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根据【检索词:
航空发动机 设计计算 气动热力 性能分析
】搜索到相关结果
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科技创新导报
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工程与试验
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燃气涡轮试验与研究
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南昌航空大学
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中国民航飞行学院学报
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计算机仿真
(36)
山东大学
(35)
航空精密制造技术
(24)
飞行力学
(23)
中国航空学会第七届动力年会
(22)
兵器装备工程学报
(21)
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
(19)
实验技术与管理
(12)
上海:上海交通大学出版社
(6)
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
(5)
实验室科学
(1)
中国工程热物理学会2008年热机气动热力学与流体机械学术会议
(1)
第三十三届中国仿真大会
(1)
关键词
飞行器自动折叠尾舵结构
设计
及防冰
性能
分析
作者:
梁潇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
电热防冰
水滴运动轨迹
折叠尾舵
优化设计
描述:
飞行器自动折叠尾舵结构
设计
及防冰
性能
分析
一种新型飞翼布局飞行器
气动
性能
分析
与虚拟飞行验证
作者:
周梦贝
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
吹气控制
飞行控制
双向飞翼
风洞实验
飞行仿真
描述:
一种新型飞翼布局飞行器
气动
性能
分析
与虚拟飞行验证
回归
分析
在
航空发动机
装配间隙对其
性能
影响研究上的应用
作者:
程关兵
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
性能分析
间隙
多元回归分析
描述:
论文紧密结合
航空发动机
维修中的实际问题,对维修过程中的装配间隙对发动机
性能
的影响进行统计
分析
,介绍了多元线性回归的基本理论和方法,重点
分析
了发动机装配间隙对风扇/压气机和涡轮
性能
的影响.论文完成以下主要工作:
1
.收集了AMECO近年来维修的PW4000发动机的装配?
航空发动机
滑油供油系统
性能
分析
与试验技术研究
作者:
李昂
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 润滑系统 供油系统 温度控制 仿真
描述:
故障诊断都具有非常重要的意义。本文围绕
航空发动机
润滑供油系统,针对供油系统的
性能
及供油系统试验中要解决的关键技术问题展开研究。论文
分析
了某型
航空发动机
润滑供油系统的结构,并根据
航空发动机
工作原理、工程
热力
航空发动机
离心通风器
性能
分析
与优化
作者:
钟超
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
离心通风器
Reynolds应力模型
分离效率
描述:
航空发动机
离心通风器
性能
分析
与优化
面向高速飞行器总体
设计
的
气动
快速
分析
设计
工具研究
作者:
沈子实
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数化建模
空气动力学
飞行器总体设计
面元法
气动优化设计
描述:
面向高速飞行器总体
设计
的
气动
快速
分析
设计
工具研究
活塞式
航空发动机
冷却系统
性能
仿真与
设计
作者:
郭冬冬
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞式航空发动机
COOL软件
热平衡
GT
冷却系统
仿真计算
描述:
冷却系统仿真实验软件组成。该
设计
方案主要涉及发动机冷却系统
设计
的参数
计算
、工作原理研究与改进、仿真
计算
、
性能
预测
分析
、部件工程选型和
计算
数据管理等内容。通过对方案的研究,旨在为发动机冷却系统
设计
研究提供
航空发动机
管路流固耦合固有频率
计算
与
分析
作者:
杨莹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路 流固耦合 固有频率 传递矩阵 有限元
描述:
目前的管路振动数值
分析
通常不考虑流体对管路的耦合作用,从而会造成用导管的模型
计算
固有频率与实际不吻合。本文在论述了国内外管路流固耦合振动研究方面的进展和取得的成果,研究了不同流体介质、温度、压力
航空
气动
计算
中的转捩预测方法研究
作者:
陈奕
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
气动
计算
中的转捩预测方法研究
一种新型航空燃气轮机辐流式对转透平的
气动
设计
与特性
分析
作者:
刘敬
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
对转涡轮 辐流式透平 热力设计 可行性分析 新概念
描述:
航空发动机
的研制对一个国家航空事业的发展至关重要。为了缩小我国
航空发动机
研制与国际发达国家先进水平的差距,有必要探讨提高发动机
性能
的技术途径。仅仅局限于依靠提高先进
航空发动机
的
设计
参数(或循环参数
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