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基于
机器学习
的飞机气动参数辨识方法研究
作者:
付云峰.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
基于
机器学习
的飞机气动参数辨识方法研究
基于
机器学习
的航空发动机剩余寿命预测方法研究
作者:
席月芸.
来源:
西安建筑科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
基于
机器学习
的航空发动机剩余寿命预测方法研究
基于
机器学习
的飞机蒙皮激光除漆LIBS在线监测判据研究
作者:
李果.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机蒙皮
监测判据
机器学习
激光除漆
激光诱导击穿光谱
描述:
基于
机器学习
的飞机蒙皮激光除漆LIBS在线监测判据研究
基于
机器学习
的航空串联故障电弧检测方法研究
作者:
苏忠允.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
串联故障电弧
随机森林
一维卷积神经网络
高效通道注意力
特征频段
描述:
基于
机器学习
的航空串联故障电弧检测方法研究
基于航空大数据和
机器学习
的航班延误预测
作者:
刘凡
来源:
南京邮电大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成学习
航班延误预测
随机森林
梯度提升决策树
长短期记忆人工神经网络
描述:
基于航空大数据和
机器学习
的航班延误预测
基于电磁仿真与
机器学习
的飞机积冰环境研究
作者:
谢槟泽
来源:
南京信息工程大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
飞机积冰环境
积冰指数
雷达散射截面
积冰粒子分类
描述:
基于电磁仿真与
机器学习
的飞机积冰环境研究
基于
机器学习
的终端区进场航空器预计到达时间预测
作者:
顾明昕
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成学习
到达时间预测
进场航空器
机器学习
梯度提升回归树
描述:
基于
机器学习
的终端区进场航空器预计到达时间预测
基于
机器学习
的航空器着陆跑道占用时间预测研究
作者:
谢玉冰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
着陆跑道占用时间
BP神经网络
SHAP模型
描述:
基于
机器学习
的航空器着陆跑道占用时间预测研究
基于
机器学习
的航空器场面滑行路径优化研究
作者:
范敏霞
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
路径优化
最短路径
跑道容量
马尔可夫决策过程
描述:
基于
机器学习
的航空器场面滑行路径优化研究
基于
机器学习
的机场场面航空器速度控制研究
作者:
刘玥琳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
场面自动化
机器学习
航空器速度控制
机场场面冲突
描述:
基于
机器学习
的机场场面航空器速度控制研究
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