近壁面圆柱涡激振动的三维数值模拟研究

作者： 郭飞   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近壁面边界   大涡模拟   非线性响应   流固耦合   涡激振动  

描述： 近壁面圆柱涡激振动的三维数值模拟研究

圆锯片球—平面阻尼接头的振动摩擦—能耗特性的研究

作者： 王宏   来源： 三峡大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻尼接头   减振降噪   能耗   切向简谐载荷   法向预加载荷  

描述： 圆锯片球—平面阻尼接头的振动摩擦—能耗特性的研究

飞机液压管路结构振动的影响因素研究

作者： 郭阳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流体脉动   随机振动   飞机液压管路结构   影响因素   流固耦合   等效质量  

描述： 飞机液压管路结构振动的影响因素研究

航空发动机主动振动控制研究

作者： 方挺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动控制   航空发动机   主动振动控制平台   主动减振   LabVIEW   几何设计法  

描述： 航空发动机主动振动控制研究

平面钢闸门流激振动特性研究

作者： 吴优   来源： 郑州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面闸门   振动   流固耦合   数值模拟  

描述： 平面钢闸门流激振动特性研究

某型航空发动机环形燃烧室火焰筒振动模态与声学模态分析

作者： 张冬梅   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃烧室火焰筒　　薄壁柱壳结构　　振动模态　　声学模态　　有限元方法  

描述： 薄壁结构声振耦合疲劳破坏的重要原因。燃烧不稳定的非稳态运动与燃烧室火焰筒的固有声学振型密切相关。因此,为了提高燃烧室火焰筒的疲劳寿命,对其本身振动特性和声学特性的研究显得尤为重要。本文应用有限元方法,对

基于希尔伯特-黄变换的航空发动机整机振动故障诊断

作者： 高斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Huang变换　　经验模态分解　　特征提取　　小波变换　　神经网络　　整机振动　　转子　　滚动轴承   Hilbert  

描述： 分析。目前在故障诊断中得到了广泛的应用。本文利用Hilbert-Huang变换,针对航空发动机整机振动中转子和滚动轴承故障诊断的问题,进行了如下研究工作: (1)介绍了Hilbert-Huang变换

复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用

作者： 戴新进   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   粘弹性阻尼   随机振动   复合材料   大气紊流   虚拟激励法  

描述： 。随机振动理论和方法就是处理这类问题的先进思想和重要手段,但在国内外航空航天领域中还很少实际应用,主要原因之一就是现有随机振动分析方法复杂而且低效,这在很大程度上限制了飞行器设计水平的提高。虚拟激励法

航空发动机振动试验技术及试验测试系统软件的研发

作者： 邹华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   测试系统   技术开发   测试软件   振动试验  

描述： 进行发动机振动试验是航空发动机研制过程中、新机出厂前以及返厂维修后的重要工作内容，对排除振动故障，提高发动机的持久性和可靠性及保证飞行安全具有重要的意义。 本文结合航空发动机的振动问题及振动特性，研究了发动机振动测试技术、振动台控制技术和振动

某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制

作者： 欧卫林   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂转子系统   传动系统   激振力   弯扭耦合   固有模态   集总质量法   模糊控制   神经网络  

描述： 本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?