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根据【检索词:符号库 符号 VirtuoZo全数字摄影测量系统】搜索到相关结果 2418 条
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某型航空发动机转子系统动力学特性的有限元分析
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作者:
缪辉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 双转子系统 临界转速 不平衡响应 有限元法
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描述:
航空发动机转子系统的动力学特性决定着航空发动机工作的可靠性和结构的完整性,因此对航空发动机转子系统的动力学特性进行计算和分析具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子系统模型的动力学特性
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基于TMS320F2812画幅式航空像机嵌入式控制系统研究
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作者:
陈晔
来源:
中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空相机 F2812 嵌入式系统 快门优化 像移补偿
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描述:
特性,没有充分发挥系统性能。为了进一步挖掘提高航空相机的性能,本文基于原有航空相机特点,在仅改变电控系统的前提下,充分考虑系统的各项功能,优化快门系统、像移补偿以及LED边缘曝光等功能,合理调配模块
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我国民航安全管理体系建设研究:基于长荣航空安全管理系统的分析
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作者:
孙慧
来源:
华东政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全管理 长荣航空 民航
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描述:
我国民航运输业迅猛发展的同时,民航安全管理理念也越发深入人心。安全管理主要由政策、风险管理、安全保证、安全促进四个要素组成,主要是要求民航企业能够采取系统的安全管理办法识别危险源,及时采取相关措施
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基于二次调制的超短波航空数据通信系统设计与实现研究
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作者:
张一
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PSK
超短波 航空通信 数据通信 二次调制 FM
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描述:
在超短波航空通信中,单纯的话音电台在传输语音信息时不仅效率低下,无法传输较复杂的信息数据,且容易出错。在保留话音通信的同时,超短波航空通信将重点向数据通信系统过渡,以增加地空通信信息容量,扩大
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开放式高实时性航空电子系统仿真平台研究与开发
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作者:
蒋渝
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子 仿真 实时性 开放式
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描述:
航空电子实时仿真平台是现代先进飞机航空电子动态仿真与综合(DSI)实验系统的核心。目前在国内航电实时仿真软件平台多采用上一代以Alpha机为中心平台的航电系统仿真方案,该软件平台曾经对飞机型号研制
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基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究
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作者:
严军
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障树 航空活塞发动机 故障诊断 专家系统
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描述:
原理作全面分析的基础上,把发动机分为7个子系统,即发动机本体、点火系统、燃油系统、滑油系统、进气系统、排气系统、操作系统。通过对各个系统的失效模式和故障原因的全面分析,建立相应的故障树,从而直观的表现出
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用于航空发动机控制系统的386EX与DSP通讯实现
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作者:
丁波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电平转换
双双余度
航空发动机
双口RAM
高速、可靠通讯
双CPU
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描述:
航空发动机控制系统是个复杂的多变量控制系统,智能控制、实时控制是其未来发展方向。数字电子控制器是发动机数控系统的核心部件。数字电子控制器的设计就是基于复杂的多变量控制,适应先进的控制算法,提高
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航空磁梯度张量仪运动噪声仿真及其轻便型采集系统研究
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作者:
康盼
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行模拟器
轻便型采集系统
运动噪声仿真
磁梯度张量
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描述:
,而国内在该领域的研究仍处于起步阶段。制约其发展的主要因素有:飞行器振动、姿态变化及其自身磁干扰等对张量仪测量的数据质量影响大且影响因素众多;现阶段研制的磁梯度张量系统大多处于体积大、功耗高的阶段
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基于G1000系统的通用航空飞机飞行数据无线传输平台设计
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作者:
王冲
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
LZW压缩
飞行数据
通用航空
无线传输
G1000
AES加密
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描述:
通用航空目前发展迅猛,但通航产业几乎没有开展与飞行数据传输或应用的相关工作。GARMIN 1000系统(以下简称G1000)作为当前国内通航飞机使用最广泛和最成熟的综合航电系统,集成了飞行数据采集
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基于多神经网络的航空监视信息融合系统的研究与实现
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作者:
孟致远
来源:
北京邮电大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
AdaBoost
卡尔曼滤波
融合系统
多神经网络
航空监视信息融合
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描述:
基于多神经网络的航空监视信息融合系统的研究与实现