电液伺服控制燃油泵与航空发动机控制

作者： 严杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 位置控制系统模型，获得转速闭环控制PI控制算法核心，并使用燃油流量进行控制参数修正，得到转速闭环控制的变参数PI控制算法。在X型航空发动机特性半物理仿真试验系统上，对变量泵斜盘位置的电液伺服控制系统

X型航空发动机燃油调节器建模与仿真研究

作者： 康伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃油控制调节器是发动机性能实现的重要保证。某型飞行验证机采用弹用涡喷发动机为动力，由于飞行包线的大大扩展和满足发动机多种工作状态的需要，需进行燃油控制系统的仿真与验证试验，以确定燃油控制

小型二冲程航空发动机电控燃油喷射系统研究与标定

作者： 赵冰   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程汽油机　　电控燃油喷射　　标定  

描述： 目前，国内无人机发动机广泛采用膜片式化油器供油系统，随着无人机技术的快速发展，化油器已无法满足无人机对发动机动力性、经济性和可靠性日益提高的要求。运用电控燃油喷射技术则是解决这一问题的关键。本文以

航空发动机燃油控制系统原理图CAD初探

作者： 王兆铭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃油控制系统原理图CAD初探

航空发动机燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究

作者： 任佳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　闭环系统　　辅助模型　　系统辨识　　故障诊断　　最小二乘算法  

描述： 航空发动机,作为飞机的心脏,在保证飞机性能与飞行安全方面有着重要的意义。但是,航空发动机又存在结构复杂、强非线性的特点,采用机理建模的方法对航空发动机进行建模、控制和故障诊断非常困难。本文提出采用

某型航空发动机柱塞式燃油泵特性分析与研究

作者： 刘明明   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油泵　　液压系统　　流体特性　　仿真  

描述： 燃油泵是航空发动机燃油系统中的重要部件,随着对航空发动机工作性能要求的不断提高,对燃油泵的性能要求也越来越高,在研究柱塞式燃油泵液压工作特性时,单纯的运用传统的物理试验,费工费时,变更参数或条件困难

某型航空发动机燃油计量系统的建模研究

作者： 钟强   来源： 贵州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   Series   ARCH效应   Time   燃油计量系统  

描述： 某型航空发动机燃油计量系统的建模研究

航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析

作者： 陈昭旸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性分析   AMESim   喷口控制装置   燃油计量装置   电液伺服阀  

描述： 航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析

航空复合材料结构用纳米钛粉改性底漆的制备及性能研究

作者： 李家艮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复合材料　　纳米改性涂层　　底漆　　原位聚合　　制备和性能  

描述： 高性能航空复合材料在现代航空器的承力和非承力结构中得到了广泛应用。民航飞机复合材料表层结构所用的底漆涂层必须具备优异的综合性能,国外已实现相关材料的系列化和产业化,但国内还存在较大差距。本文针对这类

基于平面硅纳米线的高性能鳍形栅薄膜晶体管器件

作者： 王吉米   来源： 南京大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄膜晶体管   纳米液滴扫描法   多通道纳米线   平板显示   引导调控   高迁移率   高性能  

描述： 基于平面硅纳米线的高性能鳍形栅薄膜晶体管器件