利用GSM112碼建立航空緊急通報系統

作者： 呂昭弘   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行動電話緊急救助號碼   緊急通報  

描述： 飛機是現今便捷的大眾交通工具之一。隨著航空上的通訊、導航與監控系統的改進，提供了旅客與機組人員更多的飛航安全保障。一旦飛機發生緊急的危險事故，駕駛員可以利用管制員對駕駛員數據鏈通訊(CPDLC)或者是自動回報監視(ADS)系統作為緊急回報。然而，這些回報系統可能無法在緊急事故發生前成功地獲得需要回報的資料。近年來，行動通訊技術成熟且覆蓋率廣泛，已經提供了許多應用。行動電話緊急救助號碼(GSM 112 code)是用來提供使用者需要的緊急幫助。本篇論文提出了一個新的概念，採用行動電話緊急救助號碼，當飛機緊急事故發生前，回報最後的位置。低空時發生緊急事故的處理程序設計，包含緊急事故的判定、緊急事故的處理、以及緊急事故的資料回送。GSM 112 code緊急回報系統可能是一個具有價值的解決方案，它可以輔助飛航系統，鎖定飛機發生事故前一刻的位置。目前，因為實行上的困難，只有使用模擬的方式來驗證系統的可行性。未來，將會在更多的實際情況下做專業的深度探討與研究。

基于数据仓库的航空货运分析型CRM研究

作者： 刘凤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   数据仓库   OLAP   数据挖掘   CRM  

描述： 为了提高我国航空货运服务的效率和质量，改善航空货运服务的客户关系管理，本文进行了基于数据仓库的航空货运分析型CRM研究，旨在把CRM与数据仓库、OLAP和数据挖掘三者结合起来，从而为我国航空货运业提供一个具有强大决策支持功能的分析型CRM。本文主要做了以下几方面的研究工作：一是讨论了航空货运未来的发展与客户关系管理的关系；二是设计并构建了航空货运分析型CRM数据仓库，并在其上实现了多维分析；三是进行了航空货运客户细分并推导了计算航空货运客户生命周期价值的公式；四是应用了面向属性的归纳和关联规则等数据挖掘算法进行了航空货运客户群特征分析和货主服务需求分析。

基于DEM的航空摄影技术理论与应用研究

作者： 程森   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字高程模型   航空摄影技术   全球定位系统  

描述： 本文研究的主要内容是:系统地分析了航空摄影技术理论(包括航摄技术过程、GPS技术理论基础和DEM技术的理论与应用),并对现代航摄仪系统进行分析;结合航空摄影技术设计过程,设计一个基于DEM的航空摄影技术设计系统(包括系统结构、系统功能、系统硬件和软件等)以及对系?

M型消费对航空业经营策略之影响

作者： 赵国帅   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业经营策略  

描述： M型消费对航空业经营策略之影响

航空通信NEMO路由优化研究

作者： 邓月明   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　NEMO　　嵌套NEMO　　路由优化　　预注册  

描述： )协议,会带来以下问题：(1)高速移动,基于网络层路由公告或者基站的接受信号强度变化的切换方案引起较大切换时延;(2)机载MR(Mobile Router)和家乡代理之间的较大距离,会增加端到端的数据传输

面向A航空制造企业的MES系统研究

作者： 陈静   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造执行系统　　航空制造企业　　生产计划　　生产管理系统  

描述： A航空制造企业目前面临问题有生产计划管理、生产运行监控、信息流通和数据库集成等,这些运营管控问题急切需求解决。为实现A企业的整体生产运营能力的提升,本文采用制造执行系统(MES)的管理理论和方法对A企业进行的生产管理体系进行构建和研究。本论文首先对A航空制造企业的基本概况、组织结构、生产管理系统、产品特征和产品实现过程进行介绍,并对生产管理系统存在问题进行分析。其次,对A企业的MES系统进行了计划层、执行层和控制层三个层次的总体结构设计并对存在问题提出解决方案。然后选择构建合适的MES系统模型及功能模块,从装配制造计划、零件制造计划、配套需求计划和工装制造计划几个方面提出了计划优化实施方案。最后以MES系统功能模块在飞机装配、零件制造等生产计划中的自动排产、计划调整的应用进行分析和验证,同时对MES系统功能模块在信息沟通和数据库管理方面的应用进行分析论述。MES系统的引进对A航空制造企业提供生产运营综合性管理平台,可以实现生产作业计划编制优化和制造资源的合理配置、提高工作效率,节约管理成本,并实现数据统计分析、信息资源共享和企业综合管理水平的提升。

面向航空研发企业的MBD数字化检测系统的实现

作者： 陈天博   来源： 中国科学院大学（工程管理与信息技术学院） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： UGOPENAPI　　二次开发　　MFC　　模型检查　　MBD  

描述： UG NX是西门子公司开发的一套主流三维CAD/CAE/CAM通用软件,在我国高端设计制造行业有很广泛的应用,但客户仍然有一些需求是它本身不能满足的,用户需要在UG软件的基础上进行二次开发,才能满足实际工作的需要,提高设计效率。论文课题来源于某航空研发单位,该单位一直使用UG进行模型设计工作,使用人工方法对提交的UG模型文件进行质量检查。这种方法不仅周期长,成本高,而且容易受评价人员个人直觉和经验的影响,无法保证评价结果的科学性。特别是增加了MBD标注技术之后,必须有更高效的方法进行模型质量的保障。本论文提出应用UG Open开发了基于三维实体建模环境的模型质量评价软件,实现了设计与评价的实时交互。通过在评价软件中嵌入企业应用标准数据,保证了评价结果的科学性。论文首先介绍了国内外利用二次开发技术进行三维模型检测的现状,结合设计人员使用UG软件的实际情况及企业标准化的要求,利用UG二次开发工具,论文随后介绍了UG二次开发工具UG OPEN API, GRIP, MenuScr ipt以及UIStyle的使用方法,由于目前国内对UG的CAD应用功能的二次开发研究甚少,所以进一步详细介绍了UG在模型检查的二次开发技术,并结合企业的需求构造出适用于企业的MBD模型检查的通用程序。针对UG Open API在开发过程中存在的字符串处理复杂,数据结构内容较少,界面开发工具有限等问题,提出了利用MFC进行UG二次开发的方法,充分发挥MFC丰富的软件资源和高端三维CAD软件UG图形处理能力强的特点。通过分析和研究MFC与UG二次开发的基本原理和方法,解决了基于MFC开发的界面程序与UG应用程序接口问题,并以程序示例说明实现了UG与MFC之间的相互调用。该系统借助VC++开发平台,利用UG OPEN API函数实现对UG对象的操作,并有效地对UG进行二次开发。系统设计采用面向对象的设计方法,在设计MBD模型过程中,UG系统能够自动完成一系列的检查工作。因此它可以帮助设计人员节省时间和经历,提高设计效率,充分发挥计算机在模型设计中的作用。最终提交的MBD数字模型检测系统与UG集成环境有机结合在一起,界面友好,具有良好的可扩充性和可移植性。系统界面简洁直观,操作方便,具有良好的人机交互性,可扩充性和移植性,大大提高了设计效率和模型质量。企业应用表明该MBD数字模型检测系统是高效的、可靠的。

航空电子WDM网络路由和波长分配算法研究

作者： 熊颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子WDM网络　　RWA算法　　线性规划　　离散事件仿真  

描述： 光波分复用网络(Wavelength Division Multiplexing，WDM)具有高带宽，强灵活性，对协议和比特率透明，强扩展性等优点。适合于要求拥有高带宽、高容错性和大吞吐量，强实时性等特点的未来航空电子网络。而网络的虚拓扑配置能够影响网络整体性能，因此研究路由和波长配置对网络的设计和性能意义重大。 本文针对航空电子WDM网络，进行了网络模型构建，分别提出了单播消息和多播消息的相关算法，进行了算仿真和分析，并在Visual C++ 2005平台上开发了航空电子WDM网络仿真工具。 首先根据航空电子网络的特点选择了适合的网络拓扑，针对单播消息传输，对网络进行了模型的抽象构建，给出了约束条件，提出了综合考虑虚拓扑跳数以及消息的带宽保证的线性规划算法，在此基础上给出了大型网络的一个启发式算法，并采用线性规划算法进行了算法仿真。其次针对多播消息传输，分析了其传播机制，进行了网络的模型构建。根据网络特性把场景分为波长一致，有波长转换以及基于S/G稀疏分光三种情况，根据每一种网络的特点给出了优化目标为最小费用的线性规划算法，并进行了算法仿真和结果分析。最后采用自顶而下的设计方法对WDM网络仿真工具进行了总体设计，按照设计总原则进行了模块的划分，对场景，终端和路由器进行了建模，设计了基于离散事件系统机制的仿真内核，并给出了仿真实例。

PMO在航空装备研制管理中的应用研究

作者： 贾怀江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备　　项目管理办公室　　多项目管理　　组织模式  

描述： 现代国防中航空和航天领域日益发挥着重要的作用，已成为衡量国家国防综合实力的重要的标志之一，对装备项目进行科学的组织和管理是研制成功的重要条件。为应对航空工业体制更加专业化和集约化的调整，对航空工业管理模式提出了由原来计划优先向市场化、专业化、资本化、国际化、产业化方向转变。航空装备研制管理只有通过组织模式、管理模式和技术创新，建立战略目标明确、资源动态配置、管理方法科学有效的柔性管理模式，才能在再造中国航空工业魂魄的过程中发挥重要的主导作用。本文从管理学、组织行为学、战略管理、技术创新学、项目管理的角度，阐述了多项目管理组织模式的理论基础、选择标准、原则和影响因素；航空装备研制项目类型和项目流程、航空装备研制项目管理中存在的一些问题和在构建项目管理组织模式时应尊循的理论依据。从单项目经营到多项目经营是项目型企业发展的必然趋势，随着企业规模越来越大，项目的数量越来越多，覆盖的地域越来越广，传统的直线－职能型项目组织逐渐暴露出了结构臃肿、效率低下等问题。20世纪60年代以来，矩阵模式成为一种常用的多项目管理模式，但实践证明它并不能从根本上解决多项目经营企业的管理问题。项目管理办公室(PMO， Project Management Offfice)随着项目管理从单一项目发展到企业多项目管理的过程中，逐渐被认识和应用。PMO从组织形式上进行论证，能够使企业内众多项目的管理与企业战略目标保实现持一致，优化配置并有效利用企业内资源，在此基础上解决项目间、项目与部门间等协调难题，从而保证了企业多项目管理目标和战略目标的实现。本文还以DF企业PMO构建为案例，通过对其面临的特殊环境特点分析，结合自身优势、发展战略、组织规模、技术水平和组织生命周期等，提出了DF企业多项目管理组织模式存在的问题及其改进意见，为企业多项目管理组织模式的构建提出了建设性的建议。

航空电子WDM网络传输性能测试研究

作者： 杨洁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　WDM网络　　测试　　传输性能  

描述： 是十分必要的。搭建了一种基于ShuffleNet的规则虚拓扑的实际测试系统，并完成了该网络的传输性能测试。在工作中，取得的主要研究成果包括：(1) 采用步进和二分迭代混合法对WDM网络的吞吐量进行测试