全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于Kriging模型的飞机结构可靠度计算
- 作者： 谭佳斌 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代理模型 Kriging模型 主动学习函数 结构可靠性 趋势函数
- 描述： 基于Kriging模型的飞机结构可靠度计算
- 铋烯中面内磁化引起的高阶拓扑绝缘体的理论研究
- 作者： 韩彬 来源： 中国科学技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铋烯 紧束缚模型 角态 高阶拓扑绝缘体
- 描述： 铋烯中面内磁化引起的高阶拓扑绝缘体的理论研究
- 高阶连续梁和平面裂纹问题的ANSYS二次开发和数值模拟
- 作者： 殷玉沉 来源： 中原工学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： ANSYS二次开发 数值模拟 MLS近似 裂纹段模型 高阶连续梁
- 描述： 高阶连续梁和平面裂纹问题的ANSYS二次开发和数值模拟
- 高阶连续梁和平面裂纹问题的ANSYS二次开发和数值模拟
- 作者： 殷玉沉 来源： 中原工学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： ANSYS二次开发 数值模拟 MLS近似 裂纹段模型 高阶连续梁
- 描述： 编译开发过程中相关参数的选取等问题的解决方式进行分析总结。(2)通过高阶连续梁的计算分析,初步实现高阶连续结构在ANSYS中的模拟,成功的把高阶连续结构的高阶项附加刚度矩阵嵌入到ANSYS中应用,并将
- 基于高阶时域有限差分法平面波及完全匹配层的研究
- 作者： 杨乔 来源： 华东师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域有限差分 分裂场平面入射波 高阶FDTD 卷积完全匹配层
- 描述： 基于高阶时域有限差分法平面波及完全匹配层的研究
- 多方位湍流风扰动下飞行器系统的扰动抑制技术
- 作者： 王肇宇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 湍流补偿 自适应控制 执行器故障 终端滑模控制 扰动抑制
- 描述： 多方位湍流风扰动下飞行器系统的扰动抑制技术
- 大气湍流对高速飞行器扰流场探测成像的影响
- 作者： 李立旭 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 折射率梯度 光线追迹 探测成像 高超声速飞行器 大气边界层湍流
- 描述： 大气湍流对高速飞行器扰流场探测成像的影响
- 航空齿轮润滑数值计算
- 作者： 孔金平 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空齿轮 有限长线接触 点接触 弹性流体动力润滑 多重网格法
- 描述： 齿轮是机械产品的重要零件,也是航空产品尤其是航空发动机的重要传动件,其性能的优劣在一定程度上决定着整个产品的质量水平。论文应用有限长线接触和无限长线接触热弹流理论分析了航空齿轮的润滑问题,并采用C++语言编写成程序。应用多重网格法和扫描法,求得了Ree-Eying非牛顿流体无限长线接触热弹流问题的数值解,并且分析了载荷、速度和非牛顿流体对润滑的影响。采用Gauss-Seidel和Jacobi相结合的松弛方法,求得了点接触热弹流的完全数值解,并与文献中的算例和实验结果进行了比较,同时分析了点接触等温解和热解的差别。综合无限长线接触和点接触的求解方法,求得了有限长线接触热弹流润滑问题的完全数值解,在有限长的几何分析中将有限长线接触、无限长线接触和点接触弹流润滑三者相统一。比较了有限长线接触和无限长线接触之间的差别,并分析了有限长线接触圆柱体端部圆角半径对润滑油膜压力、膜厚和温度的影响。采用有限长线接触热弹流理论分析了渐开线直齿轮的润滑问题。对轮齿上不同啮合位置的油膜压力、膜厚和温度进行了比较,并分析齿轮传递功率和转速对齿轮润滑的影响。采用线接触热弹流理论,考虑非牛顿影响,分析了高速重载齿轮的润...