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根据【检索词:
模型仿真
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关键词
航空发动机系统级多场耦合分布
仿真
研究
作者:
曹源
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
仿真技术
多场耦合分布
描述:
进入新世纪后,航空动力工业面临的挑战日益增加,激烈的竞争要求航空发动机生产厂家尽可能缩短研发周期,降低生产维护成本。随着计算机技术的进步,计算机
仿真
已经越来越成为科学研究和实际生产中解决复杂工程问题的一项重要手段。特别是在发动机设计领域,它可以充
飞行
仿真
中虚拟航空仪表显示系统的研究和实现
作者:
王娟
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊控制
飞行仿真
虚拟航空仪表
描述:
系统
仿真
是建立在相似原理、信息技术、系统理论及其应用领域有关的专业技术基础之上的,以计算机和各种物理效应设备为工具,利用系统
模型
对实际的或设想的系统进行实验研究的一门新兴综合性技术。它通过对
仿真
过程
航空发动机模块化建模与系统级
仿真
作者:
奚旺
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
模块化建模
计算机仿真
描述:
本文根据模块化建模的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学
模型
的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统建模时,合理的引入了容积惯性,把模块分
航空发动机数控系统
仿真
技术研究
作者:
朱玉斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
信号调理电路
软件设计
控制系统仿真
描述:
。 本文是发动机全权限数字电子控制系统(FADEC)
仿真
验证的一部分。论文通过对现代
仿真
技术研究,设计了基于PC机航空发动机数控系统实时
仿真
平台。论文的研究内容包括实时
仿真
系统的系统方案设计、系统
航空整体结构件加工过程的数值
仿真
作者:
董辉跃
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
装夹
整体结构件
动态切削载荷
切屑成形
残余应力
双刃切削
淬火
加工变形
斜角切削
预拉伸
势力耦合
接力计算
描述:
整体结构件的加工变形是困扰航空制造业的难题,许多变形大的整体结构件不得不增加校形工序。而校形工艺又比较“野蛮”化,时常有校裂报废现象,耽误了型号工程,经济损失巨大。本文在阐述整体结构件的国内外加工现状、产生变形原因的基础上,利用数值模拟分析、试验验证的手段研究了航空整体结构件加工过程中的各个阶段,包括毛坯的淬火、淬火残余应力的拉伸消除、切削过程机理和整体结构件的加工过程。 材料去除导致毛坯中的残余应力重新分布是引起加工变形的重要因素。为了得到整体结构件毛坯的初始状态,采用准耦合法对航空铝合金7075进行了淬火模拟,研究了该过程中温度的变化和残余应力的分布规律。进而,在忽略切削载荷的假设条件下对含有淬火残余应力的毛坯进行材料去除模拟。试验证明,模拟产生的比例件的变形与实际加工的比例件的变形非常近似,从而证明了毛坯的初始残余应力是引起整体结构件加工变形的主要因素,同时验证了准耦合淬火法的有效性。 通过淬火可以获得高强度、高韧性的铝合金,同时淬火后分布于毛坯中的残余应力幅值很大。为了消除毛坯的淬火残余应力,必须进行拉伸。所以在获得淬火毛坯的基础上,又进行了毛坯拉伸消除残余应力的数值模拟与分析...
航空
仿真
实时图生成的若干关键技术研究
作者:
张红伟
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
光照模型
纹理特征
图象分割
图像品质
描述:
该文研究的内容主要包括两个方面:一是针对航空
仿真
实时生成图的真实感问题,把图像分割、纹理特征提取和光照
模型
应用有机的结合起来,根据不同区域纹理特性从光的反射、折射、吸收等方面着手,应用不同光照
模型
,使
仿真
图的真实感得到提高;二是针对航空
仿真
实时图生成后
基于
仿真
的航空武器系统使用保障费用建模与分析
作者:
李宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器系统 全寿命周期费用 使用保障费用评估 仿真
描述:
方法全面分析的基础上,提出了基于
仿真
的费用估算方法,并根据航空武器系统的具体特点,研究了基于
仿真
的航空武器系统使用维修保障阶段的费用估算方法和保障方案的优化策略。主要包括四方面的内容:
1
. 对航空
基于系统
仿真
的航空制造企业厂房布局
作者:
郭志海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真 航空制造企业 厂房布局设计 项目评价
描述:
迅速的发展。本文采用了文献研究和案例分析的方法,分析了航空制造企业厂房布局设计项目的特征与基本需求,建立了评价指标体系,给出评价的基本过程,研究其
仿真
环境,采用计算机
仿真
方法对航空制造企业的生产系统进行
面向航空
仿真
的增强现实系统关键技术研究
作者:
刘莹颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
增强现实 虚实融合 几何匹配 视频图像实时分割 自然感
描述:
航空
仿真
技术在航空科学技术发展史上发挥了重要的作用,尤其表现在飞机设计过程中的设计性能验证以及飞行
仿真
训练方面。而增强现实(Augmented Reality,简称AR)技术是随着虚拟现实
航空器飞行
仿真
与演示软件技术研究
作者:
韩铖熹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行视景仿真 演示软件 微下击暴流 Vega Prime
描述:
的飞行为对象,研究涉及飞行动力学、风场
模型
、软件实时
仿真
以及物体形变的视景
仿真
。先后将STK、Lightwave、Realflow、Creator和Vega Prime应用到飞行
仿真
的演示任务中。在
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