关键词
基于HFACS模型的航空事故人因分析及其安全管理体系建设研究
作者: 江浩   来源: 陕西师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空事故  人为因素  HFACS  人因安全管理  
描述: 人为因素分析分类系统(HFACS)作为参考模型,对美国国家运输安全委员会(NTSB)以及美国联邦航空管理局(FAA)于1990年至2014年公布的航空事故报告进行了详细考察,分类统计了导致事故发生的各项
航空工程可靠性管理信息系统”的研制
作者: 王自力   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文详细讨论了"航空工程可靠性管理信息系统"的设计、研制过程。它包括系统分析系统设计和系统实施三个部分。系统地阐述了系统的组成、结构、基本功能以及建立该系统的设计要求。并着重阐明该系统可靠性分析多功能软件包的编制过程以及工程实例运行、验证的结果。
厦门航空有限公司薪酬管理体系研究改进思路
作者: 吕玮   来源: 厦门大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 薪酬体系   航空公司  
描述: 。薪酬体系可能会使员工有更高的工作热情、更强烈的学习创新愿望,也可能导致员工工作懒散、缺乏学习进取的动力。 厦门航空有限公司是一家中等规模的航空运输企业,有着自己特有的薪酬管理体系。本文
我国航空机务维修企业内部服务质量管理体系研究
作者: 徐丽   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 评价指标体系   内部营销   质量管理体系   矩阵分析法   航空机务维修企业   人力资源  
描述: ,通过对国内外相关文献的深入研究,构建了航空机务维修企业进行内部服务质量评价体系;在对评价结果进行深入分析的基础上,结合质量管理思想,建立持续改进的航空机务维修企业内部服务质量管理体系,并分析航空
航空维修管理信息系统维修过程控制研究
作者: 袁盛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 管理信息系统   质量控制   航空维修   递增演化式原型法  
描述: 本文从某航空产品维修企业管理信息系统的实际开发需求出发,对该企业的管理现状、组织机构、维修产品类型及维修生产流程进行了系统分析和用户需求分析。通过对管理信息系统开发模型的研究,提出了一种新
航空发动机维修失效分析管理系统研究
作者: 洪力   来源: 国防科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效分析   航空发动机   维修   管理系统  
描述: 航空发动机维修失效分析管理系统研究
我国民用航空安全管理系统(SMS)应用研究——基于贝叶斯网络的人因可靠性分析
作者: 陈炜   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空  安全管理系统  人因可靠性分析  贝叶斯网络  
描述: 行了实例事故分析。本文采用贝叶斯网络,融合主客观知识,从定性定量两个角度进行航空安全管理系统中的人因可靠性分析,研究具有创新性及理论意义。同时,根据研究找出了改善民航业从业人员表现、提升人因可靠性的关键点,能够为航空领域人误原因的诊断、采取针对性强的预防和干预措施提供决策支持。
东部航空航线维修管理系统中的工具设备管理研究
作者: 柳振波   来源: 华东理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  航线维修  工具设备管理  5S原则  
描述: 东部航空公司是全国最大的三大航空集团之一。工具设备管理是东部航空航线维修管理系统中非常重要的一部分,它直接影响着航线维修的效率。现有的工具设备管理存在着工具设施存放点选址距离过远、现场管理混乱等问题
基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模分析
作者: 张安莉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Petri网   故障树   可靠性分析   航空电子综合化系统   飞机设计   计算机仿真  
描述: 航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统可靠性分析,这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树Petri?
航空发动机维修线生产管理系统方案的设计实施
作者: 刘浩   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  修理业务  管理模式  看板管理  生产管理系统  
描述: 借鉴的信息化成功案例非常少,在我国也是第一次。建立航空发动机维修线生产管理信息系统航空发动机修理行业中应用信息管理技术的一次重要尝试,这个系统的成功建设具有世界先进的水平,对我国航空发动机事业的发展
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