理效率的提升。在公司业务发展的基础上,科学地确定员工数量,合理安排员工岗位,对充分开发和利用人力资源,提高劳动生产率,具有十分重要的意义。B公司作为成立近30年的民用航空维修企业,是国内第一家以运行维修维保机场设备、承接机场专业工程和空港设备开发制造为主营业务的合资公司。主要承担者S国际机场航站楼机内桥、电梯、扶梯、步道、内通、时钟、闭路电视机电、弱电设备运行维修维保业务。本文以B公司为平台,对定岗定员方法进行研究和实际操作应用。依据定岗定员的科学方法的基本思路,按照定岗定员的基本原则,综合运用现场调研、观察、数据统计等方法,设计了具体方案。通过在多种方法互补和相互验证的基础上,科学、规范地为企业进行了定岗定员再设计,并得到公司各方认可,基本解决了人力资源部在定岗定员上的问题。论文主要分五大部分:一、概述。二、企业定岗定员的基本理论。三、B公司现状问题分析。四、B公司定岗定员方案设计。五、结论。
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一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究
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作者:
刘建峰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究
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某型飞机空调系统气密性地面检测设备的设计
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作者:
王永富
来源:
西京学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
气密性检测
可编程智能显示屏
直压法
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描述:
随着航空技术日新月异迅猛发展,飞机空调系统的作用和地位越显重要,在为机组乘员提供一个良好的机舱环境的同时,也保证了飞机上其他设备的正常运行。空调系统是向机舱输送来自发动机引气的必经途径,因此若其发生泄漏,则机舱环境相应会受到严重影响,甚至由此危及到飞机上设备的正常工作和乘员的生命安全。在飞机的定检、排故等需要对空调系统的气密性进行检测,现大多空调系统气密性检测设备功能单一,自动化程度不够高,而且对操作人员的工作经验有着很大的要求。因此,以某型飞机空调系统为基础,设计了一台基于直压法的检测设备,该设备主要利用可编程智能显示屏完成操作运行和数据显示,同时增设了加热和散热功能,使得设备可以在恶劣的环境温度下正常工作,具有功能多、自动化程度高等优点,降低了对操作人员的经验要求。主要完成了以下工作:首先从课题的背景、研究的意义出发,阐述了气密性检测在国内外的研究现状,对常见的气密性检测方法进行比较分析与选用,给出了主要技术指标,确定了总体设计方案。详细介绍了气密管路系统和检测控制系统的设计。在气密管路系统设计上,重点介绍了系统原理图、各气动元件的合理选型。在检测控制系统的设计上,重点介绍了信号的采集与处理,可编程智能显示屏界面设计,可编程智能显示屏与继电器模块通讯、电源电路等。最后介绍了的结构设计和检验环节。根据设计方案制作的样机经过总体检验、精度检验和高低温检验,各项技术指标符合预期的设计要求。
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